看到一个贴成复兴号的，颜值还不错

想子至今没搞明白他的成功有巨大的运气成分，一个企业的掌舵人这么头铁，销量会教育他，可惜了

强在哪？ 外观还可以 内饰比小鹏X9好一些 也只是好一些 但贵很多。内饰不如极氪009豪华。第三排没小鹏X9 巧妙 没后轮转向 智驾也不如小鹏。比豪华不如极氪009 比科技不如小鹏X9 但他是最贵的。。。。。

审美是主观的，在我看来反而mega的失败源于他的价格太高了，车是好车，外观因人而异吧，他这个新款m系列明显走奔驰老R的风格，没问题啊我觉得，就看实车怎么样了

MEGA是比L9要更高半个档次的车，还是纯电，还是全新的底盘，价格比L9的43万贵是很正常的。其他家类似的车也是这样啊。主要的问题在于内饰风格没变化，虽然用料方面MEGA比L9强，但感知差异不明显，用户就觉得没啥档次差异。

此外，MEGA的车头很低，所以那个星环灯是后加上去的，很不和谐。
而SUV如果也用这么低的车头，一是很不显档次，一点也不气派（SUV就需要高大的车头），二是星环灯还是不能放车头，就非常难看。

再一个，MEGA的轮毂太小，不气派，SUV肯定得大几号。

近距离看过一台白色的，外观辨识度确实高。

这个外观，铁定凉

这车的问题是前脸吗？咋回事啊李想怎么这一回就是搞不清楚用户需求。

强行修改用户审美

我觉得外观挺好看啊。。。
我现在一辆理想L7，一辆奔驰GLE，就希望理想出一款小点的纯电suv（最好4米5左右），好把我这辆gle换掉，可以享受北京电车不限行政策，还能使用我现在的理想充电桩，还能省去系统的学习成本。
不过看来理想目前没有做小车的计划，m系列估计也得4.8m-5米+[破防]

mega失败的最大原因就是产品力，而不是像棺材。su7上市的时候全网就是“谁会买山寨车”，“等红米”现在呢？一样卖爆。mega落地价格的价格是2.3的L6，但是产品力和L6可以说一模一样。极氪009价格是1.6倍的001，但是一进去就知道这车就是豪华，比001豪华太多了。

我们这里骂小孩叫“短棺材”

尾部那个突出来的沿是我觉得外观最像的部分。。

理想还是傻，照着众泰抄不好么

就30w以上纯电来讲～车区指定最烂的享界S9都比Mega卖的好…

阁下1米9吗？我裸高175坐第三排都感觉贼宽敞

那电耗会不忍直视

广州昨天看到一个mega
丑得惊人
不用任何辩解，就是丑

不用想了 包凉的。

直接L789 造型搬过去纯电 小改一下不就好了

我很难很难理解那些说，第三排坐着压抑，是一辆车缺点的，这从何比起？啥车第三排不挤啊？