从轿车换到SUV,你才会明白的6件事 269回复/ 50233898 浏览

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引用 @虎扑JR1792191556 发表的:
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很多开MINI的也是你这体型

很多开MINI的也是你这体型

然而,你就算把所有的MINI车主都算上,在整个汽车消费群体中,都是小数。。。。。

然而,你就算把所有的MINI车主都算上,在整个汽车消费群体中,都是小数。。。。。

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引用 @DirkAll41 发表的:
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SUV不就是因为大部分人穷买不起很多辆车,这车工具属性好么,能装货能拉人通过性好。真认真开车的谁买这玩意儿...毫无操控的东西

SUV不就是因为大部分人穷买不起很多辆车,这车工具属性好么,能装货能拉人通过性好。真认真开车的谁买这玩意儿...毫无操控的东西

还真不是,就算你送我100万我照样会选SUV,对我(包括大部分人)的驾驶体验来说,操控远远不及舒服来得重要

还真不是,就算你送我100万我照样会选SUV,对我(包括大部分人)的驾驶体验来说,操控远远不及舒服来得重要

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引用 @DirkAll41 发表的:
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SUV不就是因为大部分人穷买不起很多辆车,这车工具属性好么,能装货能拉人通过性好。真认真开车的谁买这玩意儿...毫无操控的东西

SUV不就是因为大部分人穷买不起很多辆车,这车工具属性好么,能装货能拉人通过性好。真认真开车的谁买这玩意儿...毫无操控的东西

话说回来,既然你这么有钱,何不V我50证明一下实力?

话说回来,既然你这么有钱,何不V我50证明一下实力?

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引用 @我只有一张唱片 发表的:
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第一辆车是轿车,开了三年,第二辆第三辆第四辆车都是SUV,加起来连续开了9年SUV,确实如up主说的越换车越大,现在想换轿车了……SUV的盲区确实大,360的帮助有限,主要是速度快的时候360是无法解决整个车身右侧盲区大的问题的,车道窄的路心理压力比轿车大,越快越严重……另外SUV的车身晃动比轿车要严重一些,稍微激烈驾驶的时候坐车的人很容易觉得不舒服。
第一辆车是轿车,开了三年,第二辆第三辆第四辆车都是SUV,加起来连续开了9年SUV,确实如up主说的越换车越大,现在想换轿车了……SUV的盲区确实大,360的帮助有限,主要是速度快的时候360是无法解决整个车身右侧盲区大的问题的,车道窄的路心理压力比轿车大,越快越严重……另外SUV的车身晃动比轿车要严重一些,稍微激烈驾驶的时候坐车的人很容易觉得不舒服。

我开suv的时候也觉得晃得脑袋不舒服

我开suv的时候也觉得晃得脑袋不舒服

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我挺喜欢高性能suv,能兼顾一点点直线加速的体验,还能装东西,,晚上和朋友溜车能放得下公路车,平时带儿子的小推车也随便放,我们这里好多路边停车位要上一节马路牙子,完全没有心理负担 开个轿车上下提心吊胆的。操控确实像船,但是我对操控要求不高,下一辆想换个x6m体验一下

我挺喜欢高性能suv,能兼顾一点点直线加速的体验,还能装东西,,晚上和朋友溜车能放得下公路车,平时带儿子的小推车也随便放,我们这里好多路边停车位要上一节马路牙子,完全没有心理负担 开个轿车上下提心吊胆的。操控确实像船,但是我对操控要求不高,下一辆想换个x6m体验一下

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引用 @往事已随风8 发表的:
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我是开了SUV回不到轿车了,年纪大了,轿车窝着腰钻进钻出,难受,屁股贴着地的感觉也不喜欢,我也不需要啥操控,激情,偶尔能爬爬马路牙子就好。

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我是开了SUV回不到轿车了,年纪大了,轿车窝着腰钻进钻出,难受,屁股贴着地的感觉也不喜欢,我也不需要啥操控,激情,偶尔能爬爬马路牙子就好。

我爬马路牙子刚需

我爬马路牙子刚需

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引用 @Dgoodyyy 发表的:
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你赛车手啊…开车还激情…稳稳当当开不行吗

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你赛车手啊…开车还激情…稳稳当当开不行吗

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引用 @damn_top 发表的:
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还真不是,就算你送我100万我照样会选SUV,对我(包括大部分人)的驾驶体验来说,操控远远不及舒服来得重要

还真不是,就算你送我100万我照样会选SUV,对我(包括大部分人)的驾驶体验来说,操控远远不及舒服来得重要

所以你穷

所以你穷

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引用 @我只有一张唱片 发表的:
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第一辆车是轿车,开了三年,第二辆第三辆第四辆车都是SUV,加起来连续开了9年SUV,确实如up主说的越换车越大,现在想换轿车了……SUV的盲区确实大,360的帮助有限,主要是速度快的时候360是无法解决整个车身右侧盲区大的问题的,车道窄的路心理压力比轿车大,越快越严重……另外SUV的车身晃动比轿车要严重一些,稍微激烈驾驶的时候坐车的人很容易觉得不舒服。
第一辆车是轿车,开了三年,第二辆第三辆第四辆车都是SUV,加起来连续开了9年SUV,确实如up主说的越换车越大,现在想换轿车了……SUV的盲区确实大,360的帮助有限,主要是速度快的时候360是无法解决整个车身右侧盲区大的问题的,车道窄的路心理压力比轿车大,越快越严重……另外SUV的车身晃动比轿车要严重一些,稍微激烈驾驶的时候坐车的人很容易觉得不舒服。

哪个360右侧有盲区?

