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MODEL Y长续四驱,开100的电耗在13度左右,我经常来回广州深圳,这段路车多不好保持110,但速度还是能保证90以上。按这个电耗,定速100,Y长续能跑600公里
按表显算达成率 ,那达成率110%
是的,Y长续大概开110是1:1,而且特斯拉时速是跟导航速度一致的,大概是我以前凯美瑞的115
100的龟速别占左道好吗
[图片]
还有100度电跑531公里 怎么算的17.8度百公里?
说真的,没感觉哪里牛了。。。
现在随便出一台车就是500万内最好,1000万内最好,不输库里南,不输迈巴赫。到底是谁给他们的勇气
平路才可以1比1 有点起伏不行 这天气要105才能1比1
高速定速100KM/H都要将近18KW高潮个什么劲?换特斯拉小鹏能给你干个14点几出来
定速100,均速应该只有75-80,电耗完美区间。byd测2500km都不敢这么龟
上次李斌测续航是均速90在网上被一群人喷龟速,我希望他们这次出来主持一下正义
默认平路,有高就有低,去程回程
垃圾测评人
高速定速 100,这高速测的有什么意义
我估计他定速还用的表显定速...是不是电耗也是表显?
这次真不如激越了
我去,100码定速巡航,干脆90测好了
还可以80测的
必然是
必然是[捂脸]
蔚来0度气温可是跑了1000多公里,800V不如400V?
辣鸡不至于 这车本来就是20W左右的产品,现在加上赋能被硬捧成40W。如果这车出来时定价20W那还是合适
给你20万,给我买个同级别的车
有点尬黑,表显只算用在动力上的电耗,空调其他的不算
我们江苏都是中间车道才是快车道
我们江苏都是中间车道才是快车道[奸笑]
空调能耗不是能耗?你开车不开空调?
小姨说车水平有限,主要看点是女人的大雷和大腿
主要是现在车圈站队的也越来越多了,目前小姨说车还没有明显的站队,各个品牌都会接一下,还不至于为了立场辣眼睛。
电车表显不算啊,大哥,她这是表显电耗啊,表显电耗只算用在动力上的,空调别的电耗都不算进去,有车吗