他不是二极管，他就是粉圈思维。要不你让他说一个华为的缺点试试？已经思想钢印了，华为就不能有缺点，就跟米黑嘴里的小米就不能有优点一样。当然，这两者大概率重合。反观米粉，小米圣经就是米粉发的，小米有问题米粉骂得最狠，小米公司也欢迎他的批评，还邀请他参加发布会，这才是厂商和用户的良性关系。所以到底谁是宗教品牌？

我也懒得跟你分析mate30优点在哪为什么能抢那么多苹果用户了，你还是查下你提到的几款手机的发布时间再评论吧

王垠后面又搞了理想L8和领克09的长测，发现领克09有问题时，领克来了一个团队跟他们沟通找问题，这才是认知中的车企该干的事情，而不是让人闭嘴🤐王垠现在在做小米和极氪007的长测……还是挺有意思的

唉恶心，这样的企业早晚反噬，越压迫越反抗

唉恶心，这样的企业早晚反噬，越压迫越反抗

都是一场发布会的，还有台1000万以内最好最豪华 SUV 呢

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那袁动没动方向盘吗 ？他自己都承认了。

袁的复现视频有吗？？这种秒杀的证据不发出来？？？

复现视频已经有人做了，你继续多留意吧

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看吧，视频都不看就出来洗？袁直播里问过同事复现视频，同事说在另一台电脑不在当时现场！后面就被封！退一万步讲，他说的萨利机长问题就是这个视频事情的核心！你能理解萨利机长这个电影，你就能理解袁！他直播里都说了，这种小问题他反映给工程师，也去了现场！这种事其他品牌的会跟他说研究解决！唯独享界的人说回去等公告(大概这意思)。。。然后就出了后面的事情发展！袁直播里才会激动的骂车企车有问题不是改进车，而是消除提问题的人

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漏水这个只能靠长测，就开个几十公里测个鸡毛。。。。。。。有的全程测试都没下雨咋办？

这一类测试只能看看具备普遍性的空间悬挂加减速等等。

至于装配质量啥的，只能第一批小白鼠去试了。

问题就是其他车65时速过这个坡都没有享界s9这么夸张的姿态啊？正视问题不好吗？这件事情火了后，多少车去试了，还有任意一台有这么夸张的姿态吗？发现问题，去解决这个问题不好吗？姿态不行，就来一句你开车会这个速度上坡？万一真有呢？我寻思也没多少人开车下赛道啊，怎么多车上市的时候都要跑一圈赛道？不就为了给用户证明车子的极限吗？你现在享界的极限就是不行啊？我就不懂，袁启聪发现这种问题，本质上是对厂家或者对消费者都有好处的，厂家能根据这个姿态的出现迅速去定位底盘的问题，消费者也能获得参考。华为卖再多是会分钱给你吗？

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华为和大嘴真是逆天啊

没看发布会，真的这么说吗

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微博当时没发 ，B站一直没有封号。为啥不发？？？

明明复现视频是最重要的证据。

问题视频发给工程师，不能发给网友看是吗？？那为啥第一次发出来给网友评价？？？行为自相矛盾？？这到底是大问题还是小问题？

问题是王垠也没像袁这样，逮着车子一个缺点就全盘否定，王垠的评测非比较客观，好就是好，不好就是不好，而且就事论事，优点和缺点都不扩大化到整车，基本不带入个人主观情绪，你再看看袁在视频里那情绪就好像华为跟他有杀父之仇似的

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复现的问题你但凡去看了人家直播说的都不会在这里纠结这问题！真是佩服你们这群人！

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