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我的意思是,都卷价格,会偷工减料吧,毕竟人工,材料成本降不下来啊
实际上卖的好才会偷工减料,现情况本来就卖不好了,再偷工减料就等退市吧,他不仅不会偷工减料,还会加配置
21年年底买的帕萨特330 豪华全款落地23多
这也没降很多吧
就算是油车爱好党也不得不承认,新能源的崛起,起码能让我们买到实惠的油车了。。
国产车的崛起
以前这个价都不敢想。
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我同事当年我陪他去提的车,1.4的帕萨特,落地20,现在380都要不了20
以前330入门最低都得20
330?以前280最低配落地都得20
这价格可以了,合资最良心的就是大众了
可拉倒吧,大众还叫有良心?良心在哪?
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我宁愿相信偷工减料,我都不信资本家会做慈善
他们不是做慈善而是垂死挣扎
只要是正常人并且支持油车的,都希望国产新能源加快扩张速度,并且侵蚀中高端油车(C/D级),谁不想飞入寻常百姓家
也不一定的,有些人巴不得国产车暴毙
以前380没25下不来的。。
16年买的b8迈腾330就要25万
我16年上半年买的,尾标还是上海大众,还没改上汽大众,那时候新帕萨特刚出,330低配配置低的离谱
哈哈哈 我也16年买的中配迈腾,连倒车影像和自动雨刷都没有
以前这个价怕是买思域都费劲吧
所以油车还是有市场的,对吧?也不是10年以为就被淘汰的东西,加油站也是会继续存在的对吧?
17 年买的 330 领先 落地 24
早买早享受,我昂克赛拉1.5的18年落地14.6呢
现在全系380了
现在全系380了[奸笑]
现在彻底摊牌了,不装了
以前各种阉割,真是恶心人啊
这还贵的话,就真的不是车的问题了,以前还能说割韭菜。。。
380高功率成本很高吗?
玛德,一模一样,现在是真想换车
现在不加配置等死吧,而且偷工减料自媒体那些就等着你呢,现在有专门拆车对比的
德国人挣15万,那一汽和上汽的蛀虫呢?
实话,全是汉奸