看来比亚迪想超华为营收难了 394回复/ 50129685 浏览

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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

我就说一句,华为不是互联网公司

我就说一句,华为不是互联网公司

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你说的对,所以我支持你们口中的低端比亚迪,因为比亚迪真的在三四线小城建厂,提供了几十万就业岗位,真的给工人们几千块钱一个月,还不用离家跑到外地打工的机会,希望你们口中的华为,至于华为,希望真的能如你们吹捧一样,工人都能百万年薪吧。

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你说的对,所以我支持你们口中的低端比亚迪,因为比亚迪真的在三四线小城建厂,提供了几十万就业岗位,真的给工人们几千块钱一个月,还不用离家跑到外地打工的机会,希望你们口中的华为,至于华为,希望真的能如你们吹捧一样,工人都能百万年薪吧。

所以把你孩子培养成大学生然后送比亚迪打螺丝是吧?合着提供高端岗位有错了?

所以把你孩子培养成大学生然后送比亚迪打螺丝是吧?合着提供高端岗位有错了?

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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逆天,我缺的五毛发贴钱你补给我?你们粉丝的逻辑真的有意思,希望你们每位支持华为冲击高端的都去买原价9999的p70u,既然降价了会伤害本土企业,那p70降什么价?

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逆天,我缺的五毛发贴钱你补给我?你们粉丝的逻辑真的有意思,希望你们每位支持华为冲击高端的都去买原价9999的p70u,既然降价了会伤害本土企业,那p70降什么价?

你这逻辑根就有问题,华为就不能卖的贵吗,你买不起可以买小米,传音啊

你这逻辑根就有问题,华为就不能卖的贵吗,你买不起可以买小米,传音啊

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超不超那玩意没所谓,真的。
有些企业除了富强其余没有一点能沾上社会主义核心价值观的边,有的企业赚得不多但是从头到尾坚持良心。
让它当第一呗,只要迪子还是那个坚持自主创新,上能造顶级豪车扬名立万下能主动为消费者让利的良心企业,就是我们中国人的幸福。

超不超那玩意没所谓,真的。
有些企业除了富强其余没有一点能沾上社会主义核心价值观的边,有的企业赚得不多但是从头到尾坚持良心。
让它当第一呗,只要迪子还是那个坚持自主创新,上能造顶级豪车扬名立万下能主动为消费者让利的良心企业,就是我们中国人的幸福。

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你这逻辑根就有问题,华为就不能卖的贵吗,你买不起可以买小米,传音啊

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你这逻辑根就有问题,华为就不能卖的贵吗,你买不起可以买小米,传音啊

逆天,你们说华为只能卖贵,降价会伤害本土企业,这是为了国产品牌的发展,然后我问你们那为什么p70要减价,你告诉我买不起可以去买小米传音,所以按照你们的逻辑p70降价不就是在伤害国产品牌吗?你们怎么还自相矛盾呢?

逆天,你们说华为只能卖贵,降价会伤害本土企业,这是为了国产品牌的发展,然后我问你们那为什么p70要减价,你告诉我买不起可以去买小米传音,所以按照你们的逻辑p70降价不就是在伤害国产品牌吗?你们怎么还自相矛盾呢?

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引用 @crazybuser 发表的:
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比亚迪利润率应该比华为要差点。不过研发投入还行。

比亚迪利润率应该比华为要差点。不过研发投入还行。

华为其实是个to B的公司,利润肯定高的多

华为其实是个to B的公司,利润肯定高的多

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引用 @落华cy 发表的:
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所以把你孩子培养成大学生然后送比亚迪打螺丝是吧?合着提供高端岗位有错了?

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所以把你孩子培养成大学生然后送比亚迪打螺丝是吧?合着提供高端岗位有错了?

我希望我的孩子可以上个好大学去比亚迪奇瑞当个工程师,一年20w,造好车去海外赚外汇,我希望孩子能开上798、998这样的性价比好车,能开上仰望u8这样的国产顶尖豪车,能让其他可能没机会有着更好工作的工人可以有一份离家不远的工作。我不希望我的爷爷奶奶,因为爱国,想支持国产品牌,因为网上宣传不买华为这个钱就只能给外国人赚,所以拿着孩子们给的养老钱去买了1999的电子垃圾nove11se。提供高端岗位当然没错,但是产品是靠产品力征服消费者,而不是虚无缥缈的你钱不给我就只能给外国人了

