卡扣的话，就会热胀冷缩后各种异响，而且用胶成本更高，装配效果好，卡扣是低成本的解决方案

已经被锤了，还拿这图啊

今天小哥我高兴，我来跟你科普一下：
1.车辆操控性能和汽车有一个参数很相关，那就是轴距，不然你就去看看这些赛车比赛和纽北刷圈的车，没有长轴距的SUV，这就是你为啥在这吹牛逼。
2.不是你买了开了就觉得自己懂车懂操控，你天天城市道路，普通高速能开出什么操控来？你做过高速linechange么？你知道这辆车的侧向支撑是什么水平么？你知道他转向时候响应的死区和在什么角度开始线性么？你连什么是操控都不知道，就在这说哪个操控好，不懂装懂。
3.赛力斯啥技术水平我是知道的，保时捷啥技术水平我也是知道的，为啥呢，因为我给他们做过轮胎开发，赛力斯是啥水平呢？米其林给他开发轮胎，随便做一套过去，他们就验收了，让米其林改善那是不可能的，因为他们技术太差了，米其林根本不鸟他们。保时捷啥水平呢，米其林需要做3-5轮调试才能满足保时捷的要求。我可以再给你捋一捋：国产底盘做的好的也就是吉利，吉利的轮胎专家是挖南京福特的轮胎工程师，这个轮胎工程师做到了福特全球Core team的一员，但是也是资历最浅的，比她资历深技术好的，在福特有不少于10个。赛力斯的轮胎工程师哪来的呢？吉利出来的，在吉利和这个专家差了不止一点点。所以，你大概可以知道了？说白了，你们这些人根本开不出什么叫操控来，买保时捷也开不明白。

找到后台了

不至于吧，这么个塑胶件配皮具，能有多大的热胀效果，怕卡扣易断就用螺丝呗。知错能改才是好同志。

两个材质不一致的东西卡在一起，膨胀系数不一致，肯定会有异响的

不是最近，从雷军卖车开始

3月份雷军卖车开始数码区水区就迁移过来了

拜托你不懂别瞎科普了。。我都开十多年车了，别的车不用胶件不也开的好好的。

论坛都魔怔了一般。。。以前还是说一些ID在帖子下回复。现在是固定一群ID，频繁发帖子，明着搞

上APP啊

我的车只要压一下扶手箱就会响

玛卡熊和孙神的后台还没找到吗，还是你是玛卡熊的下级