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差不多,我老丈人在民航飞了27年,24000+小时,2022年安全退休。
前面就离谱,后面看到餐标一天100,我特么就知道你在胡扯了,我们公司一天餐补都要100
公司那是餐补,水电人工房租甚至物业费都要出钱,还要盈利。这个100是只有食材,吃的比你好2.3倍。
远瞧要饭的 近瞧机务段的
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那是工务段
那是工务段[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
点名东方航空
东航是真的垃圾,我投诉过好几次
那也不至于11的税啊, 我今年税前总包下来就40多,不到50,公积金社保拉满,年终一共十几个,税已扣的情况下也才交了2w多税,估计到年底税也不会超过4w。
年终超不超过14.4w,是10%和20%的分水岭,超过一块钱,要多交1w多的税
不可能,我记得我国税率最高45%,100万收入交出去40万是一定的。
扣税是梯度扣,这100w里,只有96w到100w按照45%来。但如果是200w,那么100-200的区间扣几乎一半。
我咋感觉这理论那么啥呢,应该是培养成本高淘汰率高的原因。那这么说厨师工资也应该高,心情不好给你来点药;理发师也一样,不行捅你一刀;开车的也得高,不行随便撞...
这些都是你个人赔款。 飞机是航空公司赔,能一样吗?
看看臭机务段开火车的
我大爸成都铁路局机务段的,去年退休的,他现在退休金好像是8000
考核,分析,待岗套餐
不至于,50w估计也就4w左右的税
不止,40个就4万的税了。
机长工资不高。你敢坐飞机吗?机长不但工资高,而且家庭家庭必须幸福,领导都会关心其父母子女生活状况,排忧解难。心情舒畅。
大可以取消民用飞机业务,还有利于遏制内卷
关键退役的时候不犯错误最低也是正团,到地方副处,转业即可买房没压力,即使你躺平退休也是一万+退休金。唯一的坏处就是陪伴家庭时间太少了,真的太少了。
不光只有犯错误,还有身体,即便是航校毕业了,也一直是淘汰制,能飞到退休的是凤毛麟角。身体原因并不光是什么大病,可能普通人根本就不是问题的小毛病,飞行员就得停飞了。
一个机长的收入,还不如在腾讯阿里巴巴上班的。
想多了,其一腾讯阿里巴巴没这么高工资。 二,在互联网公司35岁就会想办法让你滚蛋
年薪百万比想象中交税少啊,还以为要30w左右。
这个17万是预缴,不是最终数字,到了第二年汇算清缴,多退少补。
才这个数?我还以为要两三百万往上。
的确是,机长心情不好 排好的班可以不飞, 备勤的别的来飞,但是其余的空乘就不行
你真以为事情这么简单
之前都是把年终奖分成N笔每个月发一点下来的
讲道理……现在个税APP,每年年初的年度汇算,都是可以选择的啊,可以选年终奖单独计税,也可以选择把年终奖算入全年收入内,综合汇算……所以,你说的这种把年终奖分月发放其实意义不大!
130W差不多交30+W一年,100W应该也要20多万。
不可能的 40w都要交差不多30%的税了
垃圾吧到,谁管你那么多,给你发钱你就好好干活吧,地位?不存在的
培养机长的成本很高的,人家入学就和公司签得差不多了,真金白银养出来的肯定得好好关照啊
机长业内地位高,民航局局长好多都是机长出身