理想智能汽车人准备逃跑，被车主抓个正着

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问如果最后撞了车算谁的责任？

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理想的泊车目前是比较弱智的

车：完事儿我先肘，有事儿电话嗷！

这看着也不是理想啊

问如果最后撞了车算谁的责任？

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这看着也不是理想啊

是的，但是没办法，这就是血淋淋的事实。难道你希望理想不搞智驾了，华为不搞智驾了，小鹏不搞智驾了，百度不搞智驾了。这些企业哪个没出过事故。就算是手动开，车辆就不出事故了？手动出事故了，就不开车了？只要不是大面积的事故，不比手动开发生概率大太多。那么发生了，修改完善就是了。智驾这条路就肯定会流血，以前有，现在有，以后肯定也会有。智驾现在主要矛盾是法律矛盾。人开发生事故那是车主自己责任，为什么没人怪这个车为什么能跑200公里，因为几十年下来已经默认是车主的责任。智驾发生事故，现在没有法律来界定，或者是还没有形成约定俗成的规则。如果哪天形成法律，或者约定俗成的规则，开启智驾这个动作，就跟你踩油门的动作一样，就默认接受免责协议。那智驾就能真正的普及了，当然也要靠智驾技术的可靠性远远高于人驾。

自动泊车的时候，车主不小心把手机控制给启动了，大估计误操作了

可能是觉得这个车位不太好，自己出去找车位去了吧

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如果现在国产的这些智驾和冰箱沙发大彩电都是德系的BBAA和日系的两田 那跪族还不知道怎么吹呢 国产也永无出头之日了

这看着也不是理想啊

劳斯莱斯一把伞都大把人舔的，就更别说冰箱彩电大沙发了。

是的，但是没办法，这就是血淋淋的事实。难道你希望理想不搞智驾了，华为不搞智驾了，小鹏不搞智驾了，百度不搞智驾了。这些企业哪个没出过事故。就算是手动开，车辆就不出事故了？手动出事故了，就不开车了？只要不是大面积的事故，不比手动开发生概率大太多。那么发生了，修改完善就是了。智驾这条路就肯定会流血，以前有，现在有，以后肯定也会有。智驾现在主要矛盾是法律矛盾。人开发生事故那是车主自己责任，为什么没人怪这个车为什么能跑200公里，因为几十年下来已经默认是车主的责任。智驾发生事故，现在没有法律来界定，或者是还没有形成约定俗成的规则。如果哪天形成法律，或者约定俗成的规则，开启智驾这个动作，就跟你踩油门的动作一样，就默认接受免责协议。那智驾就能真正的普及了，当然也要靠智驾技术的可靠性远远高于人驾。