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说到这个施工的限速标,我不是很清楚中国是由谁来设置谁来安放的。我在广西见过一段5km的限速标,我很想让他来试试汽车开5km是什么感觉
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自动档车松开剎车,不踩油门,让车爬行状态,时速8公里/小时。
人在没通汽车的道路摔倒,被车撞了,你说呢
对的!撞上前边的自行车摔倒了,致使他摔倒的父亲所有的新闻都没有提到这点,很明显他爸才是过失致人死亡的第一责任人!
最该死的是孩子家长,看他之前怼提醒他的网友就特码上头
马路上都是车,还静止通行什么
小偷进你家偷东西,在你家出事了,都能讹你一笔。
有敲诈成功的案例吗?
没有什么责任比方说,现在排除一切道路因素,现在是在你家门口空地上,小孩子在骑车,司机在倒车嘎,撞死了最大过错方是谁?那得算司机吧你开车,你就是要四周观察,随时刹车
你不知道什么叫交通肇事罪吗?正常道路全责最高三年,和这个能一样?
司机肯定有责任,但最不至于判刑。监护人,施工方,推倒小孩的那个骑行者,都应该承担一定的责任。
有个勾巴责任 就因为是汽车么
我在知乎上看到的图,有很明显的禁行标志
有标志不行,必须得有围栏路障之类的防护设施,否则就可以追究施工单位的管理责任
我记得这种组合技事故,推倒的那个人责任更大一点吧
过失杀人和过失致人死亡还是有差别的
那骑行的组织者和小孩父亲没责了?这太便宜他们了吧
怎么斗得过这群骑行狗
不说大责,至少一部分,但是很奇怪,往往这种很少能判路政、机场等,说起来就是都写了禁止入内他们有什么办法。但如果这种遇到民营机构,比如工厂、工地等无论你写了多少禁止,有人偷偷进去出事了你不可能跑得掉。一半责任都少说了。
公是公 私是私