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本来就是一个非正常的测试,哪有硬性的复测条件。袁启聪直播里解释了第一次飞坡出现的腾空偏移的现象,也回应了小飞和一针虚握方向盘为什么没有偏移。就对比其他底盘优秀的车辆形态,享界目前的底盘调还需要进一步改进。解释了他没有所谓的“深踩油门”,“故意掰方向盘”,只是正常人正常开车的一个状态。整个事件的前因是他测评享界S9,有一半左右的篇幅实际是给的正面评价,唯独对做工和底盘给出了他自己的意见,还有进步的空间。而这件事被带跑偏也是一针揪着最后飞坡这部分,说他是故意深踩油门+用力掰方向盘。然后抛开了整个测评视频的95%以上的内容,两边开始就盯着这唯一一件事开展争论。你所谓的复测条件,是否握方向盘也好,是否松油门也好,这不算什么条件,而是每一种可能性。而且,每一种情况下可能出现的现象,袁启聪昨天也都一一回应了。您九年义务教育读完了,这么说,您能理解么?
本来就是一个非正常的测试,哪有硬性的复测条件。
袁启聪直播里解释了第一次飞坡出现的腾空偏移的现象,也回应了小飞和一针虚握方向盘为什么没有偏移。
就对比其他底盘优秀的车辆形态,享界目前的底盘调还需要进一步改进。解释了他没有所谓的“深踩油门”,“故意掰方向盘”,只是正常人正常开车的一个状态。
整个事件的前因是他测评享界S9,有一半左右的篇幅实际是给的正面评价,唯独对做工和底盘给出了他自己的意见,还有进步的空间。而这件事被带跑偏也是一针揪着最后飞坡这部分,说他是故意深踩油门+用力掰方向盘。然后抛开了整个测评视频的95%以上的内容,两边开始就盯着这唯一一件事开展争论。
你所谓的复测条件,是否握方向盘也好,是否松油门也好,这不算什么条件,而是每一种可能性。而且,每一种情况下可能出现的现象,袁启聪昨天也都一一回应了。
您九年义务教育读完了,这么说,您能理解么?
难为你写了这么多,可惜答非所问,连问题都没看清楚就开始写作文了,只能得零分。
当然,袁启聪也没你这么会狡辩,自己提的要求不敢不认。
答案给你了,你自己慢慢抄去吧。
难为你写了这么多,可惜答非所问,连问题都没看清楚就开始写作文了,只能得零分。
当然,袁启聪也没你这么会狡辩,自己提的要求不敢不认。
答案给你了,你自己慢慢抄去吧。
袁启聪也没你会截屏啊。要不你看看你截的屏车已经开到什么位置了?
真好笑,跳起来后松油门叫保持车速?为什么人家强调保持速度65而不是通过速度65?因为人家就是没松油门没踩刹车。新能源车本身还有动能回收,松油门不就等于自带一点刹车?如果对保持65速度这个看不懂去百度下什么意思。要不去看看小米和et5人家通过飞坡后的通过速度是多少?
人家su7测试人家都保持65,人家又看得懂“保持”?
真好笑,跳起来后松油门叫保持车速?为什么人家强调保持速度65而不是通过速度65?因为人家就是没松油门没踩刹车。新能源车本身还有动能回收,松油门不就等于自带一点刹车?如果对保持65速度这个看不懂去百度下什么意思。要不去看看小米和et5人家通过飞坡后的通过速度是多少?
人家su7测试人家都保持65,人家又看得懂“保持”?
袁启聪也没你会截屏啊。要不你看看你截的屏车已经开到什么位置了?
【诚实正直的网友打卡袁启聪的飞坡之小米SU7vs享界S9(补档)-哔哩哔哩】 https://b23.tv/tEbQK0u
有其他人去用小米和s9测了啊,进去看看同样同样条件出来的对比?甚至你大可以不用点进去看,看弹幕的评价就知道啦
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真好笑,跳起来后松油门叫保持车速?为什么人家强调保持速度65而不是通过速度65?因为人家就是没松油门没踩刹车。新能源车本身还有动能回收,松油门不就等于自带一点刹车?如果对保持65速度这个看不懂去百度下什么意思。要不去看看小米和et5人家通过飞坡后的通过速度是多少?人家su7测试人家都保持65,人家又看得懂“保持”?
