都说美国通胀车贵,中国车便宜 55回复/ 3525230 浏览

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什么奇葩结论?中国汽车销量几乎是美日德的总和,就这还说中国汽车消费不振?不过看这个博主的自我介绍,就知道是什么货色了

什么奇葩结论?中国汽车销量几乎是美日德的总和,就这还说中国汽车消费不振?不过看这个博主的自我介绍,就知道是什么货色了

去年形势确实变了。看你定位在上海,应该知道临港吧,那里有特斯拉、上汽的工厂,以及一系列上下游配套企业。之前汽车制造都是临港的支柱性产业。自从去年开始变化了,汽车销量全线下滑,靠一个产业的力量拖垮了地区GDP,临港的几个关键数字很难看。今年开始意识到问题了,不能光靠汽车产业,因为未来的路可能越来越难走了,今年起主抓芯片制造和生物医药这两块产业了。

去年形势确实变了。看你定位在上海,应该知道临港吧,那里有特斯拉、上汽的工厂,以及一系列上下游配套企业。之前汽车制造都是临港的支柱性产业。自从去年开始变化了,汽车销量全线下滑,靠一个产业的力量拖垮了地区GDP,临港的几个关键数字很难看。今年开始意识到问题了,不能光靠汽车产业,因为未来的路可能越来越难走了,今年起主抓芯片制造和生物医药这两块产业了。

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引用 @eaze 发表的:
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去年形势确实变了。看你定位在上海,应该知道临港吧,那里有特斯拉、上汽的工厂,以及一系列上下游配套企业。之前汽车制造都是临港的支柱性产业。自从去年开始变化了,汽车销量全线下滑,靠一个产业的力量拖垮了地区GDP,临港的几个关键数字很难看。今年开始意识到问题了,不能光靠汽车产业,因为未来的路可能越来越难走了,今年起主抓芯片制造和生物医药这两块产业了。

去年形势确实变了。看你定位在上海,应该知道临港吧,那里有特斯拉、上汽的工厂,以及一系列上下游配套企业。之前汽车制造都是临港的支柱性产业。自从去年开始变化了,汽车销量全线下滑,靠一个产业的力量拖垮了地区GDP,临港的几个关键数字很难看。今年开始意识到问题了,不能光靠汽车产业,因为未来的路可能越来越难走了,今年起主抓芯片制造和生物医药这两块产业了。

特斯拉还好,上汽一塌糊涂,不过临港不担心,学校过去了,人过去了,半导体,商飞商发,这些都在过去,不过感觉跟张江在抢人抢项目,悄悄的说,临港还在搞另一个大项目,只是比较敏感就不多说了,是某民营企业牵头搞的,不是华为

特斯拉还好,上汽一塌糊涂,不过临港不担心,学校过去了,人过去了,半导体,商飞商发,这些都在过去,不过感觉跟张江在抢人抢项目,悄悄的说,临港还在搞另一个大项目,只是比较敏感就不多说了,是某民营企业牵头搞的,不是华为

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什么奇葩结论?中国汽车销量几乎是美日德的总和,就这还说中国汽车消费不振?不过看这个博主的自我介绍,就知道是什么货色了

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不提人口是多少倍?

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