他看的明白么……你这不是对牛弹琴

你到底知不知道P2电机是哪个啊，还有那十几个点亮的，真是乌合之众

因为所谓的买水君，买的就是评论，点赞。

那些人跟cc的关系绝对比向北跟比亚迪的关系要远多了

解耦四驱四个轮子各跑各的，有的轮子一动不动甚至在倒转，有的轮子却转速飞起打滑，最终导致抓地力不够。不解耦四驱四个轮子同动力驱动，动力完全同步，不动全不动，动也是同步转动。

吉利混动动力表现一直很可以，这就是p2的优势。

方程豹动力更强，对于那些可以直接油门到底往上挠的有优势，也就是所谓的大力飞砖。

这是网格面，又不是泥路，胎影响不大。并且你看比亚迪那个溜坡是轮子跟着一块溜的，不是胎的问题。

这是网格面，又不是泥路，胎影响不大。并且你看比亚迪那个溜坡是轮子跟着一块溜的，不是胎的问题。

不大就让方程豹at胎，坦克公路胎。
这样赢得堂堂正正。
要么就大家全素车。
你现在说不大，谁特么信你？

关系远≠没关系吧，而且你说远就远吗

我这说是不确定有没有关系，也可能真没有，而不是你这抠字眼的我说比向北跟比亚迪关系远，你就说≠没关系。

说了多少遍了，不是胎的问题。比亚迪这个溜坡也不是一次两次了，问题出在四驱上而不是胎上。下面这个视频一样的道理，前桥转速飞起，后桥电机动也不动。

是不是有用你们这样的专业黑人账号做测试也要避讳。
很难理解吗？

你不确定你就说“绝对”吗，那你开心就好呀

另外，我不喜欢比亚迪这是事实，起因是说比亚迪的不足之处被粉丝无脑去怼，是真的不懂硬怼那种。还有就是我所评价的比亚迪车子的任何一个缺点都不冤枉它。

什么避讳不避讳的，难道还能因为你说了一句胎不一样还能重测不成？测试结果已经出来了，更不会因为没用你想要的胎而不算数。解释也给你解释了，虽然大多数比亚迪粉丝都跟比亚迪一样第一次接触越野，但是也不能盲目的偏执己见，这里胎不是关键，四驱系统才是关键，四个轮子各走各的，有的还没动呢，有的转速已经起飞了，甚至有的还在往后溜。

所以说白了就是一个不公平的测试，只给自己的受众看而已。

说了多少遍了，这里胎不是关键，不管你换不换胎都是一个结果。这是对测试结果没有影响的一个选项，不能算不公平对比。