全部回帖
这就是这千万买过新能源的你都不佩服?我油车还能开,为啥立即换车?
你自己都开油车,然后在网上吹新能源怎么怎么牛逼,你自己不觉得很奇怪吗?
有啥奇怪?你说说
我没看到他攻击你,反倒是你一直在攻击他。人家让你愿意买油车也就买油车,你就说人家攻击你。
所以呢,广汽2024校招了几个985211有一千人没?
[图片]
所以比亚迪平均薪资最低是不是事实?
比亚迪打螺丝工资不高,我啥时间否认了?我一直强调的是比亚迪等国产新能源车企会招收更多985211,所以问你广汽校招了几个985211?
宁德时代不早就是龙头了,员工还不得是996
福报
你得想想,合资卖一台,至少拿走一半的利润,国产新能源卖一台,起码80%属于国内企业收益吧。
还有替老板考虑的,大善人呐
我能问个问题吗?油车对比插混车到底还有什么优势?
油车不失速。插混等七八年再看,那才是噩梦的开始。这话不是我说的,是抖音一个大新能源博主说的。
那为啥渗透率55%+?奔着60%去了,再往后80%➕了,油车有什么生存空间?有什么优势?油车能有点优势的无非就是寒冷高原地区,这可以直接混动解决,冬天烧油,春夏秋充电,啥都不耽误,一样享受电车的加速操控使用体验和低成本,而油车不管在哪里都是一样的高使用成本,低产品力,驾驶体验糟糕 看不出任何油车比电车的优势在哪里 现在还没有百分百替代不过是还有一部分人的意识和思想没转变而已,随着渗透率提升,这些人最终也会跟上时代,而这两年还顽固不化买油车的,过两年卖车就等着干瞪眼吧,几乎没有人会接盘
纯电很不错(避免你说我黑新能源)插混的失速概率会随着车的日历寿命增加而变多。
绝大多数新能源都是10w 甚至5w级别的车型,这部分市场不会继续扩大了 从利润角度讲也撼动不了合资的地位,而且 这还是没有对新能源收紧政策的前提 后几年购置税开始 还有别的针对电车的措施 新能源分分钟被打回原形
你这纯扯淡,50w以上的SUV车,2-10名销售量加起来不如问界m9。
你和信仰党说那么多做啥。20%占有率说自燃,30%说骗补,40%说别买会降价,50%说购置税,60%说油电同权。等真到了80%他们自己也买了开始转说真香了。傻子都这样。
北方年公里数不超1w的我,电车咋也说不上香
你的意见在国家面前更不重要
我提的什么意见?
油混本质是油车,增程本质是电车,插混大部分时间是电车高速是油车。
太对了兄弟。我插混除了跑高速用油,其他时候用一滴油算我输
?
九号到底强在哪?
强在7秒破百,极速150
还有爱玛
深远才是外卖界的神
外资的员工待遇好一些,内资的企业,做到行业第一,员工照样996加班到死
外资待遇好,是之前割的多,我朋友在广州本田,今年都变相裁员,都走了很多人。而且现在量少,少了加班,工资少了很多。
一样让你996,007。人家赚90%也不会分你。
难道合资会给你?