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那你说为啥有钱人不收藏电车而去收藏油车,有钱人是傻吗
就是
不,卡罗拉就是保值,3万还没到你说的这么低的程度。收车的和我说换通用的大概只有一万出头。
通用发变容易坏
电车两年剩一半还不行,你看看油车现在有几个两年剩一半的
两年一半?不至于吧
难道他就不能买标续么
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标续32吗
去年的行情和今年的行情天差地别,今年新车大降价,还指望二手能值钱?
去年那行情。。。也是冤种买的。。。油车电车从前年开始就都在崩了
新油车降价都来不及了,还搁这保值呢
降价不就是保值吗 你买的钱少了还不保值??
?我朋友20多万的16年的思铂睿去年二手车卖也才四万多啊
那只能说卖便宜了,被坑了啊
那电车还降价增配嘞
讲道理,现在买个22款4-5w公里的二手Y是不是性价比爆棚。
买个一两万公里的顶配汉才十五六万才叫性价比爆棚
首先这个车他停产了,他要是卖的好就不会停产了,保有量低,再加上这两年大降价,16年到去年也是7年车了
屁,主流品牌哪个没一半,迈腾帕萨特凯美瑞22款10万你找来我那上面买
其实都一样,就去年年底的车价跟现在的比,都差不少,下半年各省各种补贴已经放飞自我了。
电车基本上是穷人开的多,但不绝对
没那也得和现在的价格比较,正常来说就是最保值且好卖的,你要那么说。22年的千山翠33万买的,现在12万车商还嫌弃
这么便宜吗,真想收一台啊,哪里可以找到车源啊
那你来找我买吧,希望你不是嘴炮
翻了楼主的发帖,他开了两年一万公里的卡罗拉,人二车商就报3万
我21年的帕萨特330豪华,办下来23万,今年能卖12万。一年赔4万
十万买两年b级车当然不是嘴炮,原价不低于19万,事故车活全家就行
现场带你去开鉴定,事故退一赔三,来不来?我就爱跟你们键盘侠较真