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你的配图也不是揽胜啊……而且为啥一个suv要和卡车去比高度啊…我比别的家用车都高一大截不就完了吗
可是高一截有什么用吗
可是高一截有什么用吗
中年男人的心酸，也是轿车换的suv，轿车坐久了腰酸背痛，suv好的多。开五六个小时基本上没啥感觉。
不对吧，真正跑高速还是轿车舒服才是，以前公司一辆xts跟一个探险者。出差都是开xts
不对吧，真正跑高速还是轿车舒服才是，以前公司一辆xts跟一个探险者。出差都是开xts
主要上下车舒服自然，视野也好。轿车对于身材比较高大魁梧的就非常憋屈了
主要上下车舒服自然，视野也好。轿车对于身材比较高大魁梧的就非常憋屈了
看啥驾驶舱啊，最多看到人家车门下缘，真以为比轿车高多少啊
看啥驾驶舱啊，最多看到人家车门下缘，真以为比轿车高多少啊
这些人以为都是大g揽胜啊 还能看得到驾驶舱
这些人以为都是大g揽胜啊 还能看得到驾驶舱
前面的盲区就离谱，说服不了人
前面的盲区就离谱，说服不了人
装个前雷达啊
装个前雷达啊
“你要那么强的动力干嘛，下赛道吗？飙车吗？”这个东西，不需要解释，你问他高十厘米视野有啥用？没啥太大的用，但就是有人不喜欢坐地上开车的感觉，就是喜欢看远一丢丢。说白了，有人就是不喜欢太低的视野，问题不在于这么点视野有没有用
“你要那么强的动力干嘛，下赛道吗？飙车吗？”
这个东西，不需要解释，你问他高十厘米视野有啥用？没啥太大的用，但就是有人不喜欢坐地上开车的感觉，就是喜欢看远一丢丢。说白了，有人就是不喜欢太低的视野，问题不在于这么点视野有没有用
主要是suv开着累啊。轿车开着比suv舒服多了
主要是suv开着累啊。轿车开着比suv舒服多了
中年男人的心酸，也是轿车换的suv，轿车坐久了腰酸背痛，suv好的多。开五六个小时基本上没啥感觉。
太认同了，别说开车了，轿车一坐进去腰就疼了，下一辆绝对要SUV
太认同了，别说开车了，轿车一坐进去腰就疼了，下一辆绝对要SUV
没觉得，同价位suv空间都不比轿车大，就是头顶高一点而已，坐高一点视野哪里就比轿车好了，我开过大部分SUVA柱盲区都比轿车大
没觉得，同价位suv空间都不比轿车大，就是头顶高一点而已，坐高一点视野哪里就比轿车好了，我开过大部分SUVA柱盲区都比轿车大
现在白送我轿车我都不要 压抑的要死 公事没办法开单位的轿车（比亚迪 迈腾 小蚂蚁） 难受的一批阿
现在白送我轿车我都不要 压抑的要死 公事没办法开单位的轿车（比亚迪 迈腾 小蚂蚁） 难受的一批阿
90%这个数据哪来的？你做过调查，还是从哪个权威机构得来的信源？还是根据你的粗浅认识和人际关系网小模型得出的简单推论？确实有人对开车无感，但是我就想知道数据怎么得出来的
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90%这个数据哪来的？你做过调查，还是从哪个权威机构得来的信源？还是根据你的粗浅认识和人际关系网小模型得出的简单推论？确实有人对开车无感，但是我就想知道数据怎么得出来的
销量证明一切
销量证明一切
泥头车看轿车和SUV是没有区别的
你也不是开泥头车的啊，这不是说自己的视角么
你也不是开泥头车的啊，这不是说自己的视角么
就是，如果国内不是很多地方皮卡限行，我甚至更喜欢皮卡。开出去钓个鱼什么的，不要太舒服
美帝西部的挚爱
美帝西部的挚爱
一个二三十万的破车谈操控，你开赛车的？
这位JR，我说没必要和他们争论这么多，让他们玩他们的操控去呗，观点不同没啥好说的，自己开自己的车，安全第一
这位JR，我说没必要和他们争论这么多，让他们玩他们的操控去呗，观点不同没啥好说的，自己开自己的车，安全第一
有钱了开个长点的车再来说[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
有钱了开个长点的车再来说[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
钱可以挣，你矮能长高么
钱可以挣，你矮能长高么