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我还是更喜欢开歼20,推背感更强。
我跟你不一样,我喜欢开轰20
请给出具体数据及信源。
之前有看过一个视频,运20最大的问题是货舱宽度不够,一次并排塞不下两辆大巴轮,在运送一些装备的时候很难受
牛逼啊 胖妞
英语带口音才对,我觉得这个英语口音正好,用正宗美式口音感觉太谄媚,不知道还以为是美国飞机呢。
这才不是问题,我军没有美军那种全球部署的需求,而且美军也没办法用c17运并排两个斯特赖克,如果能并排运两个八轮可不是大运这个级别的运输机打得住的。本身八轮旅的使用场景就是依托我国发达高速网可以不依托铁路快速机动进行快速反应,如果真需要空运的情况,为何不带96乃至99呢?
经常开运20的都知道,我靠,能不能别炫耀
经常开运二零的jrs,爽不爽
我摸过
胖妞:基操勿6
我估计飞行员回去得加练,有弹跳🤣
疯狂英语,家暴那个吗
女同学为了能得到一个挨打的机会,拼了
相当于让约基奇做crossover再来个极限拉杆
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通俗易懂
这在驾驶室视角是不老刺激了
表演没输过 打架没赢过 没错 我说的是俄罗斯🇷🇺飞机
这是工作中的英语,大把的英语好得多的从业者,为什么要用这种口语水平的?说大了给国际客户解说运二零还代表国家形象呢,和随随便便一个外国人说中文能类比吗!
能听懂就行了,口音还好吧。华为一些海外销售,英语还不如这个,不还是在海外冲锋陷阵
自信是好事,盲目自信就有点闹笑话了。军用运输机我们还在追赶阶段,运20连C17都比不上,更不用说C5银河了。你要是反串那当我没说
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C17停产了
小场面,我们这些经常开运 20 的都会这些
能不能给咱J20配个后视镜
飞机牛,司机也牛
我还是喜欢开东风41,推背感无与伦比
力量与速度无与伦比的结合是吧