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为啥开最大就会晕车呢?
为啥开最大就会晕车呢?
开最大的话,只要松油门踏板就会有强烈的急刹感,然后再加速又有强力的推背感然后就晕了
开最大的话,只要松油门踏板就会有强烈的急刹感,然后再加速又有强力的推背感然后就晕了
我就说一句,我开油车的时候心疼钱包哪都不敢去,自从买了电车,劳资一年干了快五万公里爽的一批,去年国庆不要过路费跑了几千公里就花了几百块钱。只能说体验真的不一样。现在我的油车灰都不知道多少层了,而且谁tm说油车只有邮费贵,那我只能说买的油车真便宜,我的油车保险每年都没低于过6000,而且六七年没出过险了。现在卖也不合适,冬天开开,沃尔沃xc90➕极氪001车主。不服来辩
我就说一句,我开油车的时候心疼钱包哪都不敢去,自从买了电车,劳资一年干了快五万公里爽的一批,去年国庆不要过路费跑了几千公里就花了几百块钱。只能说体验真的不一样。现在我的油车灰都不知道多少层了,而且谁tm说油车只有邮费贵,那我只能说买的油车真便宜,我的油车保险每年都没低于过6000,而且六七年没出过险了。现在卖也不合适,冬天开开,沃尔沃xc90➕极氪001车主。不服来辩
5万你当然划算了,家用哪有一年5万的,我家两台车,算一起,一年都不到两万公里,20年初上牌的车,到现在跑了3.6万
5万你当然划算了,家用哪有一年5万的,我家两台车,算一起,一年都不到两万公里,20年初上牌的车,到现在跑了3.6万
作为一个有油车,电车,混动的过来人告诉你,你通篇在放屁。
作为一个有油车,电车,混动的过来人告诉你,你通篇在放屁。
为什么要换,油车跑不动了吗
为什么要换,油车跑不动了吗
一个有油车电车混动的车主告诉你,你说的一点都不对
一个有油车电车混动的车主告诉你,你说的一点都不对
我开了5年油车上下班,70公里。每个月算上周末出去玩3箱油,油箱70升95,一次将近600的油费,现在换了电车,每个月送的券,让我没有家充的情况下,做到了50块钱1500公里的成就。没有券也挺贵的,也得200块钱。然后两万公里保养一次。一次200块钱。保险第一年5500,我油车第一年必须店里上,1.2万,现在是3400多。5年的车。没出过险。不知道现在油车咋样。反正我自己对比就一个字,爽。
我开了5年油车上下班,70公里。每个月算上周末出去玩3箱油,油箱70升95,一次将近600的油费,现在换了电车,每个月送的券,让我没有家充的情况下,做到了50块钱1500公里的成就。没有券也挺贵的,也得200块钱。然后两万公里保养一次。一次200块钱。保险第一年5500,我油车第一年必须店里上,1.2万,现在是3400多。5年的车。没出过险。不知道现在油车咋样。反正我自己对比就一个字,爽。
油电双持车主,都是15万左右的普通家用车,自从买了电车,油车几乎不碰了
油电双持
上下班通勤远 开电车薅羊毛省钱
下班出去玩 十公里内 果断换油车 电车碰都不想碰
油电双持
上下班通勤远 开电车薅羊毛省钱
下班出去玩 十公里内 果断换油车 电车碰都不想碰
起步太快了,摇的厉害,如果赶上堵车,启停启停分分钟晃晕非司机以外所有人
起步太快了,摇的厉害,如果赶上堵车,启停启停分分钟晃晕非司机以外所有人
司机也晕
司机也晕
五年卖车的时候残值一样吗?另外但凡出一次事故或者是修车的时候你就知道了。如果要撑十年呢?哦对,不好意思,电车撑不了十年。
五年卖车的时候残值一样吗?另外但凡出一次事故或者是修车的时候你就知道了。如果要撑十年呢?哦对,不好意思,电车撑不了十年。
害特么搁这保值,理财产品呢?几百年前的说法了?新车都不值钱了二手车还能值钱,你不会加了十万入汉兰达吧
害特么搁这保值,理财产品呢?几百年前的说法了?新车都不值钱了二手车还能值钱,你不会加了十万入汉兰达吧
年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉
年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉
晕车
晕车
爆燃
爆燃
5万你当然划算了,家用哪有一年5万的,我家两台车,算一起,一年都不到两万公里,20年初上牌的车,到现在跑了3.6万
5万你当然划算了,家用哪有一年5万的,我家两台车,算一起,一年都不到两万公里,20年初上牌的车,到现在跑了3.6万
所以买车本来就有很明显的目的性啊,我不差钱同时又喜欢乱跑通勤也够长肯定电车首选啊。我要是一天跑不了五公里,我买电车干啥?没有绝对的对错。而且我也说了,之前开油车。油涨价我都不敢乱跑,买电车以后无所谓了,所以买电车不仅省钱,还能让我满足。没毛病吧
所以买车本来就有很明显的目的性啊,我不差钱同时又喜欢乱跑通勤也够长肯定电车首选啊。我要是一天跑不了五公里,我买电车干啥?没有绝对的对错。而且我也说了,之前开油车。油涨价我都不敢乱跑,买电车以后无所谓了,所以买电车不仅省钱,还能让我满足。没毛病吧
年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉
年公里数超过1w5才能感受明显用车成本差距,但是电车的体验同价位油车给不了,加速,安静,平顺性,车机,这个是有价值的,所以看个人取舍,我买新车肯定买电的,但是不会为了这个去把目前还挺好的油车换掉
我一年大概两万多公里,主要长途过去三百,回来三百,基本高速,其实年初有考虑入个秦EV省点油钱,但算了一下,我家里有家充,但过去出差地方要商充,然后保险等问题,一年大概能省几千块,我目前车加92,一年油费我这边油站便宜,去年十月充了七千有送,现在还有几百,为了省这几千一年,搞得出差比较麻烦,最后想想还是算了
我感觉电车一年可能真比我翻倍,到三四万,可能才算能省上万块油费,真开十年是省回来一辆车
我一年大概两万多公里,主要长途过去三百,回来三百,基本高速,其实年初有考虑入个秦EV省点油钱,但算了一下,我家里有家充,但过去出差地方要商充,然后保险等问题,一年大概能省几千块,我目前车加92,一年油费我这边油站便宜,去年十月充了七千有送,现在还有几百,为了省这几千一年,搞得出差比较麻烦,最后想想还是算了
我感觉电车一年可能真比我翻倍,到三四万,可能才算能省上万块油费,真开十年是省回来一辆车
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