我希望我的孩子可以上个好大学去比亚迪奇瑞当个工程师,一年20w,造好车去海外赚外汇,我希望孩子能开上798、998这样的性价比好车,能开上仰望u8这样的国产顶尖豪车,能让其他可能没机会有着更好工作的工人可以有一份离家不远的工作。我不希望我的爷爷奶奶,因为爱国,想支持国产品牌,因为网上宣传不买华为这个钱就只能给外国人赚,所以拿着孩子们给的养老钱去买了1999的电子垃圾nove11se。提供高端岗位当然没错,但是产品是靠产品力征服消费者,而不是虚无缥缈的你钱不给我就只能给外国人了

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

不是,华为什么时候成轻资产互联网企业了

不是,华为什么时候成轻资产互联网企业了

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引用 @apec55555 发表的:
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你这种人整天混淆视听 颠倒黑白,怎么,合着中国只能有低端产业 密集劳动者,不能有赚脑力赚专利钱赚高溢价的企业存在了是吧?是不是这种钱必须都要给英伟达净利润50%这种企业赚走?是不是在你眼里只能米国佬坐办公室中国人就只能拧螺丝?比亚迪解决了几十万产业工人就业很伟大很好,我们国家很需要,但是我们国家同样需要有华为这种肯给蜀十万研究人员高工资产品走高端的企业,这冲突吗?

你这种人整天混淆视听 颠倒黑白,怎么,合着中国只能有低端产业 密集劳动者,不能有赚脑力赚专利钱赚高溢价的企业存在了是吧?是不是这种钱必须都要给英伟达净利润50%这种企业赚走?是不是在你眼里只能米国佬坐办公室中国人就只能拧螺丝?比亚迪解决了几十万产业工人就业很伟大很好,我们国家很需要,但是我们国家同样需要有华为这种肯给蜀十万研究人员高工资产品走高端的企业,这冲突吗?

我希望我的孩子可以上个好大学去比亚迪奇瑞当个工程师,一年20w,造好车去海外赚外汇,我希望孩子能开上798、998这样的性价比好车,能开上仰望u8这样的国产顶尖豪车,能让其他可能没机会有着更好工作的工人可以有一份离家不远的工作。我不希望我的爷爷奶奶,因为爱国,想支持国产品牌,因为网上宣传不买华为这个钱就只能给外国人赚,所以拿着孩子们给的养老钱去买了1999的电子垃圾nove11se。提供高端岗位当然没错,但是提供高端岗位的又不止你一家。产品是靠产品力征服消费者,有本事去赚外国人钱,而不是虚无缥缈的你钱不给我就只能给外国人了,被制裁了不是卖1999电子垃圾的理由,不否认mate和p系列的产品力,突破美国封锁国产芯片,但是你拿老人家一腔爱国鲜血当韭菜割,我一辈子瞧不起

我希望我的孩子可以上个好大学去比亚迪奇瑞当个工程师,一年20w,造好车去海外赚外汇,我希望孩子能开上798、998这样的性价比好车,能开上仰望u8这样的国产顶尖豪车,能让其他可能没机会有着更好工作的工人可以有一份离家不远的工作。我不希望我的爷爷奶奶,因为爱国,想支持国产品牌,因为网上宣传不买华为这个钱就只能给外国人赚,所以拿着孩子们给的养老钱去买了1999的电子垃圾nove11se。提供高端岗位当然没错,但是提供高端岗位的又不止你一家。产品是靠产品力征服消费者,有本事去赚外国人钱,而不是虚无缥缈的你钱不给我就只能给外国人了,被制裁了不是卖1999电子垃圾的理由,不否认mate和p系列的产品力,突破美国封锁国产芯片,但是你拿老人家一腔爱国鲜血当韭菜割,我一辈子瞧不起

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引用 @下次可修改时间为12月14日 发表的:
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是差好多,华为13.2%,比亚迪5%,快三倍差距了。华为半年净利润540亿,比亚迪只有132亿,差距太大了

是差好多,华为13.2%,比亚迪5%,快三倍差距了。
华为半年净利润540亿,比亚迪只有132亿,差距太大了

其实迪子的利润率不止这么点。研发费用中有资本化率和费用化率的会计处理,资本化率是将本年度的研发费用按一定比例计提为下一年的利润。一般科技公司的研发费用资本化率大约是70-80%。但是比亚迪去年的研发费用资本化率只有5%左右,比亚迪对财报还是比较自信的,研发费用基本处理为本年度全部费用支出,比亚迪去年的研发投入是399亿。

其实迪子的利润率不止这么点。研发费用中有资本化率和费用化率的会计处理,资本化率是将本年度的研发费用按一定比例计提为下一年的利润。一般科技公司的研发费用资本化率大约是70-80%。但是比亚迪去年的研发费用资本化率只有5%左右,比亚迪对财报还是比较自信的,研发费用基本处理为本年度全部费用支出,比亚迪去年的研发投入是399亿。

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不是,华为什么时候成轻资产互联网企业了

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不是,华为什么时候成轻资产互联网企业了

华为不是轻资产互联网企业还能是重资产制造业啊?华为有电子厂吗?

