海狮07ev和小鹏g6怎么选 250回复/ 2580236 浏览

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我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

谢谢老哥的分享

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我真的建议,g6,小鹏一时半会也死不了

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老哥有留意过高速的续航吗

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不用客气,真实用车分享,我用着反正续航确实一般,车确实也比较沉

不用客气,真实用车分享,我用着反正续航确实一般,车确实也比较沉

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第二辆车,那不是帅就完了?宋l整起

第二辆车,那不是帅就完了?宋l整起

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老哥有留意过高速的续航吗

老哥有留意过高速的续航吗

嘿,没咋跑过,就带着我媳妇去市里产检跑过几次,也没太注意。我不敢太加速,基本 90-100 左右,在中间或者右道开

嘿,没咋跑过,就带着我媳妇去市里产检跑过几次,也没太注意。我不敢太加速,基本 90-100 左右,在中间或者右道开

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引用 @寒山冰石 发表的:
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两辆车都试过,感觉舒适度上海狮更好,智能驾驶这一块肯定小鹏好。

两辆车都试过,感觉舒适度上海狮更好,智能驾驶这一块肯定小鹏好。

海狮确实开着比小鹏舒服,保留了很多实体按键我也很喜欢,但是续航拉胯。小鹏电耗好,但是又怕它活不久。所以纠结得一批

海狮确实开着比小鹏舒服,保留了很多实体按键我也很喜欢,但是续航拉胯。小鹏电耗好,但是又怕它活不久。所以纠结得一批

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海狮07

海狮07

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引用 @一心只有突破啊 发表的:
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我之前是海狮和宋L还有深蓝S07选,后面本着来都来的的心态顺便试了G6当天直接定了。

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我之前是海狮和宋L还有深蓝S07选,后面本着来都来的的心态顺便试了G6当天直接定了。

喜欢海狮的实体按键和舒适性,但是听说续航拉胯。小鹏电耗好,智能化强,但是又怕它活不久。所以现在很纠结

喜欢海狮的实体按键和舒适性,但是听说续航拉胯。小鹏电耗好,智能化强,但是又怕它活不久。所以现在很纠结

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海狮确实开着比小鹏舒服,保留了很多实体按键我也很喜欢,但是续航拉胯。小鹏电耗好,但是又怕它活不久。所以纠结得一批

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海狮确实开着比小鹏舒服,保留了很多实体按键我也很喜欢,但是续航拉胯。小鹏电耗好,但是又怕它活不久。所以纠结得一批

Mona卖的这么好还担心倒闭的话还是买海狮吧,买个放心

Mona卖的这么好还担心倒闭的话还是买海狮吧,买个放心[捂脸]

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G6 真没啥缺点

G6 真没啥缺点

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展开说说[愣住]

展开说说[愣住]

我也在看海狮

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老哥有留意过高速的续航吗

老哥有留意过高速的续航吗

我580版本,回老家330公里,多大概到家能剩下个60-110公里续航

我580版本,回老家330公里,多大概到家能剩下个60-110公里续航

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G6开了一年其实各方面挺满意,真是一台好车。

G6开了一年其实各方面挺满意,真是一台好车。

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引用 @逍遥书生毅 发表的:
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我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

四驱,红灯又多不是正常么

四驱,红灯又多不是正常么

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g6 上m版

g6 上m版

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四驱,红灯又多不是正常么

四驱,红灯又多不是正常么

哎,可能心理作祟,这晚上出来找点吃的,开没 200 米,又掉里程,明天首保,去店里看看

哎,可能心理作祟,这晚上出来找点吃的,开没 200 米,又掉里程,明天首保,去店里看看

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我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

400多点还不好啊,正常续航

400多点还不好啊,正常续航

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喜欢海狮的实体按键和舒适性,但是听说续航拉胯。小鹏电耗好,智能化强,但是又怕它活不久。所以现在很纠结

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喜欢海狮的实体按键和舒适性,但是听说续航拉胯。小鹏电耗好,智能化强,但是又怕它活不久。所以现在很纠结

这么说吧兄弟,三年前我买p7时这里就这个论调怕品牌没了,那会车区买电车还受嘲讽呢。不过对品牌有疑问就不买,开车还是得心里舒坦,其他大差不差就行。

这么说吧兄弟,三年前我买p7时这里就这个论调怕品牌没了,那会车区买电车还受嘲讽呢。不过对品牌有疑问就不买,开车还是得心里舒坦,其他大差不差就行。

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海狮

海狮

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我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

我是 550 四驱,每周满充一次,我上班来回 60 公里左右,单程路上得 20 来个红绿灯,根本开不起来。就这么跑,因为我也是头一次开电车,这种路况不知道是好还是不好,反正也就 400 多点。今天上班还邪的,也没猛踩啥的,近 50 公里电耗从 14.9 涨到 16.2,31 公里的路,动态续航掉了 44,我说实话,挺一般的续航。

这不是正常续航吗,你看我这个破车

这不是正常续航吗,你看我这个破车

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Re:海狮07ev和小鹏g6怎么选
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腾势水军能不能别发z9订单图了,
一辆价格昂贵的车,真的能够给人带来自信吗?
z9这个选装就像是跟人doi,也不管人什么感受一直在问我这么大这么粗怎么会不爽
普通老百姓千万不要为了省油钱去新能源车
五菱的世界一般人不懂……
赵长江这次是不是又搞砸了,最后一根救命稻草是N9了,能撼动m9和l9吗,很难
比亚迪都没有优惠的吗?
为什么汽车要安全带,公交车坐这么多人反而不用安全带?
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z9这个选装就像是跟人doi,也不管人什么感受一直在问我这么大这么粗怎么会不爽
终于还是定了极氪7X
谁家新车4个月就锈成这样啊,好吧,比亚迪,没事了~
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