看不懂回复的内容吗?F35本身就是多用途战机偏重对地攻击,设计之初就没把超巡性能给考虑进去,所以用了经济性更好的大推力单发,高空高速和制空方面有F22和F15顶着,即便这样也还是能先打开加力突破音障之后关闭加力用军推维持一段时间的1.2马赫巡航,你以为普惠和洛马的工程师都是傻子还不如你懂对不?战机都要追求高速性能那F16和A10还有存在的必要吗?非要让保罗和艾佛森去练内线脚步和勾手岂不是缺心眼。另外你的发言完全如楼上老哥所说,确实是不太懂,F135是军用战斗机航发里排第一,跟GE90那种商用的完全是两回事。别学了个涵道比就到处装,稍微了解军事相关内容的人都知道这个常识。另外目前为止真正能实现1.5马赫半小时以上真超巡的只有F22,不要有超巡很容易实现的错觉。
看不懂回复的内容吗?F35本身就是多用途战机偏重对地攻击,设计之初就没把超巡性能给考虑进去,所以用了经济性更好的大推力单发,高空高速和制空方面有F22和F15顶着,即便这样也还是能先打开加力突破音障之后关闭加力用军推维持一段时间的1.2马赫巡航,你以为普惠和洛马的工程师都是傻子还不如你懂对不?战机都要追求高速性能那F16和A10还有存在的必要吗?非要让保罗和艾佛森去练内线脚步和勾手岂不是缺心眼。另外你的发言完全如楼上老哥所说,确实是不太懂,F135是军用战斗机航发里排第一,跟GE90那种商用的完全是两回事。别学了个涵道比就到处装,稍微了解军事相关内容的人都知道这个常识。另外目前为止真正能实现1.5马赫半小时以上真超巡的只有F22,不要有超巡很容易实现的错觉。