有一说一 小飞机也是飞机 这玩意其实反应了一个国民整体素质问题 美国会开飞机的人确实多这些事平时不打紧 但是到战时紧急状态下 就至关重要了二战小日子的精锐是能和美军精锐掰手腕的 但是精锐打没了 再补充兵员 双方基础兵员的素质差距就体现出来了美国玩枪 会开车 会开飞机的人太多了 培训3个月就能上前线 可能充实到很多岗位同样3个月 小日子这边的新兵蛋子还只会玉碎冲锋这就直接影响了战争走向

那些机场中有多少算真正的机场呢？抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

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那些机场中有多少算真正的机场呢？抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

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那些机场中有多少算真正的机场呢？抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

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换个角度我国会开车的人肯定比美国多吧但是你觉得这些人战争时候能不能稍微培训直接变成装甲车驾驶员什么的？你在好好想想你这个逻辑

换个角度我国会开车的人肯定比美国多吧但是你觉得这些人战争时候能不能稍微培训直接变成装甲车驾驶员什么的？你在好好想想你这个逻辑

有一说一 小飞机也是飞机 这玩意其实反应了一个国民整体素质问题 美国会开飞机的人确实多 这些事平时不打紧 但是到战时紧急状态下 就至关重要了二战小日子的精锐是能和美军精锐掰手腕的 但是精锐打没了 再补充兵员 双方基础兵员的素质差距就体现出来了 美国玩枪 会开车 会开飞机的人太多了 培训3个月就能上前线 可能充实到很多岗位 同样3个月 小日子这边的新兵蛋子还只会玉碎冲锋这就直接影响了战争走向

这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

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以前的战斗机跟现在的能比吗？操作难度是一个水平吗？

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美国到处都是机场所以出行坐飞机很方便

这种也算飞机场？那我苏州市常熟市董浜镇杨塘村也有飞机场

有一说一 小飞机也是飞机 这玩意其实反应了一个国民整体素质问题 美国会开飞机的人确实多 这些事平时不打紧 但是到战时紧急状态下 就至关重要了二战小日子的精锐是能和美军精锐掰手腕的 但是精锐打没了 再补充兵员 双方基础兵员的素质差距就体现出来了 美国玩枪 会开车 会开飞机的人太多了 培训3个月就能上前线 可能充实到很多岗位 同样3个月 小日子这边的新兵蛋子还只会玉碎冲锋这就直接影响了战争走向

要不要比一比谁家会玩无人机的多？（会打游戏的多？）未来都是这些了

这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

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搞笑呢， 美国对日战争中， 每次战役都是在陆军介入之前， 就已经对小日本阵地火力覆盖了数遍，靠的是领先的武器和充足的弹药资源，单论战术素养，美军是绝对拉胯的，不如小日本， 看看硫磺岛战役，双方的战术素养高下立判， 没有原子弹，美军何时能收下小日本还不好说， 一次次的战争证明，美军都是靠着绝对代差的武器才能勉强收下胜利， 遇上难缠的对手就会一次次地陷入泥潭， 朝战如此， 越战如此， 阿富汗更是如此。