别家在扯逼,零跑闷声发大财,上周订单突然9000,位列新势力第一

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盗机(12级)楼主2024-08-26 18:51:02发布于浙江
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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

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再保持下去,我这种观望的人,都会慢慢有信心

再保持下去,我这种观望的人,都会慢慢有信心

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

有一个企业没有造车资质却隔三差五开新车发布会是什么意思?

有一个企业没有造车资质却隔三差五开新车发布会是什么意思?

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

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其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

零跑有点像OPPO vivo那味, 网上没热度 ,销量没输过

零跑有点像OPPO vivo那味, 网上没热度 ,销量没输过

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

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零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

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确实,这俩年隔三差五发新车,个个都要20万左右起步,我以为大家伙都那么有钱

确实,这俩年隔三差五发新车,个个都要20万左右起步,我以为大家伙都那么有钱

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零跑电池的安全性呢?

零跑电池的安全性呢?

这品牌主打增程,电池容量小,安全性能高,它纯电的话,用的是磷酸铁锂,相比三元锂电池,虽然续航会短,但要更安全,爆燃不是一瞬间,买这个品牌的大部分都是看重性价比的人士,开车普遍稳当,事故发生引发的爆燃少,所以负面新闻不多。

这品牌主打增程,电池容量小,安全性能高,它纯电的话,用的是磷酸铁锂,相比三元锂电池,虽然续航会短,但要更安全,爆燃不是一瞬间,买这个品牌的大部分都是看重性价比的人士,开车普遍稳当,事故发生引发的爆燃少,所以负面新闻不多。

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零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

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零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

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零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。
零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。
零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

零跑今年那款C10真不错,看了袁启聪的测评去试了一下,平民版理想是当得起的,工薪族我推荐

零跑今年那款C10真不错,看了袁启聪的测评去试了一下,平民版理想是当得起的,工薪族我推荐

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

慎言,慎言

慎言,慎言

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

北汽真的是巴不得它马上死,烂泥一坨。

北汽真的是巴不得它马上死,烂泥一坨。

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希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

日系垃圾,华系垃圾都得打

日系垃圾,华系垃圾都得打

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零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

这种骗傻子的你也能信,零跑就这点钱,自研这个,自研那个可能吗?

这种骗傻子的你也能信,零跑就这点钱,自研这个,自研那个可能吗?

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有一个企业没有造车资质却隔三差五开新车发布会是什么意思?

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你说的哪个企业

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零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

希望质量能像vivo一样跟上,小毛病听说很多

希望质量能像vivo一样跟上,小毛病听说很多

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希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

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把这些合资都赶出去,你就买不到这么高性价比的国产车了

把这些合资都赶出去,你就买不到这么高性价比的国产车了

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

对啊十几万的对于我来说已经很贵了🥺

对啊十几万的对于我来说已经很贵了🥺

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C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

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C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

价格够低,空间够大,内饰够看,质量够用,主打一个性价比够高,堪比汽车界的初始小米,而且背靠上汽,确实越做越好,没有大量的营销,没有在大厂力争的20万~30万区挣扎,而是主打10~20万市场,找到了属于自己的赛道,几年下来口碑和销量都有了,不愁没市场。

价格够低,空间够大,内饰够看,质量够用,主打一个性价比够高,堪比汽车界的初始小米,而且背靠上汽,确实越做越好,没有大量的营销,没有在大厂力争的20万~30万区挣扎,而是主打10~20万市场,找到了属于自己的赛道,几年下来口碑和销量都有了,不愁没市场。

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

不选华为赋能 真的败笔

不选华为赋能 真的败笔

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

而且外观至少不丑,中规中矩

而且外观至少不丑,中规中矩

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你这约等于指望神舟电脑干掉戴尔惠普

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戴尔已经完了

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把这些合资都赶出去,你就买不到这么高性价比的国产车了

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又是这种言论,你买的贵,就会有新的便宜的出来顶替你

又是这种言论,你买的贵,就会有新的便宜的出来顶替你

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有一个企业没有造车资质却隔三差五开新车发布会是什么意思?

