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去年g6上市就该趁着真空期抢点市场,结果几个月迟迟交不出车,等他能交出车来ls6,宋l之类的潜在对手都来了
g6还有个原因就是太贵了,且没啥优惠。如果g6那个580长续航pro能17落地我早买了,19多就算了,性价比不高。
这车一旦成为网约车主力,对小鹏整个品牌的发展会是致命打击
拼接门真的没问题吗
13万不讲究这些
我被朋友忽悠买g6,说好都买g6,结果我先买,他说刚装修了房子等一段时间,结果后头新g9出了,他老婆也没看起g6,他也上了g9。
我总结了买车还是一步到位的好,后面省的心痒痒
小鹏车 真是一车一个样 不像理想套娃外观 现在这样的车企少了
价格才是必杀技
银河E5跟这个比怎么样
都可以 建议试驾
确实 做事还是比较像理工男
我也觉得 降低品牌调性
还有补贴,我们这十几万新能源是1.5万补贴。[微笑][微笑]
和报废补贴2w同享吗?
580p今年活动大的时候18能落地,那会儿还送电池终身质保。
1-3周交付 不开玩笑 爆杀
[图片]
感觉小鹏要起死回生啊?说实话之前真看不上这牌子,上不上下不下的,但如果这价格,品质再有保证的话,绝对小火一把
确实是
放心,肇庆小鹏产能大的很,现在那里p7和p5没量,基本就这个车型了,这还是小鹏最大的一个基地
可是,这个外观,内饰设计包括空间真的是在退步啊。理想可以一套设计覆盖多个价位,小鹏也可以学学,别丢了P7这么成功的设计底子啊
各省政策不一样。云南是购买新车补贴。报废力度一般,且不同享。
非独立悬架
性价比之王,11.98价,配置 质感 颜值都无可挑剔
这车被骂丑我不能理解,那个金属灰质感很强的。12万里颜值更高的还真没多少。只是受限不到4.8米,整体看起来有点不修长罢了
品牌都快死了,考虑不了这么多,还是先活下去最重要
奇瑞也一样,大家出产品都像碰运气一样
奇瑞现在是出口第一