总结:袁某人和华为(或者北汽)就这点事。 63回复/ 2712116 浏览

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哈哈果然没一个敢正面回应楼主,全是顾左右而言他

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引用 @等一个夏天A 发表的:
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作为小白有个疑问:打方向盘和底盘差有没有关联呢?还有测没测其他车的表现呢?是坡的问题还是车的问题呢?这个话题从昨天到现在吵翻天了都在讨论袁该不该封还转方向盘,那么底盘问题是咋个回事呀

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作为小白有个疑问:打方向盘和底盘差有没有关联呢?还有测没测其他车的表现呢?是坡的问题还是车的问题呢?这个话题从昨天到现在吵翻天了都在讨论袁该不该封还转方向盘,那么底盘问题是咋个回事呀

有坑起飞的时候,你如果注意力不是很集中的情况下,就会有类似人走路踩到坑一样,向一边打方向(正常反应吧),但是如果集中注意力握紧方向盘那么就不会偏转,或者你完全不管方向盘,车也会自动调整保持直行。。但是这些都和底盘差无关,你可以去看看袁启聪昨天的视频,好车是起来稳稳落下,差的是s9这种,起来落下又起来落下,像个蹦床一样的

有坑起飞的时候,你如果注意力不是很集中的情况下,就会有类似人走路踩到坑一样,向一边打方向(正常反应吧),但是如果集中注意力握紧方向盘那么就不会偏转,或者你完全不管方向盘,车也会自动调整保持直行。。但是这些都和底盘差无关,你可以去看看袁启聪昨天的视频,好车是起来稳稳落下,差的是s9这种,起来落下又起来落下,像个蹦床一样的

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就腾空那两下,是真的差。撑不住拉不住,这底盘不叫差叫什么?

就腾空那两下,是真的差。
撑不住拉不住,这底盘不叫差叫什么?

底盘真差的话,那活该享届卖不出去倒闭。但是袁某人搞小动作,也是事实。现在袁某人的公信力大受打击。这肯定不是别人的错。

底盘真差的话,那活该享届卖不出去倒闭。但是袁某人搞小动作,也是事实。现在袁某人的公信力大受打击。这肯定不是别人的错。

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纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

差啊,过了一个坑,车子起来落下又起来落下,能好?

差啊,过了一个坑,车子起来落下又起来落下,能好?

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引用 @一二070一8一37 发表的:
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要不说搞团建的只能在小平台。毕竟团建有效果。

要不说搞团建的只能在小平台。毕竟团建有效果。

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引用 @等一个夏天A 发表的:
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作为小白有个疑问:打方向盘和底盘差有没有关联呢?还有测没测其他车的表现呢?是坡的问题还是车的问题呢?这个话题从昨天到现在吵翻天了都在讨论袁该不该封还转方向盘,那么底盘问题是咋个回事呀

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作为小白有个疑问:打方向盘和底盘差有没有关联呢?还有测没测其他车的表现呢?是坡的问题还是车的问题呢?这个话题从昨天到现在吵翻天了都在讨论袁该不该封还转方向盘,那么底盘问题是咋个回事呀

看原视频就懂了,视频里面过了个坑就车偏离,意思就是因为底盘问题过这个坑导致偏离。他们说袁故意打方向盘了。不看方向盘这个问题,单看过那个坑的表现,袁拉了极氪001,奔驰,网友拉了su7,et5都过那个坑作对比。

看原视频就懂了,视频里面过了个坑就车偏离,意思就是因为底盘问题过这个坑导致偏离。他们说袁故意打方向盘了。不看方向盘这个问题,单看过那个坑的表现,袁拉了极氪001,奔驰,网友拉了su7,et5都过那个坑作对比。

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纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

主要是有第二次弹跳。我自己开车也飞过坡,速度比这个还快,但是也是车辆略微跳起,落地的时候像有棉花接住你一样,有缓冲的感觉,整个车基本不会再跳第二次。

多余的抛跳会导致你再次的摆动方向盘,乘坐的人不舒服,也影响你的驾驶。这个其实也是操控的体现,你看那些拉力赛的靓车飞坡,落地瞬间就抑制住第二次弹跳,吸住地面。

主要是有第二次弹跳。我自己开车也飞过坡,速度比这个还快,但是也是车辆略微跳起,落地的时候像有棉花接住你一样,有缓冲的感觉,整个车基本不会再跳第二次。

多余的抛跳会导致你再次的摆动方向盘,乘坐的人不舒服,也影响你的驾驶。这个其实也是操控的体现,你看那些拉力赛的靓车飞坡,落地瞬间就抑制住第二次弹跳,吸住地面。

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你们这些给袁某人洗地的人,就是不回答,享届到底能不能保持直线行驶。

