长安汽车高端梦魇:阿维塔销量持续萎靡,前路何方? 108回复/ 4878967 浏览

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车头还凑合,车尾跟好看就不沾边

车头还凑合,车尾跟好看就不沾边

车身可以 车灯丑暴了 像郭富城戴了龅牙

车身可以 车灯丑暴了 像郭富城戴了龅牙

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这么帅的车身为什么配这么丑的灯

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引用 @虎扑JR0915758504 发表的:
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这么帅的车身为什么配这么丑的灯

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这么帅的车身为什么配这么丑的灯

车尾大大的囧

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引用 @菠萝柚子蜜汽水 发表的:
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只要阿维塔07定价19.99起,这品牌直接复活

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只要阿维塔07定价19.99起,这品牌直接复活

华子这一系列中车几乎没有个底盘好的,也就m5能强点

华子这一系列中车几乎没有个底盘好的,也就m5能强点

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引用 @这一拜 发表的:
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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

确实,当时候试驾完12,底盘很失望,长安抄法系还差个底盘没抄着啊

确实,当时候试驾完12,底盘很失望,长安抄法系还差个底盘没抄着啊

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外观还是有点超前…前面看没问题,屁股是谁设计的?

外观还是有点超前…前面看没问题,屁股是谁设计的?

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引用 @菠萝柚子蜜汽水 发表的:
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只要阿维塔07定价19.99起,这品牌直接复活

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不可能的 买华为的支架授权都要不少钱

不可能的 买华为的支架授权都要不少钱

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引用 @海鸟和鱼相爱y 发表的:
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长安底盘确实一坨 我univ 跟坐船一样

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长安底盘确实一坨 我univ 跟坐船一样

长安真该挖几个吉利的机械工程师过去,别白瞎了什么univ 深蓝 avatar这些优秀的设计。

长安真该挖几个吉利的机械工程师过去,别白瞎了什么univ 深蓝 avatar这些优秀的设计。

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阿维塔只有2000?上汽烂泥糊墙的智己月销量都6000了。看来华子并不能带来这么高的溢价...干脆学智己降价把,长安应该也没有第一级的品牌(类似非凡)不存在自己降价干掉自己的可能性吧

阿维塔只有2000?上汽烂泥糊墙的智己月销量都6000了。看来华子并不能带来这么高的溢价...干脆学智己降价把,长安应该也没有第一级的品牌(类似非凡)不存在自己降价干掉自己的可能性吧

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引用 @stones1982 发表的:
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阿维塔12刚上市时我还真去试驾过,内饰用料没得说,科技感到位,外观不聊。但有两个大槽点我看很少人提,可能确实太小众,一是转弯吃力,这车转弯半径奇大,试驾车那异形方向盘还难用,路上调头回4S店把我汗都整出来了。二是电耗奇高,试驾车显示百公里28度,销售自己都说能耗是有点高实际开没这么高。

阿维塔12刚上市时我还真去试驾过,内饰用料没得说,科技感到位,外观不聊。
但有两个大槽点我看很少人提,可能确实太小众,一是转弯吃力,这车转弯半径奇大,试驾车那异形方向盘还难用,路上调头回4S店把我汗都整出来了。二是电耗奇高,试驾车显示百公里28度,销售自己都说能耗是有点高实际开没这么高。

纯电平台照理转弯半径应该都很小啊

纯电平台照理转弯半径应该都很小啊

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引用 @菠萝柚子蜜汽水 发表的:
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底盘真的很拉吗,那我看ls6去了

底盘真的很拉吗,那我看ls6去了

上汽虽然很多地方拉,但是底盘这块国内除了吉利就只有上汽了

上汽虽然很多地方拉,但是底盘这块国内除了吉利就只有上汽了

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以前觉得这车挺帅的,最近越看越丑

以前觉得这车挺帅的,最近越看越丑

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引用 @爱学英语的陈清泉 发表的:
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我车是林肯,话说长安能把林肯或者说福特的底盘调教技术学过来就补齐了短板。合资了这么多年没学到精华。

我车是林肯,话说长安能把林肯或者说福特的底盘调教技术学过来就补齐了短板。合资了这么多年没学到精华。

何止底盘,和合资学了这么多年自家的逸动还是生锈王...合资的技术是一点都没学到啊

何止底盘,和合资学了这么多年自家的逸动还是生锈王...合资的技术是一点都没学到啊

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引用 @这一拜 发表的:
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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

真的,我朋友一直很喜欢12 然后某天周末陪他去试驾 然后在大直道试了一下麋鹿 也就60码,直接开船了 旁边业务小姐姐还说 先生请不要激烈驾驶。。。人都傻了当时5 60麋鹿变个道就激烈驾驶了 不过也确实就是那个底盘软的呀。。。试完直接劝退

真的,我朋友一直很喜欢12 然后某天周末陪他去试驾 然后在大直道试了一下麋鹿 也就60码,直接开船了 旁边业务小姐姐还说 先生请不要激烈驾驶。。。人都傻了当时5 60麋鹿变个道就激烈驾驶了 不过也确实就是那个底盘软的呀。。。试完直接劝退

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引用 @大莱莱qaq 发表的:
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华子这一系列中车几乎没有个底盘好的,也就m5能强点

华子这一系列中车几乎没有个底盘好的,也就m5能强点

不是说m9底盘很强吗

不是说m9底盘很强吗

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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su7高配 et5没少卖啊

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su7高配 et5没少卖啊

小米互联网本来流量就高,跟华为一样,属于流量营销,你让苹果造车估计也卖不少

小米互联网本来流量就高,跟华为一样,属于流量营销,你让苹果造车估计也卖不少

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引用 @这一拜 发表的:
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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

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做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。

直接买深蓝,底盘一样拉但便宜很多,外观也不差

直接买深蓝,底盘一样拉但便宜很多,外观也不差

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我还在纠结考虑07,阿维塔地盘这么差嘛

我还在纠结考虑07,阿维塔地盘这么差嘛

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当时还没07的时候,去看过11,销售鸟都不鸟我,还看着我说这儿不能碰,所以都没试驾直接走了

当时还没07的时候,去看过11,销售鸟都不鸟我,还看着我说这儿不能碰,所以都没试驾直接走了

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引用 @stones1982 发表的:
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阿维塔12刚上市时我还真去试驾过,内饰用料没得说,科技感到位,外观不聊。但有两个大槽点我看很少人提,可能确实太小众,一是转弯吃力,这车转弯半径奇大,试驾车那异形方向盘还难用,路上调头回4S店把我汗都整出来了。二是电耗奇高,试驾车显示百公里28度,销售自己都说能耗是有点高实际开没这么高。

阿维塔12刚上市时我还真去试驾过,内饰用料没得说,科技感到位,外观不聊。
但有两个大槽点我看很少人提,可能确实太小众,一是转弯吃力,这车转弯半径奇大,试驾车那异形方向盘还难用,路上调头回4S店把我汗都整出来了。二是电耗奇高,试驾车显示百公里28度,销售自己都说能耗是有点高实际开没这么高。

转弯半径确实太大了

转弯半径确实太大了

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Re:长安汽车高端梦魇:阿维塔销量持续萎靡,前路何方?
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