我觉得那个本来看中最低配的朋友角度也有点道理的，因为确实是四万的差，只是如果他当初选的是最低配，那两万的选配或者智驾的刺是他自己刺的，不能现在怪别人。我特意去搜下去年底阿森出的购车教程，他的原话就是最低配不推介，因为加2万就多了选配两万的配置相当于送智驾了。

嗯对的，其实首发的20.99版本厂家压根没生产，我记得群里当时200来个人，只有一个买这个的，等车周期非常长，我们都提车好久了，他车还没下线。之后没多久就出了20.99的增强版（就是免费送选装两万的版本）

不能

极氪 的车冲首发基本都是韭菜。。。没有核心技术，一直 在修修补补。。。

007车主半年背刺一万5，虽说这年头买啥车都会背刺，但起码有的背刺不那么疼

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果然极氪的韭菜是源源不断的

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也是真的善良啊，改款二次才送哈哈哈，还是得靠小米教育。

据说是极氪的那台中大型suv先上，差不多2000的算力现阶段有点浪费啊，也就三十万以上的车支撑的起这个溢价了。

作为极氪老韭，认可极氪车的产品力，但是对这个管理团队真的很无语

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都差不多，价格到位了，管他背不背刺呢

不止一万五吧，先送了二万配置，现在又送二万智能驾驶➕8000的灯。折合下来快5万了。

硬黑我是服了

只能说一年三代，无论新旧或观望的都怕了

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对啊提早研发，然后看小米发布仓促上个半成品坑老车主，善啊

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