这俩车的底盘您都觉得一般般吗？比同价位BBA的车底盘舒适多了

比我的还没睡要好，但不至于好很多，可能是厂家吹牛逼把我的期望值拔高了

那有没有50万以内比001底盘舒适性好的车可推荐

车区现象就是，只要是销量不好的车，都是一句真的是好车。我还是那句话，没有谁的钱是大风刮来的，既然销量不行，就是大家综合比下来，比同价位的车要差劲，谁买车不是多方对比深思熟虑的，反正买销量高的不一定是最好，但一定不会错

嗯嗯确实，91度电池已经稍微落后了

轩逸销量高啊，要买吗？很多人存在认识偏差，买车不要怕麻烦就得多试试驾免费的，适合自己的就是好的。

因为差不多价位（L6max VS N7 702+空悬+智驾），目前也在两车中纠结。从我的角度来说，理想的优点是尺寸够大，四驱，后排舒服，而且销量好，可玩度高（看淘宝上那么多改装的店铺就知道了）；缺点是电池容量小，装不了家桩，底盘不是那么放心（经常逛汽车之家、懂车帝，很难不受影响）。腾势N7的优点是纯电且省钱（可去腾势中心充电），传统企业更放心，上空悬和智驾不贵（各加1万），操控更好，内饰好，音箱好，座椅配置更高，且优惠力度更大一些；缺点是前脸丑，显小，后排中间座位硬且不舒服，后备箱空间略小，销量太差，怕背刺。目前倾向于N7，我选择再观望一段时间，希望N7能再降点。

这车已经降过5万了，即使半死不活地吊着也不大可能再大幅降价

这个尺寸可以了，感觉比001要大，尤其垂直空间

n7空间。。。。真的不大啊。。。

n7内饰比z9还好？

n7空间。。。。真的不大啊。。。

我没试过很多车，而且对底盘舒适性这些不太敏感，感觉多数都差不多，印象比较深的是EQE，确实很舒服，但是这个车不推荐。。。

我在上海这边，裸车优惠一万，置换补贴一万，政府补贴3万，我打算21万拿下N7

不过听说还要出个猎影黑版本，裸车价是25.58，那这样的话 就可以20万出头拿下

我在考虑

是选N7还似乎海狮EV

毕竟我刚说的这些优惠，买海狮都有，而且海狮的裸车优惠还更大，那这样的话我14万就可以拿下海狮

正在纠结这些事情呢

我靠，真的假的，上海怎么这么多补贴