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遥遥领先

遥遥领先

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

奇瑞都能被踩一脚

奇瑞都能被踩一脚

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说到底是消费回归理性了,以前也是15万以下汽车才是市场基本盘,也就虎扑jr才能人均买几十万的车

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胡说,我们jr都是u8起步

胡说,我们jr都是u8起步

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

零跑的车子安全吗

零跑的车子安全吗

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其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

人家是零跑,你连名字都没搞懂就说他名字比其他的好啊(好不好另说😂)

人家是零跑,你连名字都没搞懂就说他名字比其他的好啊(好不好另说😂)

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再保持下去,我这种观望的人,都会慢慢有信心

再保持下去,我这种观望的人,都会慢慢有信心

真的,老担心它倒闭了。现在看貌似发展越来越好了。

真的,老担心它倒闭了。现在看貌似发展越来越好了。

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引用 @没事水虎扑 发表的:
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其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

其实领跑这品牌可以的,我觉得名字比哪吒小鹏好多了,把外观内饰品控加强,两条腿走路,纯电+增城并行发展,学五菱造老百姓需要的车,这样又没有五菱那种给人面包车的印象,瞄准20万以下的市场,销量绝对不会差

领跑比零跑强,可以改名。

领跑比零跑强,可以改名。

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零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑的车挺抽象的 23款的车 因为电池能量密度太差 今年新规之后要交购置税

零跑的车挺抽象的 23款的车 因为电池能量密度太差 今年新规之后要交购置税

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把这些合资都赶出去,你就买不到这么高性价比的国产车了

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把这些合资都赶出去,你就买不到这么高性价比的国产车了

放心,我们最不缺的就是做性价比的厂家,你不赚这个钱大把人等着你让这个市场出来自己赚呢。

放心,我们最不缺的就是做性价比的厂家,你不赚这个钱大把人等着你让这个市场出来自己赚呢。

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零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑是不是有自己的工厂啊 性价比很高啊

零跑是不是有自己的工厂啊 性价比很高啊

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零跑是让老百姓知道了增程+彩电冰箱大沙发 真实成本能做到多低

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还是和理想有差距的,电机功率,电池大小,车机交互,内饰质感都差着,但20w以下就是好车。真不知道是谁会买问界m7的

还是和理想有差距的,电机功率,电池大小,车机交互,内饰质感都差着,但20w以下就是好车。真不知道是谁会买问界m7的

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这图,好像没说是新势力第一吧

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真的,老担心它倒闭了。现在看貌似发展越来越好了。

真的,老担心它倒闭了。现在看貌似发展越来越好了。

三年前我想着给老婆买一辆城市代步的微型电车,当时已经定了欧拉的白猫,但是迟迟交不了车就退了。那时候没有那么多微型电车,看过小蚂蚁,不喜欢两个门的。还打听过哪吒V,但是看测评好像驾驶质感很差。反正也是抱着试试看的心态,去看了完全不知道靠不靠谱的零跑T03,结果我试驾了一下,立马就决定就买这个,完爆欧拉白猫。当时也就简单了解了下零跑的背景,主要还是产品打动了我,产品体现了品牌的诚意和能力,就果断买了。现在这辆车换过灯,换过充电口,续航虚了点,其他就没啥问题了,相比于当时看的其他车型,的确是最好的选择了

三年前我想着给老婆买一辆城市代步的微型电车,当时已经定了欧拉的白猫,但是迟迟交不了车就退了。那时候没有那么多微型电车,看过小蚂蚁,不喜欢两个门的。还打听过哪吒V,但是看测评好像驾驶质感很差。反正也是抱着试试看的心态,去看了完全不知道靠不靠谱的零跑T03,结果我试驾了一下,立马就决定就买这个,完爆欧拉白猫。当时也就简单了解了下零跑的背景,主要还是产品打动了我,产品体现了品牌的诚意和能力,就果断买了。现在这辆车换过灯,换过充电口,续航虚了点,其他就没啥问题了,相比于当时看的其他车型,的确是最好的选择了

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零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

零跑自研自造比例仅次于迪子的,他们公告自造部分覆盖70%整车成本了,应该不是小米那种产品经理式的联名研发,所以成本低的一批。

你在想啥呢,没有比亚迪那种规模和体量来分摊,自研成本只有比外购更高,领跑这点体量还70%自研你也信。

你在想啥呢,没有比亚迪那种规模和体量来分摊,自研成本只有比外购更高,领跑这点体量还70%自研你也信。

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也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

也证明了,只要踏踏实实造车,就能把车造好,哪怕是没有汽车生产背景的公司来做。什么北汽、奇瑞,不汗颜吗

奇瑞还行吧。北汽是真的无语

奇瑞还行吧。北汽是真的无语

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零跑是不是有自己的工厂啊 性价比很高啊

零跑是不是有自己的工厂啊 性价比很高啊

是的,背靠大华,踏踏实实地造工厂

是的,背靠大华,踏踏实实地造工厂

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还是和理想有差距的,电机功率,电池大小,车机交互,内饰质感都差着,但20w以下就是好车。真不知道是谁会买问界m7的

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还是和理想有差距的,电机功率,电池大小,车机交互,内饰质感都差着,但20w以下就是好车。真不知道是谁会买问界m7的

看看某想的财报,那利润率真让人羡慕啊!

