可是L6的平顺性吊打8缸

骁龙6都能卖三千，怎么单电机就不能卖豪车价格

并不是，多缸带来的是汽车的平顺性，大马力是带来附加的结果

6缸一定最平顺，比8缸平顺

什么神仙歇后语

3电机谁家都能搞，特斯拉，东风，比亚迪，还有其他家也能搞，但是三折叠屏幕。说真心话，现在能量产的，就一家。 比亚迪的车太重了，dmi竟然快近3吨，而纯电续航200不到，很鸡肋。

三电机，堆料没用，标才有用。还有人被割韭菜割出自豪感了。

三电机的比单电机的啥都强还更便宜。

那不至于，L6只是理论更平顺，实际上限低于加了平衡轴的V8，你真要军备竞赛的话我祭出V12阁下又如何应对

三电机可以提供附加高端价值，但客观上他就是超出了一般人的用车需求，绝大部分人开两驱都不会觉得不够用，跟楼上说的v8是一个道理。
而三折叠的使用价值显而易见，你只要是个真的在用手机用电脑用平板的智商正常的人都说不出三折没用这种话

单电机如何做四驱？？？哪家有这个技术？？？

海军想让你觉得没用，主要原因它没有；实际有没有用得你自己实际使用，个人觉得很有用。

都是为了黑而黑，我反正喜闻乐见，希望各大厂商继续卷下去，更低的价格买更好的产品不是对消费者好？

对对对，比亚迪的技术都是花里胡哨，华为的技术就是独一无二、遥遥领先。

三电机就不是秀肌肉了？你滑🐮🍺你也跟着做啊，噢，没那个技术做不出来啊，不怪你

对把车当玩具的人来说有用，对日常用车的人没用，7秒加速基本足够应付日常了，加速过强只会增加事故率，看小米就知道了，普通人他把持不住

拉个秦始皇还要八匹马，真的是，要是我能穿越回去，高低劝秦始皇不要浪费草料了