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一天3000快左右,你把它算进航空公司每天甚至每趟航班的成本里面就不算高了。
年薪百万比想象中交税少啊,还以为要30w左右。
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130W差不多交30+W一年,100W应该也要20多万。
一部分是执飞航班的工资,也有一部分是作为飞行教员的课时费,如果机长再同时任职管理层,工资还能高。
高点好啊 技术工熬工龄 别想不开就行
高危职业
比卡车司机死亡率低多了。
可能有免税政策
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门槛太低
主要是高压+作息不规律容易早衰。
你咋不看战斗机飞行员?
战斗机都是消级师级吧混的好转个业直接处长吧
不可能,我记得我国税率最高45%,100万收入交出去40万是一定的。
累进制
开公交开高铁开地铁的本质就是没飞机技术含量高阿。
看抵扣项多不多,社保公积金是否按定格交,以及公司是否把部分拿出来做年终奖享受年终奖税收优惠
玛德,人家税快赶上我工资了,人比人,不能比呀。
暴露收入了朋友,个税是阶梯制的,并不是用总收入乘以最高的那个百分比
机长工资不高。你敢坐飞机吗?机长不但工资高,而且家庭家庭必须幸福,领导都会关心其父母子女生活状况,排忧解难。心情舒畅。
看看臭机务段开火车的
因为你不干有的是人干 在陆地上总有生还的可能性
你以为是个人就能当机长啊,最次也得是飞行员出身
不是 我同学是民航培养的 现在已经是副机长了 在累积飞行时长