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美国本土有两万多座机场，是什么水平？ 277回复/ 50亮61361 浏览

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sky_de2024-09-04 05:24:34发布于科隆

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引用 @荀子房发表的:

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那些机场中有多少算真正的机场呢？抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

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那些机场中有多少算真正的机场呢？
抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

打平手?美国的几大枢纽机场ATL,JFK,LAX等等，操作能力客流量货运吞吐量，远胜中国机场。多年底蕴摆在这里，这一点世界任何其他国家都难以企及。中国机场也就是靠着垄断经营，政府补贴，以及造的晚硬件比较新，人工便宜。要不然你觉得美国没有高铁这么多人出行靠的是啥。

打平手?美国的几大枢纽机场ATL,JFK,LAX等等，操作能力客流量货运吞吐量，远胜中国机场。多年底蕴摆在这里，这一点世界任何其他国家都难以企及。中国机场也就是靠着垄断经营，政府补贴，以及造的晚硬件比较新，人工便宜。要不然你觉得美国没有高铁这么多人出行靠的是啥。

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莫道一桑榆一晚2024-09-04 06:10:14发布于安徽

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引用 @小丑皇00 发表的:

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有一说一小飞机也是飞机这玩意其实反应了一个国民整体素质问题美国会开飞机的人确实多这些事平时不打紧但是到战时紧急状态下就至关重要了二战小日子的精锐是能和美军精锐掰手腕的但是精锐打没了再补充兵员双方基础兵员的素质差距就体现出来了美国玩枪会开车会开飞机的人太多了培训3个月就能上前线可能充实到很多岗位同样3个月小日子这边的新兵蛋子还只会玉碎冲锋这就直接影响了战争走向

有一说一小飞机也是飞机这玩意其实反应了一个国民整体素质问题美国会开飞机的人确实多
这些事平时不打紧但是到战时紧急状态下就至关重要了
二战小日子的精锐是能和美军精锐掰手腕的但是精锐打没了再补充兵员双方基础兵员的素质差距就体现出来了
美国玩枪会开车会开飞机的人太多了培训3个月就能上前线可能充实到很多岗位
同样3个月小日子这边的新兵蛋子还只会玉碎冲锋
这就直接影响了战争走向

现代战争小飞机有什么用？是战斗机和无人机的天下，一个需要高强度训练，一个需要你会操作无人机

现代战争小飞机有什么用？是战斗机和无人机的天下，一个需要高强度训练，一个需要你会操作无人机

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njlydx2024-09-04 06:20:38发布于浙江

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引用 @轻舟已过万重山啦发表的:

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

派去送死

派去送死

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小丑皇002024-09-04 06:57:16发布于辽宁

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现代战争小飞机有什么用？是战斗机和无人机的天下，一个需要高强度训练，一个需要你会操作无人机

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现代战争小飞机有什么用？是战斗机和无人机的天下，一个需要高强度训练，一个需要你会操作无人机

能开小飞机的起码有飞行经验
培训起来比毫无飞行经验的强

能开小飞机的起码有飞行经验
培训起来比毫无飞行经验的强

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TiOH42024-09-04 07:17:27发布于辽宁

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能开小飞机的起码有飞行经验培训起来比毫无飞行经验的强

能开小飞机的起码有飞行经验
培训起来比毫无飞行经验的强

这点确实美国有优势，只是我们也不可能打到美国本土，美国如今的工业化程度不足以把70万飞行员都送到海上，而我们可以造70万架无人机。
另外美国男性肥胖率是我们的三倍，我们的动员能力更强，真要比起国民总体战争素质，单人美国也是不如我们的

这点确实美国有优势，只是我们也不可能打到美国本土，美国如今的工业化程度不足以把70万飞行员都送到海上，而我们可以造70万架无人机。
另外美国男性肥胖率是我们的三倍，我们的动员能力更强，真要比起国民总体战争素质，单人美国也是不如我们的

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莫道一桑榆一晚2024-09-04 07:21:36发布于安徽

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能开小飞机的起码有飞行经验培训起来比毫无飞行经验的强

能开小飞机的起码有飞行经验
培训起来比毫无飞行经验的强

二战思维，二战时几个主要国家那个不是产了10w➕飞机起步，美国更是生产了30万架，飞行员多多益善，现代飞机产量才多少，动不动飞行员要来个10g的重力，小飞机能达到？先天就淘汰一大批人，不是后天能训练的

二战思维，二战时几个主要国家那个不是产了10w➕飞机起步，美国更是生产了30万架，飞行员多多益善，现代飞机产量才多少，动不动飞行员要来个10g的重力，小飞机能达到？先天就淘汰一大批人，不是后天能训练的

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往往123gws2024-09-04 07:22:16发布于上海

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我觉得很正常吧。交通设施差。增加小机场很正常。符合美国国情吧

我觉得很正常吧。交通设施差。增加小机场很正常。符合美国国情吧

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用户04339225312024-09-04 07:26:59发布于山东

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2012中那个破旧小机场也是机场

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2012中那个破旧小机场也是机场

我很为清华大学担忧，这么多老的建筑，要是被我们村小学超过了怎么办，毕竟我们村小学是刚盖的，崭新崭新的

我很为清华大学担忧，这么多老的建筑，要是被我们村小学超过了怎么办，毕竟我们村小学是刚盖的，崭新崭新的

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小丑皇002024-09-04 07:30:19发布于辽宁

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二战思维，二战时几个主要国家那个不是产了10w➕飞机起步，美国更是生产了30万架，飞行员多多益善，现代飞机产量才多少，动不动飞行员要来个10g的重力，小飞机能达到？先天就淘汰一大批人，不是后天能训练的

