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车头还凑合,车尾跟好看就不沾边
车身可以 车灯丑暴了 像郭富城戴了龅牙
这么帅的车身为什么配这么丑的灯
[图片]
车尾大大的囧
只要阿维塔07定价19.99起,这品牌直接复活
华子这一系列中车几乎没有个底盘好的,也就m5能强点
做梦,真买车的人都会试驾的,一试驾这车的底盘就露馅了。
确实,当时候试驾完12,底盘很失望,长安抄法系还差个底盘没抄着啊
外观还是有点超前…前面看没问题,屁股是谁设计的?
不可能的 买华为的支架授权都要不少钱
长安底盘确实一坨 我univ 跟坐船一样
长安真该挖几个吉利的机械工程师过去,别白瞎了什么univ 深蓝 avatar这些优秀的设计。
阿维塔只有2000?上汽烂泥糊墙的智己月销量都6000了。看来华子并不能带来这么高的溢价...干脆学智己降价把,长安应该也没有第一级的品牌(类似非凡)不存在自己降价干掉自己的可能性吧
阿维塔12刚上市时我还真去试驾过,内饰用料没得说,科技感到位,外观不聊。但有两个大槽点我看很少人提,可能确实太小众,一是转弯吃力,这车转弯半径奇大,试驾车那异形方向盘还难用,路上调头回4S店把我汗都整出来了。二是电耗奇高,试驾车显示百公里28度,销售自己都说能耗是有点高实际开没这么高。
纯电平台照理转弯半径应该都很小啊
底盘真的很拉吗,那我看ls6去了
上汽虽然很多地方拉,但是底盘这块国内除了吉利就只有上汽了
以前觉得这车挺帅的,最近越看越丑
我车是林肯,话说长安能把林肯或者说福特的底盘调教技术学过来就补齐了短板。合资了这么多年没学到精华。
何止底盘,和合资学了这么多年自家的逸动还是生锈王...合资的技术是一点都没学到啊
真的,我朋友一直很喜欢12 然后某天周末陪他去试驾 然后在大直道试了一下麋鹿 也就60码,直接开船了 旁边业务小姐姐还说 先生请不要激烈驾驶。。。人都傻了当时5 60麋鹿变个道就激烈驾驶了 不过也确实就是那个底盘软的呀。。。试完直接劝退
不是说m9底盘很强吗
su7高配 et5没少卖啊
小米互联网本来流量就高,跟华为一样,属于流量营销,你让苹果造车估计也卖不少
直接买深蓝,底盘一样拉但便宜很多,外观也不差
我还在纠结考虑07,阿维塔地盘这么差嘛
当时还没07的时候,去看过11,销售鸟都不鸟我,还看着我说这儿不能碰,所以都没试驾直接走了
转弯半径确实太大了