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真好笑,跳起来后松油门叫保持车速?为什么人家强调保持速度65而不是通过速度65?因为人家就是没松油门没踩刹车。新能源车本身还有动能回收,松油门不就等于自带一点刹车?如果对保持65速度这个看不懂去百度下什么意思。要不去看看小米和et5人家通过飞坡后的通过速度是多少?
人家su7测试人家都保持65,人家又看得懂“保持”?
袁启聪该把你叫去,让你帮他狡辩。
袁启聪该把你叫去,让你帮他狡辩。
难为你写了这么多,可惜答非所问,连问题都没看清楚就开始写作文了,只能得零分。当然,袁启聪也没你这么会狡辩,自己提的要求不敢不认。答案给你了,你自己慢慢抄去吧。
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难为你写了这么多,可惜答非所问,连问题都没看清楚就开始写作文了,只能得零分。
当然,袁启聪也没你这么会狡辩,自己提的要求不敢不认。
答案给你了,你自己慢慢抄去吧。
你这就纯属于抛开车不谈,纯粹去咬文嚼字了。
除了杠就是杠,跟你说多了都是对牛弹琴。
你发的这两张图是另外二个人去飞坡时候的,在这之后,袁启聪明确承认自己认知不足又连夜去试车,并且尽可能覆盖所有情况,最后在发布会上对各种情况一一解释。
到你这儿,就会揪着最开始说的几个“条件”去黑,完全不管也不想管所有的前因后果以及过程。
就这儿,还觉得自己挺牛逼,服了。。。
你这就纯属于抛开车不谈,纯粹去咬文嚼字了。
除了杠就是杠,跟你说多了都是对牛弹琴。
你发的这两张图是另外二个人去飞坡时候的,在这之后,袁启聪明确承认自己认知不足又连夜去试车,并且尽可能覆盖所有情况,最后在发布会上对各种情况一一解释。
到你这儿,就会揪着最开始说的几个“条件”去黑,完全不管也不想管所有的前因后果以及过程。
就这儿,还觉得自己挺牛逼,服了。。。[捂脸]
你这就纯属于抛开车不谈,纯粹去咬文嚼字了。除了杠就是杠,跟你说多了都是对牛弹琴。你发的这两张图是另外二个人去飞坡时候的,在这之后,袁启聪明确承认自己认知不足又连夜去试车,并且尽可能覆盖所有情况,最后在发布会上对各种情况一一解释。到你这儿,就会揪着最开始说的几个“条件”去黑,完全不管也不想管所有的前因后果以及过程。就这儿,还觉得自己挺牛逼,服了。。。[捂脸]
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你这就纯属于抛开车不谈,纯粹去咬文嚼字了。
除了杠就是杠,跟你说多了都是对牛弹琴。
你发的这两张图是另外二个人去飞坡时候的,在这之后,袁启聪明确承认自己认知不足又连夜去试车,并且尽可能覆盖所有情况,最后在发布会上对各种情况一一解释。
到你这儿,就会揪着最开始说的几个“条件”去黑,完全不管也不想管所有的前因后果以及过程。
就这儿,还觉得自己挺牛逼,服了。。。[捂脸]
就算按你和袁启聪的这么解释,是不是显的他很业余?是不是存在故意黑?一次不科学不合理不专业的飞坡测评就可以狠狠的在看似专业客观的视频里黑另一厂商的车?一种根本复现不了的现象他就可以打死一辆车了?欢迎来解释,如果可以那以后是不是所有所谓测评人都可以像袁大佐这样无底线的黑不给茶水费的厂商了?这么多测评人就没一个能像袁大佐和三缸大佐这样无下限的,如果有欢迎打脸,(当然有个小牛啊)这两个大佐属于同一公司的
就算按你和袁启聪的这么解释,是不是显的他很业余?是不是存在故意黑?一次不科学不合理不专业的飞坡测评就可以狠狠的在看似专业客观的视频里黑另一厂商的车?一种根本复现不了的现象他就可以打死一辆车了?欢迎来解释,如果可以那以后是不是所有所谓测评人都可以像袁大佐这样无底线的黑不给茶水费的厂商了?这么多测评人就没一个能像袁大佐和三缸大佐这样无下限的,如果有欢迎打脸,(当然有个小牛啊[奸笑])这两个大佐属于同一公司的
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