肯定有未来，但以后油车肯定要走高端路线。别的不说，你去接人最好要用高端商务油车，高端商务电车对于中后排的人，特别是有了一定年纪，比如50+，还是比较折磨。之前搞一次商务接待，好几个直接说到脸上来。除非技术进步把这种不适感给去掉。电车的线性加速对于驾驶的人是种享受，对于坐车的人不一定。不信的各位可以晚上喝酒以后去试一下。

卧槽，还得是你~

诺基亚当面也是这么想的，手机能打电话就行，其他花里胡哨的东西都不需要

如果油价4元一升呢

喜欢电车也有闲钱，随便换。手里有油车了并且没啥钱的，就老老实实开油车吧…换车的成本可不是不加油就能抵消的。

自从电车能打后凯子也就9万的水平……花30万去买是不是太过分了

谁要智能化？

…全国都有电公交吧

s400可以打的你全景天窗

错，主要是便宜

减少对石油的依赖怎是对的

这种就是标准的抖音画像，只能看到电车车评，对现在的油车根本没概念

现在十来万标配L2的油车不要太多，如果你说的是城区智驾当我没说，但凡脑子正常的都不会用那玩意

我寻思石油又不是专门用来烧的，塑料化纤化肥不都要靠石油炼化吗？汽油只是炼化副产物而已。
汽油不拿来烧还能干嘛？还有柴油，货车军车要用，难不成让它们也用电？还有航油，飞机总不能背电池飞吧？轮船不能背电池开吧？

你说的对，我09年第一辆车，到24年换了5辆车，4油一电。我加钱提途观，奥迪提车出库费就3万，油车什么配置我想大家心里都清楚，现在电车卷下来了，合资的油车配置确实也有了，不过不好意思，晚了，我不想了解了。

其实油车有个很大问题的，就是维修。国产和欧美油车销量大攀升很多年了，都进入了老化维修期。用户最深切体会就是维修账单太痛苦了。

而电动车的维修高峰期没来，或者说可能不会有。两者一对比，电车优势就太大了。

汽油再跌，电车的电费就摆在那，家冲便宜，几分钱一毛钱而已。油车就算4块，那也要3—4毛钱。还有个保养，500小保养就要分摊5分，中大保分摊下来，用车平均加1毛吧。电车1毛，油车4—5毛。这就是实打实的差距。

油车后期的维修，真是无底洞，大家都能看到的

你是不是觉得自己很幽默啊？确实是挺幽默的

所谓智驾，自动锁车之流特别反感。自动化必须要电子元器件，内部程，一切都有老化，意外失灵的时候，越自动出现问题时越要命，为什么不把自己的命运控制在自己手中？开车开不好就别开嘛

人工成本太低

想多了 照你这么说 电话诺基亚就够用 为啥要iPhone