洗再多的地,转移再多的话题。这个问题就能避过去吗?大家都在问呢?再不回答
袁某人真的要臭了。

你们这些给袁某人洗地的人,就是不回答,享届到底能不能保持直线行驶。

洗再多的地,转移再多的话题。这个问题就能避过去吗?大家都在问呢?再不回答
袁某人真的要臭了。

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引用 @腾势Z9梦中情车 发表的:
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颠簸路面方向盘就是拐来拐去的啊。

颠簸路面方向盘就是拐来拐去的啊。

既然方向盘要拐来拐去 为什么要强调车不能保持直线行驶 这不是典型的做了表字还要立牌坊 我可以打方向但是你车一定要保持直线行驶

既然方向盘要拐来拐去 为什么要强调车不能保持直线行驶 这不是典型的做了表字还要立牌坊 我可以打方向但是你车一定要保持直线行驶

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这事到底是和华为有关还是北汽有关

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引用 @国产产产国 发表的:
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要不说搞团建的只能在小平台。毕竟团建有效果。

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那个一人n号是不是把你拉黑了,然后说你不敢回复他

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引用 @巴勒斯坦守门员 发表的:
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那个一人n号是不是把你拉黑了,然后说你不敢回复他

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我没拉黑他,而且他也可以艾特呀,他就是心虚了

我没拉黑他,而且他也可以艾特呀,他就是心虚了

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引用 @等一个夏天A 发表的:
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纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

纠正一下不是我设定底盘差的逻辑,是袁喷这车底盘差,到底是差还是不差,是他动手脚导致出现一种底盘差的假象还是真的就是差呢?

看看这张图,就知道差不差了。

看看这张图,就知道差不差了。

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引用 @广州西村大表哥 发表的:
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主要是有第二次弹跳。我自己开车也飞过坡,速度比这个还快,但是也是车辆略微跳起,落地的时候像有棉花接住你一样,有缓冲的感觉,整个车基本不会再跳第二次。多余的抛跳会导致你再次的摆动方向盘,乘坐的人不舒服,也影响你的驾驶。这个其实也是操控的体现,你看那些拉力赛的靓车飞坡,落地瞬间就抑制住第二次弹跳,吸住地面。

主要是有第二次弹跳。我自己开车也飞过坡,速度比这个还快,但是也是车辆略微跳起,落地的时候像有棉花接住你一样,有缓冲的感觉,整个车基本不会再跳第二次。

多余的抛跳会导致你再次的摆动方向盘,乘坐的人不舒服,也影响你的驾驶。这个其实也是操控的体现,你看那些拉力赛的靓车飞坡,落地瞬间就抑制住第二次弹跳,吸住地面。

我今天看了个普通网友去这个坡的视频 确实是飞坡的时候 车子大幅度抖动把力传到手臂导致手打了方向盘 这怎么说呢 骑两轮车 自行车和电瓶车这种情况其实挺常见的 过一个崎岖的路面 车把手马上就歪了需要我们往回拉 很难说是人为故意的

我今天看了个普通网友去这个坡的视频 确实是飞坡的时候 车子大幅度抖动把力传到手臂导致手打了方向盘 这怎么说呢 骑两轮车 自行车和电瓶车这种情况其实挺常见的 过一个崎岖的路面 车把手马上就歪了需要我们往回拉 很难说是人为故意的

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引用 @rainman_bryant 发表的:
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看原视频就懂了,视频里面过了个坑就车偏离,意思就是因为底盘问题过这个坑导致偏离。他们说袁故意打方向盘了。不看方向盘这个问题,单看过那个坑的表现,袁拉了极氪001,奔驰,网友拉了su7,et5都过那个坑作对比。

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看原视频就懂了,视频里面过了个坑就车偏离,意思就是因为底盘问题过这个坑导致偏离。他们说袁故意打方向盘了。不看方向盘这个问题,单看过那个坑的表现,袁拉了极氪001,奔驰,网友拉了su7,et5都过那个坑作对比。

抛开方向盘问题不谈? 那公告发了个寂寞。底盘差就喷底盘差,把M7喷成那样不也没事。自己打了方向,非要说跑不了直线,有安全隐患,难道不是自己找事?

抛开方向盘问题不谈? 那公告发了个寂寞。底盘差就喷底盘差,把M7喷成那样不也没事。自己打了方向,非要说跑不了直线,有安全隐患,难道不是自己找事?

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Re:总结:袁某人和华为(或者北汽)就这点事。
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