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我5年前买的q5,去年帮老婆新增购买了台电车,现在上班出门都是和老婆抢着开电车。q5说实在的,在有车里面算好开的,但配置、智能化、便利性甚至动力都比不上20来万的电车,新q5配置还是这样的话我觉得不一定有老q5成功
你那老车比什么劲啊,新出的油车哪个智能化不行啊?语音操控外加l2驾驶辅助…你那老q5哪有智能化可言啊
所以豪华品牌豪华了个啥 100w的配置被国内30w吊打
溢价的就是品牌啊。我的小天才手表功能吊打劳力士,但是你看几个老板带小天才的
传统豪华品牌大洗牌,以后真要沦为车界机械表了。日常看时间都用手机,除了想告诉别人我有消费力外,谁天天带块机械表出门。不过海外市场还是燃油车天下,毕竟不是每个地方都有国内这样的充电网络。
新出的油车也是机械表?总拿换代前出了7、8年的老油车比个什么劲啊,还有一点,电车先把安全性搞明白再说
品牌豪华
哥们,你是懂流量的,事实和真相反而没那么重要
没有就不容易坏⚠️
一代比一代慢,大众在干嘛
奥迪2.0T发动机不至于才9.1秒吧?
我的智能手环功能比劳力士牛逼多了 劳力士豪华了个啥
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百万还用仿皮座椅、通风加热按摩、后轮转向都不配全 你说豪华了个啥?
机械表每天都有误差,一两个月得调一次表,哪有我电子表准,还能看消息听音乐。但不同的是,本质功能豪华车和一般车是一样的,表就不一样了
买电车的时候又不是没去看过油车,油车和电车比智能化那不是为难油车吗?智能化是需要依赖高度电气化的,油车那小电瓶哪里撑得住,要加上大电池,那就变成插混或者增程了,那也是新能源
如果觉得加速不够可以看45高功率的。这个价格就只能买到丐版。
豪华品牌主要就是豪华在品牌啊。任何一个品类豪华品牌的利润大都是卖的品牌啊。你就认不认品牌吧,认就出钱。不认得肯定不买啊,豪华品牌一提性价比那就不是豪华品牌了。
豪华品牌不谈性价比但必须有某方面的硬实力呀!奔驰S-Class一直是豪华车代表除了豪华用料做工外,好多新科技一直是首先量产的。
lv甚至连真皮都不舍得用
bba丐版怎么可能给你通风加热
这都啥年月了,还问这种问题
事实和真相就是他配置低啊,座椅通风收你一万块,你觉得合理?
Bba好多都得花钱选装,我以前看5系,acc都得花钱买,我帕萨特都自带