浙江网友说山东网友在南方……我一个广东人都看得一愣一愣的

小城市人均车辆里程能超8000几不错了

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别说了，我去年没出险，去年保险五千多，今年六千多，都是4s店割的韭菜罢了

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我和媳妇儿自己的第一辆车，城市很小通勤不远，房子有车位能装充电桩，放假又喜欢到处跑，我ip这里随便去个地方就是几百公里，保不齐还有盘山路，冬天贼啦冷，我俩又想省点儿油费，你告诉我，我家的用车需求和现实背景，买混动属于是费钱还是费事的

首先呢，20万的车位，全国有几个？我觉得不具备普遍性。其次呢，我买房买车位，有车，开了几年换个10万的油车，不影响我继续停在车位上。你说得太绝对太片面了。

油车用车成本远低于油换电的成本。你会为了一年省几千块钱，卖掉自己开的好好的油车，然后再掏十几万买个电车吗？

北上广深都差不多这个价，就算没那么贵也要个大几万。然后回归话题本身，如果没有私充 成本确实差不多。

新能源最新的渗透率已经55%了，新能源车主多不是正常的吗？反倒是给什么日系、燃油摇旗呐喊的，这数据量对的上吗？

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不是，我之前也一直以为是网上那帮人矫情，坐个油车不晕车，坐个电车就晕车了？直到我有段时间开始频繁打滴滴我才发现，原来真TM会晕车，坐电车后面真就是恶心反胃想yue那种，而且概率很大，前面几次我还以为是自己胃不舒服…

我这车位8万左右，不影响我开10万的车。买车位更多考虑的是以后卖房的时候容易出手。车子是通勤用，不需要多好。

电车搞到别人家的油车不值钱卖不起价了不喷你喷谁，真正两种车都开过的大部分都会选电车

所以这和算车成本有啥关系

公司公车是电车，北汽的，当时买的时候十好几万，可能高价位电车没实际驾驶过，但坐过，我觉得驾驶感受一般般，这玩意儿看个人喜好吧，很多虎扑的网友说，开了电车就再不愿意开油车，我觉得全是看个人喜好。

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晕车的人坐电车就是噩梦

只是反驳你上面说的买10万的车没有车位。用车成本的话，我没用过，不知道。