华为车bu半年一共才净利润22亿。。。投资者这还不满足?
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这些回帖亮了
股票的价格都包含市场预期,不如预期不就是该把不如那部分跌掉吗?
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明天比亚迪也得跌
那只能说之前对mega的预期太高了,那外形外国人喜欢,好几个来中国旅游的油管博主都说这车好看,设计师也是外国人
净利润暴跌44%、很好看吗
只能说车区还不够努力
在哪看的来 全世界mpv市场 基本全在中国和美国 其他国家几乎不选这种车型
预期太高~
Mega舆论是一方面,但我真觉得它定价过高了
以前的主力是l8 l9,现在的主力是l6,实际成本差不了多少,售价几乎跌了1/3多,等于盈利能力大幅下降。
拼多多营收九百多亿,利润三百多,也暴跌百分之三十多呢
其实就是定价过高,而且新东西不多,整体显得诚意不足
理想L系列也是老外主导设计的啊很成功,mega其实外观设计算是很前卫了但是内饰不配
老王说得好,技术定义豪华,没有技术拿什么换代?
先学会看报表吧,搞清楚这 15 亿利润的构成,看看上半年卖车的经营利润是多少再去考虑股票的事情
黄铮是自杀式电话会议,高盛的研报是“confusing”,歪果仁理解不了他不想做首富这种思维。。总以为PDD内部有雷
主要是抄袭得太厉害,相对于其他品牌,又没有新技术加持,定价又飘了,股价肯定支撑不住。
股票能說明什麼呢?
明年硬上纯电suv后更危险
mega早就暴跌过一次了,不用等到现在。这次就是二季报拉胯不及预期,导致投资人看衰理想未来的表现。