小鹏开始交朋友了! 620续航12.98,还是次顶配! 327回复/ 42175687 浏览

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620感觉是最多人选择的。

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肯定选这个

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卧槽,打起来了,爱看

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卧槽,打起来了,爱看

卷王

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我来总结一下缺点:没有仪表盘,前驱电车,扭力梁悬挂,最高时速155,没有热泵哪一个拎出来在2024年的电车届都是十分炸裂的存在

我来总结一下缺点:没有仪表盘[微笑],前驱电车[微笑],扭力梁悬挂[微笑],最高时速155[微笑],没有热泵[微笑]哪一个拎出来在2024年的电车届都是十分炸裂的存在

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我来总结一下缺点:没有仪表盘[微笑],前驱电车[微笑],扭力梁悬挂[微笑],最高时速155[微笑],没有热泵[微笑]哪一个拎出来在2024年的电车届都是十分炸裂的存在

我来总结一下缺点:没有仪表盘[微笑],前驱电车[微笑],扭力梁悬挂[微笑],最高时速155[微笑],没有热泵[微笑]哪一个拎出来在2024年的电车届都是十分炸裂的存在

仪表盘有的,请注意审题

仪表盘有的,请注意审题

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62度电标620。。太敢了

62度电标620。。太敢了

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62度电标620。。太敢了

62度电标620。。太敢了

别人不可以,小鹏续航达成率可以的

别人不可以,小鹏续航达成率可以的

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加油,两小无猜

加油,两小无猜

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62度电标620。。太敢了

62度电标620。。太敢了

这是cltc,实际续航460以上,因为我的580是60度电实际续航就有460了。

这是cltc,实际续航460以上,因为我的580是60度电实际续航就有460了。

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这车样子刚曝光的时候,我以为20万的车然后喷它丑,感觉小鹏又要g。。。。。结果12万,那起飞起飞

这车样子刚曝光的时候,我以为20万的车然后喷它丑,感觉小鹏又要g。。。。。结果12万,那起飞起飞

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这车样子刚曝光的时候,我以为20万的车然后喷它丑,感觉小鹏又要g。。。。。结果12万,那起飞起飞

这车样子刚曝光的时候,我以为20万的车然后喷它丑,感觉小鹏又要g。。。。。结果12万,那起飞起飞

在一起才叫中国汽车

在一起才叫中国汽车

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电池没说 可以放心,小鹏最不需要让人担心的就是续航和智能驾驶

电池没说 可以放心,小鹏最不需要让人担心的就是续航和智能驾驶

弗迪,迪粉也得叫好了

弗迪,迪粉也得叫好了

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小鹏这思路终于对了,科技就应该造福老百姓。。。而不是弄那些虚无缥缈的品牌溢价(特斯拉说的就是你)。。。

小鹏这思路终于对了,科技就应该造福老百姓。。。而不是弄那些虚无缥缈的品牌溢价(特斯拉说的就是你)。。。

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12.98没问题

12.98没问题

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引用 @chdoo218 发表的:
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小鹏这思路终于对了,科技就应该造福老百姓。。。而不是弄那些虚无缥缈的品牌溢价(特斯拉说的就是你)。。。

小鹏这思路终于对了,科技就应该造福老百姓。。。而不是弄那些虚无缥缈的品牌溢价(特斯拉说的就是你)。。。

必须的 新阶段

必须的 新阶段

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12.98没问题

12.98没问题

还多了座椅通风加热,620性价比更高

还多了座椅通风加热,620性价比更高

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12.98没问题

12.98没问题

迪子海豚,12.98,也是60度电池,小了一点点,得多一些这样的车,才能造福百姓。

迪子海豚,12.98,也是60度电池,小了一点点,得多一些这样的车,才能造福百姓。

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62度电标620。。太敢了

62度电标620。。太敢了

差不多,我98度的电池,标702,春秋天市区可以开到600,市区速度慢

差不多,我98度的电池,标702,春秋天市区可以开到600,市区速度慢

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引用 @chdoo218 发表的:
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迪子海豚,12.98,也是60度电池,小了一点点,得多一些这样的车,才能造福百姓。

迪子海豚,12.98,也是60度电池,小了一点点,得多一些这样的车,才能造福百姓。

还多了座椅通风加热,620性价比更高

还多了座椅通风加热,620性价比更高

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还多了座椅通风加热,620性价比更高

还多了座椅通风加热,620性价比更高

性价比确实不错

性价比确实不错

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Re:小鹏开始交朋友了! 620续航12.98,还是次顶配!
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