华为不是轻资产互联网企业还能是重资产制造业啊?华为有电子厂吗?

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引用 @下次可修改时间为12月14日 发表的:
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是差好多,华为13.2%,比亚迪5%,快三倍差距了。华为半年净利润540亿,比亚迪只有132亿,差距太大了

是差好多,华为13.2%,比亚迪5%,快三倍差距了。
华为半年净利润540亿,比亚迪只有132亿,差距太大了

这也能解释为什么长城汽车上半年销量没怎么变的情况下,利润暴增。长城汽车去年研发投入资本化率大约是65%,如果按照比亚迪那么处理,长城汽车去年净利润就十几亿。资本化率高其实无可厚非,处于研发阶段的企业如果这个值很低,财报会很难看。比亚迪研发初期的资本化率大概有45%。

这也能解释为什么长城汽车上半年销量没怎么变的情况下,利润暴增。长城汽车去年研发投入资本化率大约是65%,如果按照比亚迪那么处理,长城汽车去年净利润就十几亿。资本化率高其实无可厚非,处于研发阶段的企业如果这个值很低,财报会很难看。比亚迪研发初期的资本化率大概有45%。

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引用 @koptmac 发表的:
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不单单亲民,最主要还是物有所值,给多少钱,就给你多少东西,你预算低给你低预算的产品,你高预算就给你高预算的产品,这样才正确的。之前华为荣耀也做得挺好的,现在慢慢变味了

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不单单亲民,最主要还是物有所值,给多少钱,就给你多少东西,你预算低给你低预算的产品,你高预算就给你高预算的产品,这样才正确的。之前华为荣耀也做得挺好的,现在慢慢变味了

有的大家其实都能感觉出来,但是不能说啊,哥们你看我被喷的多惨

有的大家其实都能感觉出来,但是不能说啊,哥们你看我被喷的多惨

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引用 @铜牌赛区冠军教练Kenzhu 发表的:
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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

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华为是干什么的都不知道,还这里逼逼,还互联网企业,你去了解下华为智慧工厂就知道为什么华为利润这么高了,一个是科技赋能制造提高生产效率,一个是普工拿着最低工资标准靠加班加出来的制造业

华为是干什么的都不知道,还这里逼逼,还互联网企业,你去了解下华为智慧工厂就知道为什么华为利润这么高了,一个是科技赋能制造提高生产效率,一个是普工拿着最低工资标准靠加班加出来的制造业

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引用 @虎扑JR1573625938 发表的:
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华为是干什么的都不知道,还这里逼逼,还互联网企业,你去了解下华为智慧工厂就知道为什么华为利润这么高了,一个是科技赋能制造提高生产效率,一个是普工拿着最低工资标准靠加班加出来的制造业

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华为是干什么的都不知道,还这里逼逼,还互联网企业,你去了解下华为智慧工厂就知道为什么华为利润这么高了,一个是科技赋能制造提高生产效率,一个是普工拿着最低工资标准靠加班加出来的制造业

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

你都知道华为智慧工厂了,还能说出这种话,华为智慧工厂是提供给企业的解决方案,不是华为的智慧工厂,华为又没有厂,不是互联网企业是什么

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重资产制造业和轻资产的互联网行业比不了的,比亚迪达到互联网企业营收业绩的那天,丰田就得从世界第一退下来了,小日子直接爆炸放个大烟花,我已经等不及了

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。。。有18岁吗?。。

。。。有18岁吗?。。

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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华为电信设备手机业务占八十以上也叫互联网公司?腾讯,字节,阿里这种才叫互联网公司。

华为电信设备手机业务占八十以上也叫互联网公司?腾讯,字节,阿里这种才叫互联网公司。

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现在华为都成轻资产互联网公司了?

现在华为都成轻资产互联网公司了?

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华为不是轻资产互联网企业还能是重资产制造业啊?华为有电子厂吗?

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那按这分类逻辑,苹果、高通也是互联网企业。

那按这分类逻辑,苹果、高通也是互联网企业。

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Re:看来比亚迪想超华为营收难了
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