二手车贩子含泪提5000台

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来来来 你要是深圳华为的你来个证明 你觉得我造谣你好歹贴个证据 真以为你无知的就是别人造谣 丢人现眼

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确实，官方派人过去沟通，然后协商，说会调整一下，显得尊重用户声音，多好？现在好了，不知道是不是低估了大家的智商还是国企惯了这种封杀的手段，这次成了历史级别的公关灾难事件。

不是哥们 这有啥好犟的啊 我22年还发帖问了要不要买m5的帖子。再说一遍，15w的m7内购绝对造谣，我同事30w内购的不得把公司砸了啊

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现在都太浮躁了，太短视，喜欢半场开香槟。乘用车这种大件，生命周期以年计算，一周一周的看销量只能成为操弄舆论的手段，一个月才能看下趋势、一个季度可以看形势，一年才能看出个总体的情况出来。前两周问界交付量低迷，车区一片群魔乱舞，这周不就上来了。享界的生产线才刚刚启动，工人供应链都在磨合，产量波动很正常，现在官方口径大定8000，我预估是3个月交付完毕，我们三个月后再看。

我还真可以跟你杠上了 22年下半年到23年上半年的内购 15w多的m7 没人要 你觉得我造谣就去追究我 真以为整个华为就你一个人了

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So？你是华为的？还是你买了15w的m7？即使是阿维塔展车，内购都是7折起。还-觉得造谣你就追究我- 你要这么无赖我也没办法 真的。你要拿出15w的证据，我直接让同事发心声对质内购负责人蒋x

笑死 既然你承认价格7折了 那你知道阿维塔低配什么价位 m7低配什么价位吗 x0.7你会算吗 我一直是说就是低配价格 我也没说全部都是十几万 并且事实就是mate60出来之前m7就是个没人要的垃圾 月销量我也造假吗 如果你觉得我因为我说的价格没有精确到个位数算造谣 那你赢了 如果你咬死只有你知道内幕 那你也赢了

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看看提纯后的粉丝够不够有钱了

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不是，你销量造不造假 车垃不垃圾 跟我啥关系啊，我是反驳这个了吗。阿维塔内购7折，也只有阿维塔是这样。m7根本没有展车内购渠道，内购只送充电桩或者一些垃圾权益而已。即使真有你说的 按照老款m7 2022款最低配 28.9w算 乘0.7也要20w啊。在华子工作这么多年，早就祛魅了，该黑黑，该白白，讲事实讲道理。后面我也不会再回了，回得我血压高，你说对就对吧。

华为始终还是年轻人比较多，华为车目前比较老气，比较适合城乡结合部土老板

那几个屏幕装配的模样，一个上一点，一个下一点。 真心看笑了

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哪里有这么多傻子。袁启聪事件无疑自掘坟墓，很多都对这车敬而远之

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北汽 华为这次公关是能上教科书的，教科书基本的烂，反面教材总统山预定

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我挺支持国产车的，给我老婆就买了一个海豚代步用，结果车里异味很重很刺鼻，去年夏天买的，本以为是天太热晒的，结果一年了味道还很重，他的味道和我的奥迪还不同，奥迪虽然也有味道，更多的是皮革味，海豚的是化学品的味道，我本来计划明天换车，看了问界M9，试驾后觉得辅助驾驶很鸡肋，配置对比价格后性价比不高，反正对国产车挺失望的，你买我支持，换我我不买，希望大家多多支持国产车，把BBA和保时捷价格打下来，这样我就去买3.0的X5或者卡宴了

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确实，官方派人过去沟通，然后协商，说会调整一下，显得尊重用户声音，多好？现在好了，不知道是不是低估了大家的智商还是国企惯了这种封杀的手段，这次成了历史级别的公关灾难事件。

借用一下别人的回复

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