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我从13年左右就开始看过yyp大量的内容,拿钱评车他从没有不认过,一次采访里他公开说过:拿钱我会把好的多提一提,但是不会把不好的说成好的。哪个车评人不是这样呢,他们就是靠这个吃饭的。现在这个时代yyp已经不流行了,因为他讲的很细,动辄一个小时的车评,但是起码他是真的在讲。孙少军一天都在干啥?带节奏。他说的东西跟车有毛关系?动不动就挂人家yyp,也就是欺负人家脾气好,逮着个充值震这样脾气爆的估计直接上门堵他去了。
我从13年左右就开始看过yyp大量的内容,拿钱评车他从没有不认过,一次采访里他公开说过:拿钱我会把好的多提一提,但是不会把不好的说成好的。哪个车评人不是这样呢,他们就是靠这个吃饭的。现在这个时代yyp已经不流行了,因为他讲的很细,动辄一个小时的车评,但是起码他是真的在讲。孙少军一天都在干啥?带节奏。他说的东西跟车有毛关系?动不动就挂人家yyp,也就是欺负人家脾气好,逮着个充值震这样脾气爆的估计直接上门堵他去了。
就冲那一个多小时的评车,说明至少专业性和热爱程度都是在线的。现在都是流量,热度为王,讲究快餐时代,能做这种吃力又不太讨好的长视频算是不容易了
就冲那一个多小时的评车,说明至少专业性和热爱程度都是在线的。现在都是流量,热度为王,讲究快餐时代,能做这种吃力又不太讨好的长视频算是不容易了
自己搜搜孙少军的视频多次提到yyp,但是yyp根本不认识孙少军
自己搜搜孙少军的视频多次提到yyp,但是yyp根本不认识孙少军
我真是笑了,YYP作为大V,所谓的公众人物,还需要认识你才能评论了?
你YYP都能舔着脸夸非洲的汽车文化,还让国人思考为什么我们发展不出这种汽车文化,这不是汽车界的意林是什么?
讲车就讲车,但是动不动就上升高度,讲文化讲情怀是真的很恶心🤮
我也不粉孙少军,但是YYP和某些车评人真的挺恶心,吃着时代的红利,当成是自己的牛逼,通篇就一个意思,你们普通人就是不懂车,不懂情怀,更不懂汽车文化。
我真是笑了,YYP作为大V,所谓的公众人物,还需要认识你才能评论了?
你YYP都能舔着脸夸非洲的汽车文化,还让国人思考为什么我们发展不出这种汽车文化,这不是汽车界的意林是什么?
讲车就讲车,但是动不动就上升高度,讲文化讲情怀是真的很恶心🤮
我也不粉孙少军,但是YYP和某些车评人真的挺恶心,吃着时代的红利,当成是自己的牛逼,通篇就一个意思,你们普通人就是不懂车,不懂情怀,更不懂汽车文化。
听过孙少军几次直播,确实蹭了,而且还被孙少军还剪出来了,视频放在自己号里,字里行间感觉孙少军非常恨yyp。我第一次看见yyp就是在他那里看到的,还很好奇yyp缩写到底是哪一位,后来一查才知道是颜宇鹏。
听过孙少军几次直播,确实蹭了,而且还被孙少军还剪出来了,视频放在自己号里,字里行间感觉孙少军非常恨yyp。我第一次看见yyp就是在他那里看到的,还很好奇yyp缩写到底是哪一位,后来一查才知道是颜宇鹏。
我真是笑了,YYP作为大V,所谓的公众人物,还需要认识你才能评论了?
你YYP都能舔着脸夸非洲的汽车文化,还让国人思考为什么我们发展不出这种汽车文化,这不是汽车界的意林是什么?
讲车就讲车,但是动不动就上升高度,讲文化讲情怀是真的很恶心🤮
我也不粉孙少军,但是YYP和某些车评人真的挺恶心,吃着时代的红利,当成是自己的牛逼,通篇就一个意思,你们普通人就是不懂车,不懂情怀,更不懂汽车文化。
我真是笑了,YYP作为大V,所谓的公众人物,还需要认识你才能评论了?
你YYP都能舔着脸夸非洲的汽车文化,还让国人思考为什么我们发展不出这种汽车文化,这不是汽车界的意林是什么?
