看来比亚迪想超华为营收难了 394回复/ 50129685 浏览

全部回帖

收起

超华为天方夜谭,差距只会越来越大,今年差1000年,明年再加500亿。

超华为天方夜谭,差距只会越来越大,今年差1000年,明年再加500亿。

亮了(0)
回复
引用 @天地壹梵叔叔 发表的:
只看此人

事实,华为营收大头就是消费电子业务

[图片]

查看更多

事实,华为营收大头就是消费电子业务

正因为承担了基础技术的投入攻坚,政府层面才会为华为高溢价的 3c 业务采购背书。

正因为承担了基础技术的投入攻坚,政府层面才会为华为高溢价的 3c 业务采购背书。

亮了(8)
回复
引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
只看此人

重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

[图片]

查看更多

重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

多读点书,对你的人生有帮助

多读点书,对你的人生有帮助

亮了(12)
回复

华为都被逼得自己研发光刻机生产芯片了,还互联网公司。。。

华为都被逼得自己研发光刻机生产芯片了,还互联网公司。。。

亮了(4)
回复
引用 @真的拉风吗 发表的:
只看此人

海外市场打得开,笛子做到1500万量,怎么也得有2万亿销售额了

海外市场打得开,笛子做到1500万量,怎么也得有2万亿销售额了

你太低调了,比亚迪明年销量3000万台妥妥的,华为什么垃圾,比亚迪秒杀华为

你太低调了,比亚迪明年销量3000万台妥妥的,华为什么垃圾,比亚迪秒杀华为

亮了(18)
回复
查看评论(1)
引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
只看此人

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

[图片]

查看更多

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

华为有自己代工厂的,当年m和p系列很多是自己代工厂生产组装的,而且华为自己代工厂薪资基本高富士康5成左右。。

华为有自己代工厂的,当年m和p系列很多是自己代工厂生产组装的,而且华为自己代工厂薪资基本高富士康5成左右。。

亮了(12)
回复
查看评论(1)

今年超不过,后面基本没机会了。。
后面华为芯片产能上来,计算卡销量很快能上来。这又是一个万亿的大市场。。

今年超不过,后面基本没机会了。。
后面华为芯片产能上来,计算卡销量很快能上来。这又是一个万亿的大市场。。

亮了(0)
回复
引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
只看此人

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

[图片]

查看更多

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

有南方工厂的 而且普工待遇都是当地最好的。

有南方工厂的 而且普工待遇都是当地最好的。

亮了(2)
回复
引用 @能抓框 发表的:
只看此人

比亚迪雇员也是华为的好几倍

[图片]

查看更多

比亚迪雇员也是华为的好几倍

工资高吗

工资高吗

亮了(0)
回复
查看评论(3)
引用 @yzbfchui 发表的:
只看此人

其实迪子的利润率不止这么点。研发费用中有资本化率和费用化率的会计处理,资本化率是将本年度的研发费用按一定比例计提为下一年的利润。一般科技公司的研发费用资本化率大约是70-80%。但是比亚迪去年的研发费用资本化率只有5%左右,比亚迪对财报还是比较自信的,研发费用基本处理为本年度全部费用支出,比亚迪去年的研发投入是399亿。

其实迪子的利润率不止这么点。研发费用中有资本化率和费用化率的会计处理,资本化率是将本年度的研发费用按一定比例计提为下一年的利润。一般科技公司的研发费用资本化率大约是70-80%。但是比亚迪去年的研发费用资本化率只有5%左右,比亚迪对财报还是比较自信的,研发费用基本处理为本年度全部费用支出,比亚迪去年的研发投入是399亿。

。。。难道华为的研发费用少,做芯片研发系统才是烧钱的

。。。难道华为的研发费用少,做芯片研发系统才是烧钱的

亮了(9)
回复
查看评论(1)
引用 @天地壹梵叔叔 发表的:
只看此人

事实,华为营收大头就是消费电子业务

[图片]

查看更多

事实,华为营收大头就是消费电子业务

华为营收大头是老本行通讯,去年份额占到将近一半,今年不知道,靠电子业务华为撑不起万亿研发费用

华为营收大头是老本行通讯,去年份额占到将近一半,今年不知道,靠电子业务华为撑不起万亿研发费用

亮了(6)
回复
引用 @koptmac 发表的:
只看此人

不单单亲民,最主要还是物有所值,给多少钱,就给你多少东西,你预算低给你低预算的产品,你高预算就给你高预算的产品,这样才正确的。之前华为荣耀也做得挺好的,现在慢慢变味了

[图片]

