感觉普通人的收入购买力还是太低了 839回复/ 50433418 浏览

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引用 @黄小桂 发表的:
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我爹去年50w买的途锐丐版 今年能问界了

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别,问届界给途锐提鞋都不配。

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引用 @葫路娃 发表的:
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10万块钱的车都叫眼高手低了??非得买个破烂是吗

10万块钱的车都叫眼高手低了??非得买个破烂是吗

有多大的头戴多大的帽子 两年工资才能买10w的车 那买什么10w的 5w的不能买吗?

有多大的头戴多大的帽子 两年工资才能买10w的车 那买什么10w的 5w的不能买吗?

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引用 @葫路娃 发表的:
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10万的车低档不低档你自己心里清楚,装什么。照你这个逻辑。市面上30万以上的车,80%以上都是强上的。

10万的车低档不低档你自己心里清楚,装什么。照你这个逻辑。市面上30万以上的车,80%以上都是强上的。

10w的车在市面是低 但是收入条件就这样 相对楼主收入 可以的了 你要是年入50 你完全可以买50的车阿

10w的车在市面是低 但是收入条件就这样 相对楼主收入 可以的了 你要是年入50 你完全可以买50的车阿

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引用 @篮人不哭 发表的:
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中产收入的话,三个月买车5年买房,不吃不喝还是有希望的。这个不算太离谱。

中产收入的话,三个月买车5年买房,不吃不喝还是有希望的。这个不算太离谱。

?我3个月也能买辆798,3个月能买车的太多了。。。
5年买房。。。。说实话三个月节衣缩食可以 5年不行

?我3个月也能买辆798,3个月能买车的太多了。。。
5年买房。。。。说实话三个月节衣缩食可以 5年不行

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引用 @你打球像詹姆斯吖 发表的:
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你要觉得国产十万的车高档 那也随便你

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你要觉得国产十万的车高档 那也随便你

收入就10w 你让lz上34c吗

收入就10w 你让lz上34c吗

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引用 @虎扑JR0928162555 发表的:
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那你怎么不买

那你怎么不买

帝豪艾5对于没钱的人够用了 不买的还不能评价了?现在吃个鸡蛋都得要自己会下蛋?

帝豪艾5对于没钱的人够用了 不买的还不能评价了?现在吃个鸡蛋都得要自己会下蛋?

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引用 @虎扑JR1239133510 发表的:
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我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾


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我姑12年四十万买了进口2.0途观

我姑12年四十万买了进口2.0途观

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引用 @草青草逢 发表的:
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雅阁16年之前都属于非豪华品牌B级车的天花板了,更别说12年前了

雅阁16年之前都属于非豪华品牌B级车的天花板了,更别说12年前了

雅阁这么牛的嘛,那我10年买的迈腾得掰头一下B级的称号!

雅阁这么牛的嘛,那我10年买的迈腾得掰头一下B级的称号!

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引用 @青州市游子 发表的:
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雅阁这么牛的嘛,那我10年买的迈腾得掰头一下B级的称号!

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雅阁这么牛的嘛,那我10年买的迈腾得掰头一下B级的称号!

迈腾很吊吗

迈腾很吊吗

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那是美国

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引用 @90_Lee 发表的:
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用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

同感,我前两天打滴滴也打到一辆秦,坐进去的感受和行驶起来的感受,真的和我亲戚家二十多万的美系车不相上下

同感,我前两天打滴滴也打到一辆秦,坐进去的感受和行驶起来的感受,真的和我亲戚家二十多万的美系车不相上下

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引用 @90_Lee 发表的:
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用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

那你卖了5系买比亚迪啊

那你卖了5系买比亚迪啊

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引用 @90_Lee 发表的:
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用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

用不了10万,按7.98万算就好,BYD秦,绝对不是破烂。

别杠我,我自己开顶配5系,但出差时坐过一次别人接我的秦PLUS,感叹国产车性价比太他娘高了。14年大学毕业时,花10多万买的第一台日系合资车,那他娘才是垃圾。到处包的织物,配置要啥没啥。开上90码,车里讲话就要大声才行了。

秦plus的底盘比卡罗拉垃圾太多了,整个就是散,还晕车

秦plus的底盘比卡罗拉垃圾太多了,整个就是散,还晕车

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过去8/90年代 一个人工作十年买一部大哥大 索尼彩电

过去8/90年代 一个人工作十年买一部大哥大 索尼彩电

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引用 @趁机撕汉 发表的:
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把车当工具的话 豪车确实也就那样。豪车名表的意义其实就是想让别人知道你有钱。大部分人都知道你有钱之后, 开啥就无所谓了。 开个五菱别人也知道你有钱。

把车当工具的话 豪车确实也就那样。

豪车名表的意义其实就是想让别人知道你有钱。

大部分人都知道你有钱之后, 开啥就无所谓了。 开个五菱别人也知道你有钱。

现在国产电车技术成熟之后 以前豪车配备的技术下放 显得豪车有点机械表的属性了

现在国产电车技术成熟之后 以前豪车配备的技术下放 显得豪车有点机械表的属性了

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引用 @虎扑JR1239133510 发表的:
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我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾


我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾

玛德我家也是,不过我觉得车挺好的没啥毛病,就前不久油表不准了

玛德我家也是,不过我觉得车挺好的没啥毛病,就前不久油表不准了

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引用 @虎扑JR1239133510 发表的:
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我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾


我15年买了辆途观花了30w,现在想想真是垃圾

确实垃圾,公司的途观我感觉就是工业垃圾

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Re:感觉普通人的收入购买力还是太低了
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