讲车就讲车,但是动不动就上升高度,讲文化讲情怀是真的很恶心🤮
我也不粉孙少军,但是YYP和某些车评人真的挺恶心,吃着时代的红利,当成是自己的牛逼,通篇就一个意思,你们普通人就是不懂车,不懂情怀,更不懂汽车文化。
这不叫没底线,就指出一个小问题,但一些品牌粉丝不允许自家的偶像有一丝缺点,如果是一个普通网民,要尽量避免被水军带节奏
这不叫没底线,就指出一个小问题,但一些品牌粉丝不允许自家的偶像有一丝缺点,如果是一个普通网民,要尽量避免被水军带节奏
别人指出错误就装死,还有粉丝给他洗地挽尊,不允许自家偶像车评人有一丝缺点。
我讨厌一切粉丝行为,无论是球星,艺人,车评人还是品牌。
别人指出错误就装死,还有粉丝给他洗地挽尊,不允许自家偶像车评人有一丝缺点。
我讨厌一切粉丝行为,无论是球星,艺人,车评人还是品牌。
孙折腾一点销量数据,然后就变成资深车评人,预测什么的,什么判定内外勾结一听就是鬼扯。。。
问界m7撞车起火打不开车门是境外势力
问界m7撞车起火打不开车门是境外势力
孙折腾一点销量数据,然后就变成资深车评人,预测什么的,什么判定内外勾结一听就是鬼扯。。。
问界m7撞车起火打不开车门是境外势力
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【《为什么我们的汽车文化连非洲都不如?》-哔哩哔哩】 https://b23.tv/CslyTvI根源
【《为什么我们的汽车文化连非洲都不如?》-哔哩哔哩】 https://b23.tv/CslyTvI
根源
这文章出来的时候,马刺还50胜呢,这也能翻出来当黑料啊
这文章出来的时候,马刺还50胜呢,这也能翻出来当黑料啊
别人指出错误就装死,还有粉丝给他洗地挽尊,不允许自家偶像车评人有一丝缺点。
我讨厌一切粉丝行为,无论是球星,艺人,车评人还是品牌。
YYP当然有缺点,喜欢讲什么汽车文化,老好人人设。不像现在的一些车评人那么尖锐,但标准实际上挺统一(他夸的地方可以省略,但说还行或者一般的时候就得当心了)
YYP当然有缺点,喜欢讲什么汽车文化,老好人人设。不像现在的一些车评人那么尖锐,但标准实际上挺统一(他夸的地方可以省略,但说还行或者一般的时候就得当心了)
不论个人品德,单论业务能力,YYP吊打孙子,甩孙子几百条街都不过分。他算是国内最早一批专业背景的车评人了,现在广州公司规模大的吓人,一个自媒体养了160号员工,还自己围了一块地盖写字楼,业务规模不止是拿车厂充值,还赚车主的钱,两头通吃,还有自媒体流量收益,带货收入。一年收入扣除工资全是利润最起码几个亿了
不论个人品德,单论业务能力,YYP吊打孙子,甩孙子几百条街都不过分。他算是国内最早一批专业背景的车评人了,现在广州公司规模大的吓人,一个自媒体养了160号员工,还自己围了一块地盖写字楼,业务规模不止是拿车厂充值,还赚车主的钱,两头通吃,还有自媒体流量收益,带货收入。一年收入扣除工资全是利润最起码几个亿了
两个人完全不同的赛道,一个车评,一个搞数据的,各自赛道里数一数二的,何来吊打之说?
两个人完全不同的赛道,一个车评,一个搞数据的,各自赛道里数一数二的,何来吊打之说?
这个和“骨子里就是吹油车”没什么关系,纯粹是因为内燃机现在依然是性能王冠上最亮的那颗明珠。什么时候电车也能克服G值能够在最顶级的赛道上干赢内燃机了,喜欢性能车的人什么时候就会完全认同电车——不然你重量那么大的情况下做出来比油车还大的马力还要慢过油车,难道要闭眼瞎吹?那和数码宝贝有什么区别。
这个和“骨子里就是吹油车”没什么关系,纯粹是因为内燃机现在依然是性能王冠上最亮的那颗明珠。
什么时候电车也能克服G值能够在最顶级的赛道上干赢内燃机了,喜欢性能车的人什么时候就会完全认同电车——不然你重量那么大的情况下做出来比油车还大的马力还要慢过油车,难道要闭眼瞎吹?那和数码宝贝有什么区别。
车不是只有跑赛道一个用途,性能只是车的一个指标不是车的全部,你就和王杰克一样,只是想站队,心里想的做的都是自己的一套
车不是只有跑赛道一个用途,性能只是车的一个指标不是车的全部,你就和王杰克一样,只是想站队,心里想的做的都是自己的一套
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