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机长:股票怎么走我怎么飞
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说的是买了恒大的那位吗…
那给学校做饭的惆怅一下没的人比飞机多
你以为毒死人的东西很容易搞到?
转业到地方一般到不了副处。
级别,工资待遇权利就够呛了
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随便玩想多了,你有钱也可以玩,空姐没有你想的那么高大上
你又知道他说的不严谨了?不要扣除社保公积金直接扣税是吧
又来了那要不要再把医保 补充公积金职业年金等都扣除了了 懂子?装啥严谨大师 你有能力把这件事说的严瓷合缝 不差秋毫? 三脚猫就别在这较真 挑剔了? 自己去和自己毛举捋兮 分斤拨两吧
工资该高呀,培养成本也非常高
兄弟,4500老黄历了,早就不是这么点了。。。
北京南京全国最高,缴费基数3w多,封顶就是这么多
100万确实差不多要交40万左右的个税
哪有这么多,100万年薪个税20万不到的样子
年薪百万比想象中交税少啊,还以为要30w左右。
部分区域小时费不纳税
为了让你更正我的错误,我就不删回复了,不然你就挂不在高亮上了,我以为累进制到100w税也已经很高了
老哥做的没毛病!
我觉着应该比购买力,比和相同国家其他职业收入差距吧
谈行业收入又不是谈人均收入,美国除了硅谷和华尔街,哪个行业能拿到这个水平的收入啊,国内也一样,注定是个高收入的小群体,我看民航局公布的数字,全国也就有不到三万人有机长执照,这搁哪个行业都是翘楚了吧。
我都说的这么明白了,美国劳工部数据2023年美国飞行员平均薪资21万刀,美国社会收入中位数8万刀,两者是3倍的关系。中国飞行员平均薪资按80万算,中国社会收入中位数不足2万,两者是40倍的关系。
飞行员薪资和机长薪资不是一个概念,你不要混淆,你咋不说中东土豪航的机长人均都250W+人民币的收入啊。就算都是滴滴司机,开特惠的和开专车的和开S级的都不是一个收入,更何况飞行员。这行业收入比你想象的差距大得多。
可不是吗,老婆上吊了,儿子淹死了,电视剧都这么演
这个剧太沉重了,都挺惨的
现在司机也是一门职业,靠开车养家糊口的人多了去了。只是现在私家车比2000年更多了,但不管经济发展有多快,再下去100年中国也不可能家家户户都有私人飞机
所以我想表达的是什么?
你在说啥,我在说啥?
蓝蓝的天空咋越看越绿呢
恋足癖的圣经
跑哪里啊
集动