查看更多

不单单亲民,最主要还是物有所值,给多少钱,就给你多少东西,你预算低给你低预算的产品,你高预算就给你高预算的产品,这样才正确的。之前华为荣耀也做得挺好的,现在慢慢变味了

那去买小米啊,华为是垄断了吗,要是华为垄断逼着你们买是犯法,觉得贵就买其他你值得的,每个人消费观念不一样,你舔着球星游戏的时候怎么不说性价比,觉得不好就不买,华为没销量自然会倒闭

那去买小米啊,华为是垄断了吗,要是华为垄断逼着你们买是犯法,觉得贵就买其他你值得的,每个人消费观念不一样,你舔着球星游戏的时候怎么不说性价比,觉得不好就不买,华为没销量自然会倒闭

亮了(0)
回复
引用 @玩泥走 发表的:
只看此人

华为有自己代工厂的,当年m和p系列很多是自己代工厂生产组装的,而且华为自己代工厂薪资基本高富士康5成左右。。

华为有自己代工厂的,当年m和p系列很多是自己代工厂生产组装的,而且华为自己代工厂薪资基本高富士康5成左右。。

富士康在郑州加班加补贴一个月6000/8000,我不信华为在郑州代工厂能破万。同地方工资

富士康在郑州加班加补贴一个月6000/8000,我不信华为在郑州代工厂能破万。同地方工资

亮了(0)
回复
查看评论(3)
引用 @油泼扯面 发表的:
只看此人

工资高吗

工资高吗

比亚迪工资当然不如华为,比亚迪营收是华为的八成,员工数是华为的三倍多,拥有60万工人,还大部分在内陆二三四线城市。华为员工还是以研发设计这些为主,主要分布在一二线城市。

比亚迪工资当然不如华为,比亚迪营收是华为的八成,员工数是华为的三倍多,拥有60万工人,还大部分在内陆二三四线城市。华为员工还是以研发设计这些为主,主要分布在一二线城市。

亮了(20)
回复
查看评论(1)
引用 @法布雷思家 发表的:
只看此人

比亚迪工资当然不如华为,比亚迪营收是华为的八成,员工数是华为的三倍多,拥有60万工人,还大部分在内陆二三四线城市。华为员工还是以研发设计这些为主,主要分布在一二线城市。

比亚迪工资当然不如华为,比亚迪营收是华为的八成,员工数是华为的三倍多,拥有60万工人,还大部分在内陆二三四线城市。华为员工还是以研发设计这些为主,主要分布在一二线城市。

最新报告不是75万员工吗?

最新报告不是75万员工吗?

亮了(6)
回复
查看评论(1)
引用 @hupu_51961d44ed7781f9 发表的:
只看此人

最新报告不是75万员工吗?

最新报告不是75万员工吗?

工人60来万,比亚迪有超过10万名研发,还有设计等其他岗位。

工人60来万,比亚迪有超过10万名研发,还有设计等其他岗位。

亮了(10)
回复
查看评论(1)
引用 @法布雷思家 发表的:
只看此人

工人60来万,比亚迪有超过10万名研发,还有设计等其他岗位。

工人60来万,比亚迪有超过10万名研发,还有设计等其他岗位。

这么细分?我们不都是“打工人”吗?

这么细分?我们不都是“打工人”吗?

亮了(0)
回复
查看评论(2)
Re:看来比亚迪想超华为营收难了
汽车区最热帖
新一周三瓜两枣榜终于发了
理想6月交付了47774
小米su7试驾车返回总部的时候,把行人撞没了,救护车来晚了!!!!!!!
决赛圈,小米su7max和腾势z9gt插混低配
兄弟们穷鬼提车了
乐道汽车总裁艾铁成:L60的最大对手还是MODEL Y
奥迪车主选择理想L6
乐道艾铁成:900V是终极产品形态,乐道L60能持续领先5年
华为什么时候赋能特种车,比如消防车,冲锋车,救护车,医疗车,冷藏车,运输车,工程救援车
知名车评人大猩猩在告别节目中喷“电动汽车是垃圾”的言论还蛮搞笑的
汽车区最新帖
华为为什么要出一些连Logo都没有的车呀?
国企大哥迎头痛击民企小老弟
车主认证 | 豹5方向盘异响
全新小米MX11亮相 颜值属实够用
零跑 C16 上周交付了 2124 台,搞不好本月有机会破万?
特斯拉Model 3暴力非法改装案例。外国人口少是有原因的
兄弟们,这么贴心的小车车不来一辆?
特斯拉倒车的时候,呜呜的声音什么的声音?
JR们,腾势N7有必要上四驱嘛?
这是什么车,贵吗?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的