有没有小定了乐道L60的进来聊聊 69回复/ 2517711 浏览

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引用 @Rai_Kimi 发表的:
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其实我觉得他说的没啥问题,人又不傻,我多花了10几万,完事了还是个400v平台?蔚来之后的销量必定大幅下降

其实我觉得他说的没啥问题,人又不傻,我多花了10几万,完事了还是个400v平台?蔚来之后的销量必定大幅下降

400V平台本身不是问题,有换电站在目前的补能体验哪家800V也不敢说比蔚来更好,但是蔚来就是赔钱的买卖,本身毛利率就低,主打服务还要在买车之后投入巨大的资金来做用户维系,卖的越多就赔的越多,一个月卖两万辆乐道肯定比卖两万辆蔚来挣钱,后面如果乐道卖得好肯定就要收缩蔚来的优惠控制销量了

400V平台本身不是问题,有换电站在目前的补能体验哪家800V也不敢说比蔚来更好,但是蔚来就是赔钱的买卖,本身毛利率就低,主打服务还要在买车之后投入巨大的资金来做用户维系,卖的越多就赔的越多,一个月卖两万辆乐道肯定比卖两万辆蔚来挣钱,后面如果乐道卖得好肯定就要收缩蔚来的优惠控制销量了

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引用 @飞翔的Robbenn 发表的:
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乐道似乎只支持四代变电站,不少城市只有一两个四代的换电站甚至没有

乐道似乎只支持四代变电站,不少城市只有一两个四代的换电站甚至没有

已经能看换电地图了,总的来说能用的换电站还不少。现在的问题一是绝大部分换电站没改造完,二是改好的换电站里面没乐道的电池,他得看周边的乐道车有多少,再往里面塞电池。

已经能看换电地图了,总的来说能用的换电站还不少。现在的问题一是绝大部分换电站没改造完,二是改好的换电站里面没乐道的电池,他得看周边的乐道车有多少,再往里面塞电池。

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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我觉得比G6好看 感觉很像EC6,乐道出了 EC6咋卖阿,自己内卷自己?

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我觉得比G6好看 感觉很像EC6,乐道出了 EC6咋卖阿,自己内卷自己?

大部分人买车是先定预算再看这个价位的车的

大部分人买车是先定预算再看这个价位的车的

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昨天去现场试坐完下了订金,空间对于我来说确实够大,而且配置也够用了,虽然7X后排配置比乐道丰富,但是老婆大人平时都是坐副驾,还是更看重前排配置,外观内饰都可以,老婆大人也满意,符合家用

昨天去现场试坐完下了订金,空间对于我来说确实够大,而且配置也够用了,虽然7X后排配置比乐道丰富,但是老婆大人平时都是坐副驾,还是更看重前排配置,外观内饰都可以,老婆大人也满意,符合家用

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引用 @速度与激情之莽村family 发表的:
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被小朋M3薄纱了

被小朋M3薄纱了

不同类型不用比,比也是跟g6比。

不同类型不用比,比也是跟g6比。

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引用 @timbershit 发表的:
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那15万价位哪个车各方面都比乐道更强呢?尤其是油车,乐道为啥发布会要把RAV4拿出来当竞品,走租电的话,每月花费和油车差不多,但是获得的体验远超油车,和增程比纯电里程更长充电更快,而且也能多一种补能方式,关键就是看你怎么去忽悠消费者了,因为实际上每个月多花四五百的电池租金和一次多掏五六万或者一个月一千五六的贷款给人的感觉还是完全不一样的。

那15万价位哪个车各方面都比乐道更强呢?尤其是油车,乐道为啥发布会要把RAV4拿出来当竞品,走租电的话,每月花费和油车差不多,但是获得的体验远超油车,和增程比纯电里程更长充电更快,而且也能多一种补能方式,关键就是看你怎么去忽悠消费者了,因为实际上每个月多花四五百的电池租金和一次多掏五六万或者一个月一千五六的贷款给人的感觉还是完全不一样的。

极狐,g6、后期说不定能便宜下来的ls6和岚图知音。

极狐,g6、后期说不定能便宜下来的ls6和岚图知音。

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引用 @junior728 发表的:
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低配买断18内个才合理、四驱大电池23个内。这才是正常价,不然极氪7x,g6,ls6,岚图知音,毛豆y。那个不比他香

低配买断18内个才合理、四驱大电池23个内。这才是正常价,不然极氪7x,g6,ls6,岚图知音,毛豆y。那个不比他香

一分钱一分货 极氪7x这种垃圾怎么好意思拿出来比的

一分钱一分货 极氪7x这种垃圾怎么好意思拿出来比的

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内饰丐、定位属于蔚来低端系列,电池磷酸铁锂就60度,没有激光雷达、就1颗英伟达orinx芯片。预售21.99,起售价算他便宜2w也是19.99。买断电池5w。14.99w电池都没有。c10,c11,极狐、别克e5,宋,g6,极氪,ls6、岚图知音。都是竞争对手啊

