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主要是以前没得选。合资车可以说是躺着半梦半醒就把钱挣了。我本身是搞摄影摄像的嘛,因为缺乏竞争,现在日系厂商也是躺着就挣钱,甚至都2024年了,都还扯什么供应链不足产能不足,然后以此为借口涨价。
等到以后发展起来了就好了,这些外国人基本上没有放好屁的,基本上就是要你钱要你命,
都不是一个群体吵鸡儿
电车主要还是品牌价值不够,很多人用车主要还是品牌面子问题。。
估计就是a4
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哈哈哈哈哈哈哈哈哈 这脸给人家打的 这小子老屌丝了 价值观有问题
你开什么车
智商税马凯
破bba
真的分区域的 ,我们这现在真还不行,等国产电车品牌起来了,我就买,现在买了确实出去不方便。
我选腾势
老板提个z9,可帅了
没事,支持你们马车,反正我是继续推我的板车,等过个10年后,哪天全世界宣布马不踢人彻底安全了后再考虑换个马车玩玩。
没事,支持你们走路,反正我是继续开车,等过个十年后,那天全世界宣布走路彻底安全了后在考虑换个走路玩玩
值钱啥啊 十几万的车 无事故 十年后不还是小几万。他这个电车,开十年,省的钱 小几万没有嘛?
有人说了,同样的唐燃油版跟混动版差价就10多万了,那时候买的话,用下来根本没省钱,还费钱了。
这世界,是只有30万的车,还是只有985?吃不下的市场,就借口说:30~万~以~上~销~量~前~十~呢
50万以上M9是一枝独秀
明年就十年了,十年通勤,油费都省了一辆车钱了,你还在等
二手又卖不上价,车子开着也没问题,我觉得挺好的啊,况且我卖了二手,钱也不够换现在大小的车,那不如直接开到报废
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人家是政府大院的选调生
政府大院
牛逼,可是与a4有啥关系呢
没办法 刚进大院不能开太好的车
这么多讲究的大院,不去也罢
没查,不过计程车司机说电池不耐用,3-5年一换
三五年,能跑50万公里了吧
马……马自达