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二战思维，二战时几个主要国家那个不是产了10w➕飞机起步，美国更是生产了30万架，飞行员多多益善，现代飞机产量才多少，动不动飞行员要来个10g的重力，小飞机能达到？先天就淘汰一大批人，不是后天能训练的

现代飞机变量少？那是因为非战争时期没必要保有量那么大真打起来你看看变量提高多少？

现代飞机变量少？那是因为非战争时期没必要保有量那么大真打起来你看看变量提高多少？

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梦断枋头2024-09-04 07:36:47发布于天津

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

么用了，打不过无人机

[捂脸]么用了，打不过无人机

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历史第二人洛杉矶老詹2024-09-04 07:47:01发布于四川

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美国人出行习惯坐飞机并且飞机满员率高飞行时常也很长。中美那几个大航空公司客机数量相差不大但营收可差的太多了。中国起码有三分之一的人这辈子也没坐过飞机。

美国人出行习惯坐飞机并且飞机满员率高飞行时常也很长。中美那几个大航空公司客机数量相差不大但营收可差的太多了。中国起码有三分之一的人这辈子也没坐过飞机。

大多数人出行，近点的开车，远的坐高铁，选择飞机的真不多，机票大多数时候都比较贵不说，经济舱坐着也难受，除了快没有任何优点

大多数人出行，近点的开车，远的坐高铁，选择飞机的真不多，机票大多数时候都比较贵不说，经济舱坐着也难受，除了快没有任何优点

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尤文图斯老球童2024-09-04 07:51:21发布于广西

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很多地方只需要小机场啊，有没有机场有质的区别，不信你问苏州人

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很多地方只需要小机场啊，有没有机场有质的区别，不信你问苏州人

苏州梅友机场，怎么啦

苏州梅友机场，怎么啦

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抱紧樱桃可乐2024-09-04 07:58:04发布于犹他

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那些机场中有多少算真正的机场呢？抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

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那些机场中有多少算真正的机场呢？
抛弃那些小机场，正常的民航机场，我们是和他们打平手的

我们这小破城都有三个机场

我们这小破城都有三个机场

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maxtheslayer2024-09-04 08:19:59发布于广东

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打平手?美国的几大枢纽机场ATL,JFK,LAX等等，操作能力客流量货运吞吐量，远胜中国机场。多年底蕴摆在这里，这一点世界任何其他国家都难以企及。中国机场也就是靠着垄断经营，政府补贴，以及造的晚硬件比较新，人工便宜。要不然你觉得美国没有高铁这么多人出行靠的是啥。

打平手?美国的几大枢纽机场ATL,JFK,LAX等等，操作能力客流量货运吞吐量，远胜中国机场。多年底蕴摆在这里，这一点世界任何其他国家都难以企及。中国机场也就是靠着垄断经营，政府补贴，以及造的晚硬件比较新，人工便宜。要不然你觉得美国没有高铁这么多人出行靠的是啥。

可以看看世界机场前100，美国的优势并不大

可以看看世界机场前100，美国的优势并不大

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maxtheslayer2024-09-04 08:21:37发布于广东

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很多地方只需要小机场啊，有没有机场有质的区别，不信你问苏州人

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很多地方只需要小机场啊，有没有机场有质的区别，不信你问苏州人

苏州只是没有大机场，能飞737大小的机场都有，只是军民两用，加上运营不合算，没有大飞机去。美国那些小机场是不能飞正经客机的，只能飞十几座以内的小飞机

苏州只是没有大机场，能飞737大小的机场都有，只是军民两用，加上运营不合算，没有大飞机去。美国那些小机场是不能飞正经客机的，只能飞十几座以内的小飞机

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虎扑JR20051999242024-09-04 08:29:36发布于上海

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我很为清华大学担忧，这么多老的建筑，要是被我们村小学超过了怎么办，毕竟我们村小学是刚盖的，崭新崭新的

我很为清华大学担忧，这么多老的建筑，要是被我们村小学超过了怎么办，毕竟我们村小学是刚盖的，崭新崭新的

不会比喻可以闭嘴，团建可以移步其他地方，没必要在这秀智力下限

不会比喻可以闭嘴，团建可以移步其他地方，没必要在这秀智力下限

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凯尔莫罕驴学派代表2024-09-04 08:31:55发布于辽宁

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不要把能满足飞机起飞和降落的硬件条件想的多么高大上，我一开始也羡慕美国机场数量，可是稍微一了解，美国大多数机场硬件设施都低的要命，换到中国不是不能建，而是条件不达标不让你建，所以美国机场多这个事啊，只能说明美国机场建设标准很低，弄一块土地平整一下，都能当机场。

不要把能满足飞机起飞和降落的硬件条件想的多么高大上，我一开始也羡慕美国机场数量，可是稍微一了解，美国大多数机场硬件设施都低的要命，换到中国不是不能建，而是条件不达标不让你建，所以美国机场多这个事啊，只能说明美国机场建设标准很低，弄一块土地平整一下，都能当机场。

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D调的风2024-09-04 08:35:56发布于江苏

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还是虎扑能学到的多

还是虎扑能学到的多

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岸断千尺2024-09-04 08:46:42发布于云南

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这种小机场最大的作用就是能培养出大量的初级飞行员，战时能派上用场

现在感觉没用了，无人机太多了……数量和种类都多

现在感觉没用了，无人机太多了……数量和种类都多

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Re：美国本土有两万多座机场，是什么水平？

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