内饰丐、定位属于蔚来低端系列,电池磷酸铁锂就60度,没有激光雷达、就1颗英伟达orinx芯片。预售21.99,起售价算他便宜2w也是19.99。买断电池5w。14.99w电池都没有。c10,c11,极狐、别克e5,宋,g6,极氪,ls6、岚图知音。都是竞争对手啊

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内饰丐、定位属于蔚来低端系列,电池磷酸铁锂就60度,没有激光雷达、就1颗英伟达orinx芯片。预售21.99,起售价算他便宜2w也是19.99。买断电池5w。14.99w电池都没有。c10,c11,极狐、别克e5,宋

内饰丐、定位属于蔚来低端系列,电池磷酸铁锂就60度,没有激光雷达、就1颗英伟达orinx芯片。预售21.99,起售价算他便宜2w也是19.99。买断电池5w。14.99w电池都没有。c10,c11,极狐、别克e5,宋

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引用 @有一说一的话 发表的:
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一分钱一分货 极氪7x这种垃圾怎么好意思拿出来比的

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一分钱一分货 极氪7x这种垃圾怎么好意思拿出来比的

啥?有一说一虽然不喜欢极氪这牌子、但是讲实话7x用料底盘都比乐道强,一体化压铸底盘,ab柱一体成型不焊接。

啥?有一说一虽然不喜欢极氪这牌子、但是讲实话7x用料底盘都比乐道强,一体化压铸底盘,ab柱一体成型不焊接。

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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我觉得比G6好看 感觉很像EC6,乐道出了 EC6咋卖阿,自己内卷自己?

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差远了,完全影响不了ec6

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引用 @Rai_Kimi 发表的:
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乐道也能换电,为啥人家上900v呢。。。哦对了,人家还能用交流口慢充。。。

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乐道也能换电,为啥人家上900v呢。。。哦对了,人家还能用交流口慢充。。。

鼓励你充电,紧急情况再去换电,别影响人家蔚来车主

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引用 @数一数二的烧雞 发表的:
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这话现在才说有点晚了,这都9月了,现在蔚来竞品找不出400v的车,然而连续4个月销量2万……

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这话现在才说有点晚了,这都9月了,现在蔚来竞品找不出400v的车,然而连续4个月销量2万……

因为乐道还没出呗。都是换电,一个900v,一个400v。900v的还便宜大十几万,真就膈应人

因为乐道还没出呗。都是换电,一个900v,一个400v。900v的还便宜大十几万,真就膈应人

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引用 @斯贝谢尔 发表的:
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鼓励你充电,紧急情况再去换电,别影响人家蔚来车主

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鼓励你充电,紧急情况再去换电,别影响人家蔚来车主

可拉倒吧,不是冲着换电,谁花22万买60度电池的车子?

可拉倒吧,不是冲着换电,谁花22万买60度电池的车子?

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引用 @Rai_Kimi 发表的:
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因为乐道还没出呗。都是换电,一个900v,一个400v。900v的还便宜大十几万,真就膈应人

因为乐道还没出呗。都是换电,一个900v,一个400v。900v的还便宜大十几万,真就膈应人

我个人一点不觉得膈应,定位毕竟不同,乐道内饰质感,底盘用料不说符合价位吧,也是比蔚来本身差了不少档次的

我个人一点不觉得膈应,定位毕竟不同,乐道内饰质感,底盘用料不说符合价位吧,也是比蔚来本身差了不少档次的

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引用 @timbershit 发表的:
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意思就是你们多去充电,少来换电,这东西就当成增程车的油箱就行

意思就是你们多去充电,少来换电,这东西就当成增程车的油箱就行

那就瞎说了,不是冲着换电,谁花22w买一个60度电池的国产电车?

那就瞎说了,不是冲着换电,谁花22w买一个60度电池的国产电车?

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引用 @老子一脚爆射 发表的:
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75度电池400V充电也要不了一小时,根本不重要。

75度电池400V充电也要不了一小时,根本不重要。

你确定哦,要赌点什么吗?我正好录过75度充电时长的未剪辑视频

你确定哦,要赌点什么吗?我正好录过75度充电时长的未剪辑视频

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引用 @小鸟汽车话事人 发表的:
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我觉得比G6好看 感觉很像EC6,乐道出了 EC6咋卖阿,自己内卷自己?

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比g6好看感觉不太像是优点……

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引用 @数一数二的烧雞 发表的:
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我个人一点不觉得膈应,定位毕竟不同,乐道内饰质感,底盘用料不说符合价位吧,也是比蔚来本身差了不少档次的

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我个人一点不觉得膈应,定位毕竟不同,乐道内饰质感,底盘用料不说符合价位吧,也是比蔚来本身差了不少档次的

这倒是事实,内饰摸了下确实没啥质感。。。

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这倒是事实,内饰摸了下确实没啥质感。。。

这倒是事实,内饰摸了下确实没啥质感。。。

作为车主还是希望乐道大卖的,免得倒闭,也能多来点换电站

作为车主还是希望乐道大卖的,免得倒闭,也能多来点换电站

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Re:有没有小定了乐道L60的进来聊聊
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