哪个360右侧有盲区?

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引用 @强盛集团CEO高启强 发表的:
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主要后尾箱能装很多东西

主要后尾箱能装很多东西

我觉得掀背车的后尾箱不比SUV小多少

我觉得掀背车的后尾箱不比SUV小多少

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我开了9年轿车,买车的时候压根不考虑suv,10年前的suv普遍贵很多,而且没多少可选,现在准备换新能源,打算选suv了,一是家用更好一些,头部空间更大了,二是因为地台高的缘故,10几万的新能源轿车后排空间都很一般,看了很多车,后排腿部空间都没我的老油车大,只能选择suv了,还有一个原因就是离地间隙高点,怕碰着电池再

我开了9年轿车,买车的时候压根不考虑suv,10年前的suv普遍贵很多,而且没多少可选,现在准备换新能源,打算选suv了,一是家用更好一些,头部空间更大了,二是因为地台高的缘故,10几万的新能源轿车后排空间都很一般,看了很多车,后排腿部空间都没我的老油车大,只能选择suv了,还有一个原因就是离地间隙高点,怕碰着电池再

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引用 @闪亮的日子911 发表的:
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看你ip也是在上海,我在上海二十年开车也三四十万公里了,到现在第四辆了,一直都是开轿车我都不记得什么时候开过非铺装路面了。铺装路面除非是正在施工的且很烂的路,否则不会遇到只有SUV能通过而轿车无法通过的情况。现在就连西部农村很多地方都是铺装路面到每家每户了。说SUV视野高点我可以理解,说为了通过性,我不知道事实基础在哪里。

看你ip也是在上海,我在上海二十年开车也三四十万公里了,到现在第四辆了,一直都是开轿车我都不记得什么时候开过非铺装路面了。铺装路面除非是正在施工的且很烂的路,否则不会遇到只有SUV能通过而轿车无法通过的情况。现在就连西部农村很多地方都是铺装路面到每家每户了。说SUV视野高点我可以理解,说为了通过性,我不知道事实基础在哪里。

你的说法是错的,不说被大车压坏的路算不算烂路,就说上海外高桥那个网红山姆坡吧,蹭到底盘的基本都是轿车

你的说法是错的,不说被大车压坏的路算不算烂路,就说上海外高桥那个网红山姆坡吧,蹭到底盘的基本都是轿车

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引用 @杨过的右臂 发表的:
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我现在换了SUV,不是很习惯,盲区真的大,完全没有开轿车时的自如。我在想猎装车是不是兼顾了轿车和SUV的优点?

我现在换了SUV,不是很习惯,盲区真的大,完全没有开轿车时的自如。我在想猎装车是不是兼顾了轿车和SUV的优点?

是的,要是有可升降底盘,兼具操控性和通过性

是的,要是有可升降底盘,兼具操控性和通过性

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看了很多发言,结合自己实际,以前坚定的换SUV想法就动摇了。虽说老家和丈母娘家农村的道路都已经硬化不烂了,但还是实打实的窄,开轿车刚刚好,换SUV的话心理压力会很大啊。

看了很多发言,结合自己实际,以前坚定的换SUV想法就动摇了。虽说老家和丈母娘家农村的道路都已经硬化不烂了,但还是实打实的窄,开轿车刚刚好,换SUV的话心理压力会很大啊。

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引用 @jy1293034 发表的:
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你的说法是错的,不说被大车压坏的路算不算烂路,就说上海外高桥那个网红山姆坡吧,蹭到底盘的基本都是轿车

你的说法是错的,不说被大车压坏的路算不算烂路,就说上海外高桥那个网红山姆坡吧,蹭到底盘的基本都是轿车

我5米长的轿车,外高桥山姆去过N多回……

我5米长的轿车,外高桥山姆去过N多回……

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就,

就,

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引用 @穿篮球鞋跳芭蕾 发表的:
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买suv都是迫于生活吧,刚毕业那会儿家里给买了辆轿车,我又改装了很多,跑起来行云流水,外观也是挑不出毛病。后来结了婚,我这个小车的弊端都暴露了,空间小坐不了人装不了货,颠簸路走不了,购入第二辆加长轴距的suv后轿车几乎就不开了,媳妇也不开,索性就卖了。suv开起来真是没任何激情
买suv都是迫于生活吧,刚毕业那会儿家里给买了辆轿车,我又改装了很多,跑起来行云流水,外观也是挑不出毛病。后来结了婚,我这个小车的弊端都暴露了,空间小坐不了人装不了货,颠簸路走不了,购入第二辆加长轴距的suv后轿车几乎就不开了,媳妇也不开,索性就卖了。suv开起来真是没任何激情

领克suv呢

领克suv呢

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Re:从轿车换到SUV,你才会明白的6件事
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李想还是洞察力真强、商业逻辑真清晰啊
国产车,均价55万以上,上市9个月,大定14万,销量持续加速。
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z9gt发布会感觉成了反向宣传了
晚上溜车
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