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某些正统铁佛寺就是这么认为的 尤其是舒马赫粉丝
就是塞纳是神舒马赫是王,维斯塔潘是如来玉帝是吧
世界冠军是标准但不是唯一标准,按照你的逻辑维特尔比塞纳强,如果你觉得这是对的那我劝你别看F1了
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按你逻辑维斯塔潘比舒马赫强,那我也劝你别看了
照你这么说,阿隆索还不如维特尔,是这样吗?那还讨论什么
所以阿隆索比维特尔强在哪里呢?请说明?
F1人迷吧,赛车运动变赛人运动。车迷那会只谈人不谈车。
费电
我们就不谈阿隆索了,我以前也是维特尔粉,看着他17 18跟巅峰汉争冠,但17新加坡的发车亲手葬送了自己的wdc ,18德国湿地领跑上墙,之后一溃千里,可以说维特尔就是梅奔的第三车手,是汉密尔顿成功的大恩人,汉密尔顿躺着赢下了17 18两年的wdc ,维特尔神助攻,从那我就不看F1了,直到21红牛崛起又开始看汉潘之争,根本没有可比性,还碰瓷阿隆索
会开nascar啊。很多人真的认为他不开f1去开别的也能赢是提升他的f1地位的,思路也是清奇。科比要是拿了个3人篮球奥运会金牌历史地位真的会上升吗?
只能说,拿世界冠军的赛季,有竞争对手并且赢下了,才是有含金量的冠军,如潘子第一年,到第二、三年都是火星车就无法判断了。
反正我知道舒马赫是gay
不是,你噼里啪啦一大堆汉密尔顿,你倒是说阿隆索比维特尔强在哪里啊?
阿隆索在维特尔和汉密尔顿面前,永远是低一档的,F1比的就是车➕人,比的就是冠军,在车手实力最强的时候,开上最快的车,这是赛车比赛的最终目的,你说虽然我拿不到冠军,但是我能力比冠军强,这都是没用的屁话,如果都比票选冠军,那还要车队花钱搞研发干嘛?有些粉丝搞笑了这么多年了,仍然在搞笑的路上无法回头
浪费时间,不再回复
赛车里面冠军是人+车+团队共同的成就 拿去代表个人实力 都是脑子问题
这两个都没有世界冠军啊
博塔斯十个分冠,是现役非wdc车手里分冠数量第一,勒克莱尔七个分冠