开M9也有三四个月了，前面也发过换车的视频帖子，就不用说真的还是假的卡宴车主换问界M9了。
真实感受就是各方面体验确实升级了很多。
首先智驾，说智驾百分百各种路况都能开肯定假的，复杂路段智驾确实有点太小心，很慢。一般上海市区路段我还是自己开。但是有两个情况都是智驾开，一个就是上高架，智驾开完全没问题。一个就是堵车，我每天上下班经常堵个十几分钟，这个时候智驾开很轻松。以前堵车脚要不断的刹车油门切换，切换10次才走100多米，真是难受，现在直接刷抖音，智驾自己开，别提多爽。以前卡宴那自动启停，在堵车的时候，发动机启动个10次才走100多米，想想真是搞笑。
其他方面我感觉其次什么舒适感，豪华感，那确实比卡宴好，但是这个也不算啥核心竞争力。让我想不到的是操控都比卡宴好，我以前也是个油车爱好者，也一直不肯换电车，换完才发觉那是真的爽，感觉油车确实是上世纪产物了。
现在即使短途，我也不爱开油车，我老婆是奔驰C300轿跑，以前觉得C300操控是真爽，现在开习惯电车，觉得C300操控都硬邦邦的，也不爱开了。
冰箱彩电大沙发啥的就不说了，小孩最爱。
开M9也有三四个月了，前面也发过换车的视频帖子，就不用说真的还是假的卡宴车主换问界M9了。
真实感受就是各方面体验确实升级了很多。
首先智驾，说智驾百分百各种路况都能开肯定假的，复杂路段智驾确实有点太小心，很慢。一般上海市区路段我还是自己开。但是有两个情况都是智驾开，一个就是上高架，智驾开完全没问题。一个就是堵车，我每天上下班经常堵个十几分钟，这个时候智驾开很轻松。以前堵车脚要不断的刹车油门切换，切换10次才走100多米，真是难受，现在直接刷抖音，智驾自己开，别提多爽。以前卡宴那自动启停，在堵车的时候，发动机启动个10次才走100多米，想想真是搞笑。
其他方面我感觉其次什么舒适感，豪华感，那确实比卡宴好，但是这个也不算啥核心竞争力。让我想不到的是操控都比卡宴好，我以前也是个油车爱好者，也一直不肯换电车，换完才发觉那是真的爽，感觉油车确实是上世纪产物了。
现在即使短途，我也不爱开油车，我老婆是奔驰C300轿跑，以前觉得C300操控是真爽，现在开习惯电车，觉得C300操控都硬邦邦的，也不爱开了。
冰箱彩电大沙发啥的就不说了，小孩最爱。