看看某想的财报,那利润率真让人羡慕啊!

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零跑的车子安全吗

零跑的车子安全吗

为什么不安全,开着是能散架还是怎么了

为什么不安全,开着是能散架还是怎么了

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零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

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零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。
零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

零跑就是低配梦想,直接照抄 然后整体用料对比梦想降一些 把成本和价格打下来,靠价格取胜

别说这还真是老百姓喜闻乐见的

新能源

大空间

彩电冰箱大沙发

价格还低

零跑就是低配梦想,直接照抄 然后整体用料对比梦想降一些 把成本和价格打下来,靠价格取胜

别说这还真是老百姓喜闻乐见的

新能源

大空间

彩电冰箱大沙发

价格还低

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引用 @最美女巫陈七七 发表的:
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零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

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零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

周销近一万还不算走出来

周销近一万还不算走出来

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哪个?

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再保持下去,我这种观望的人,都会慢慢有信心

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这图,好像没说是新势力第一吧

这图,好像没说是新势力第一吧

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理想真👍🏻。

理想真👍🏻。

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零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

希望质量能像vivo一样跟上,小毛病听说很多

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零跑真的是资本家,这么热的天不给放高温假是吧,恶心

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小毛病还是太多了 T03 我买了半年空调就修了两次 蜂巢电池也垃圾的一批 续航现在虚的很的很 胜在便宜

小毛病还是太多了 T03 我买了半年空调就修了两次 蜂巢电池也垃圾的一批 续航现在虚的很的很 胜在便宜

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希望质量能像vivo一样跟上,小毛病听说很多

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质感也很烂

质感也很烂

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

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零跑是汽车界的小米。

零跑是汽车界的小米。

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零跑马上还要出一款紧凑suv,10万以内的,估计.

零跑马上还要出一款紧凑suv,10万以内的,估计.

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零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

零跑是“人民需要什么我就生产什么”继五菱宏光之后的代言人了吧

C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

C01 C10 C11 C16这种价格 销量能不好吗

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零跑真的是资本家,这么热的天不给放高温假是吧,恶心

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零跑真的是资本家,这么热的天不给放高温假是吧,恶心

没高温假的多了去了,另外,什么单元不是资本家?

没高温假的多了去了,另外,什么单元不是资本家?

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希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

希望把十几万的日系垃圾彻底打到,让两田滚出中国

你这约等于指望神舟电脑干掉戴尔惠普

你这约等于指望神舟电脑干掉戴尔惠普

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质感也很烂

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一分钱一分质感了,人家卖得也不贵。

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哈哈 7月份开始 订购零跑都需要等3周以上了,8月份开始是4周以上,最近订车的,APP提示等车8-10周, 新订单太多,在国补的刺激下,零跑车间打螺丝冒烟啦

哈哈 7月份开始 订购零跑都需要等3周以上了,8月份开始是4周以上,最近订车的,APP提示等车8-10周, 新订单太多,在国补的刺激下,零跑车间打螺丝冒烟啦

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零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

零跑像不像当初手机界的vivo 前期他们大乱斗时候自己默默的发育

零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。
零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

零跑目前还不配跟vivo比,vivo做出了自己的特点,自己的风格。
零跑等于全面低配版l6 外形直接都不说借鉴了,直接上皮尺。 不过价格真良心
等零跑做一辆自己专属的爆款,才有机会真的走出来

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Re:别家在扯逼,零跑闷声发大财,上周订单突然9000,位列新势力第一
虎扑游戏中心
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发小粗粮车祸图片,等于我在黑小粗粮。
极氪001工信部新选装申报图
雷克萨斯ES这销量真坚挺啊,都2024年了,这台车还有啥卖点?
原来你们说特斯拉素质差不是空穴来风啊,体验到了。时速大概95到100,在超一堆慢车,知道这撕要连续变道所以闪灯提醒了,还是硬来,松油门给过了,看上去这傻子离前车擦身而过,真是天不怕地不怕的。
比亚迪真的是公路坦克吗?
最后提了宋plus dmi
华为余承东回应“搞搞中国足球”提议
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消费者能不知道比亚迪汉要买DMI还是纯电么?有的人在这叫叫叫
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猜车猜车!具体型号!高手进!
新能源时代,多少匹马力这种叫法是不是也该淘汰了?
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采访一下,那些买鲜艳多彩颜色车的,大街上碰到一样的车是什么感觉?
遥遥领先,远远超越,不提也罢,我还是聊聊蔚来吧,你们觉得蔚来定价是不是高了
最后提了宋plus dmi
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天籁这提示,真让人惊讶
有没有懂车的老哥 二手君威gs/本田思域/雅阁/迈锐宝 怎么选?
来一个我心目中品牌排面的打分
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