经过了一天冷静后还是秦L更舒心一些,mona03不行 78回复/ 3324437 浏览

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其实比亚迪好多车都是这样,乍一看配置没友商的高,再拉配置表仔细看看其实是非常稳妥的保底选择。

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家用肯定秦l,就03后面那个小板凳你给谁坐呀

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引用 @上海不老大叔爱运动 发表的:
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我个人是希望你mona 03买来给大家说说经验的

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扭力梁 极速150 62度电池 620续航 有什么评测的?

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家用还是秦 l 好点,后排差距太大。

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我个人是希望你mona 03买来给大家说说经验的

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你脸真大啊,楼主买车你出了多少钱?

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引用 @改个好听的名字吧 发表的:
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后备箱大,牺牲车内空间,给了个巨大无比的储物空间

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有啥用啊,又不去拉货去

有啥用啊,又不去拉货去

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后备箱大,牺牲车内空间,给了个巨大无比的储物空间

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适合滴滴啊,后排空间小,挤一挤还是能塞的进去。但是如果人多行李多,装不下是真的装不下。

适合滴滴啊,后排空间小,挤一挤还是能塞的进去。但是如果人多行李多,装不下是真的装不下。

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前脸还好,车尾真的太丑了。g6已经做榜样了,车尾巨丑无比。小鹏的审美有点问题,这也能拍板,哪怕做平庸一点的设计都好点。

前脸还好,车尾真的太丑了。g6已经做榜样了,车尾巨丑无比。小鹏的审美有点问题,这也能拍板,哪怕做平庸一点的设计都好点。

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引用 @虎扑JR1223198621 发表的:
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我不说小鹏好不好 秦这车目前已经被普通大众定义为网约车热门车型 情绪价值提供不了

我不说小鹏好不好 秦这车目前已经被普通大众定义为网约车热门车型 情绪价值提供不了

10万多一点能提供啥情绪价值

10万多一点能提供啥情绪价值

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引用 @霸柳风雪 发表的:
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10万多一点能提供啥情绪价值

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秦是网约车热门车型 会被拉车门的那种 十万出头的车多了去了

秦是网约车热门车型 会被拉车门的那种 十万出头的车多了去了

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秦L后排空间本来就不大,可惜mona更小

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追求空间肯定秦L,每个人的用车情况取舍不同而已

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引用 @阿依呀啊亿呀 发表的:
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试错不起

试错不起

秦,比亚迪是市场验证过的,产品成熟,汽车全家上高速的这点尤其重要不像手机三五千不好用换

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引用 @上海不老大叔爱运动 发表的:
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我个人是希望你mona 03买来给大家说说经验的

我个人是希望你mona 03买来给大家说说经验的

如果大家对12.98的M03和秦对比只是“各有千秋”的话,那小鹏这车一个月能稳定卖5000以上就算大成功了。

如果大家对12.98的M03和秦对比只是“各有千秋”的话,那小鹏这车一个月能稳定卖5000以上就算大成功了。

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不够智能,打一打比亚迪还不是绰绰有余

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引用 @KB-GOD 发表的:
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花楼主的钱,为JR做测评,哈哈哈

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那我也支持一下

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引用 @冲冲灵格林成熟起来吧 发表的:
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买秦更好,没事儿可以跑跑网约车,无缝衔接

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买秦更好,没事儿可以跑跑网约车,无缝衔接

我没见过秦l跑网约车的 你坐过?

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这个mona03又是什么时候冒出来的新势力?

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mona原设计已经不能把后备箱改小后排做大了,再后退,170的人都可能坐不下去,顶棚再高一点就好

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引用 @虎扑JR1223198621 发表的:
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我不说小鹏好不好 秦这车目前已经被普通大众定义为网约车热门车型 情绪价值提供不了

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小鹏这车。跟滴滴一起搞得。滴滴钦定的网约车

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Re:经过了一天冷静后还是秦L更舒心一些,mona03不行
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