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拿到赔偿去新能源车企啊,还是挺香的,现在新能源车企很缺人
还是资本主义的企业好啊。
你卷掉谁了?哪个市场可以任由你低价倾销的,别总骂其他国家玩不起加关税,人家也要保护当地的农民工人。这些非必需的消费品本就应该要有适当的价格来补贴人工成本。这是一个社会财富分配的问题,
我们当时关起门来不让那些高价低配的东西进来了?要不是华为宁德迪子,买办到现在还不觉醒呢
不善待外企,吃亏的还是老百姓。尤其是你找工作的时候
善待外企都出来了,你天价买飞机的时候吃亏的不是你老百姓?凭啥进口的东西动不动溢价那么多?本土企业确实很多方面都垃圾,但是也轮不到善待外企这种瘪犊子想法。另外,外企一年多少个岗位,够多少人吃饭
这么好的企业怎么裁员了
割韭菜割多了呗,撑着了
所以最爽的就是在955的体制内工作,买996私企低价高性价比的产品
[图片]
体制内没啥钱啊…太抠搜了
消费者不掏钱,本田工人哪来的工资?
那要你这么说,消费者的钱那里来的,还不是打工来的,看来消费者都是被老板养的。
[捂脸]那要你这么说,消费者的钱那里来的,还不是打工来的,看来消费者都是被老板养的。
按照你的理论,你不想被国内企业压榨,你就去外企,是这道理吗?
这道理也没啥问题
为了舔外企颠倒黑白是吧?割国内韭菜?没有国产车的崛起,你们还在被合资车割韭菜呢
国贼
那是他业绩好的时候,进入下降期,开始大幅裁员的企业,你看他恶不恶心吧。哪有外企那么爽快,赔完解散。
我饿了么,亏成狗了。照样
还有一个两头吃的……
华为?
那是因为大家能见到的外企都是大企业。当然国内大企业裁员也恶心的很。
国内大厂赔偿也很爽快
那意思是n+2+1全是本田那边出的么?有证据么?不会在造谣吧?
什么意思?我的意思是股权一半一半
n+1很普遍吧,这个最低要求了,没人敢不给
学生党
不是外企你能用到这些东西?
笑了,江苏IP的比德州IP的更爱国外
所以是外企了?
我们是汽车关税不够高还是怎样,合资是怎么回事,这种保护本土企业是很正常的事,这本来就是贸易博弈,如果你能给欧美带来足够多的好处,他们关税也可以商量。没有好处的事谁干
惨的是4s店的员工