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那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
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那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
所以我就不懂，为什么不宣传自己强的地方，比如智驾 老板座什么的，非要在自己最差的地方跟对方死坑到底
所以我就不懂，为什么不宣传自己强的地方，比如智驾 老板座什么的，非要在自己最差的地方跟对方死坑到底
那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
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那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
吉利是软件车机产品规划不行，论机械素质，可以说是国内传统厂商里top0级别的。
吉利是软件车机产品规划不行，论机械素质，可以说是国内传统厂商里top0级别的。
对不起，这种烂路我低速通过，不像你这种没开过车的喜欢硬打方向
你喜欢慢慢开跟车会飞又不冲突
你喜欢慢慢开跟车会飞又不冲突
你喜欢慢慢开跟车会飞又不冲突
你喜欢慢慢开跟车会飞又不冲突
跟你没驾照也不冲突
跟你没驾照也不冲突
另外，屏幕三歪俩，以及其他做工问题，都是没得洗的，那俩花花kol都不敢提，所以这事热度越高，这车死的越快
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另外，屏幕三歪俩，以及其他做工问题，都是没得洗的，那俩花花kol都不敢提，所以这事热度越高，这车死的越快
真卖力啊
真卖力啊
那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
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那俩花花kol测的享界也是被001表现吊打，而且应该试了n次选的表现相对好的一次，所以无非就是差和很差的区别
你怎么这么卖力
你怎么这么卖力
跟你没驾照也不冲突
你有吗
你有吗
不握方向盘是他们的传统了，老总宣传都是不用握方向盘的
不握方向盘是他们的传统了，老总宣传都是不用握方向盘的
雷军：我们的车性能很强，但民用车强烈建议要改装才能下赛道；我们的智驾很强，但强烈建议开车一定要小心。
对比一下，我觉得真正站在消费者安全的角度考虑问题公司打造的产品，不是那些鼓励粉丝坐后排开车的王八蛋垃圾能比的。
雷军：我们的车性能很强，但民用车强烈建议要改装才能下赛道；我们的智驾很强，但强烈建议开车一定要小心。
对比一下，我觉得真正站在消费者安全的角度考虑问题公司打造的产品，不是那些鼓励粉丝坐后排开车的王八蛋垃圾能比的。
你怎么这么卖力
你怎么这么卖力
你也不差也很卖力
你也不差也很卖力
前段时间比亚迪空调以及现在动不动就说动力受限打到事情忘了？小米一天一个事故的帖子你都没看过？理想蔚来上半年不也是帖子满天飞，只要做的不好帖子集火那是正常的，从来不存在逮着某一家的情况，请不要觉得问界无辜。
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前段时间比亚迪空调以及现在动不动就说动力受限打到事情忘了？小米一天一个事故的帖子你都没看过？理想蔚来上半年不也是帖子满天飞，只要做的不好帖子集火那是正常的，从来不存在逮着某一家的情况，请不要觉得问界无辜。
小米车事故是谁的责任你关心吗？你只关心小米上没上新闻
小米车事故是谁的责任你关心吗？你只关心小米上没上新闻
小米车事故是谁的责任你关心吗？你只关心小米上没上新闻
他上不上新闻和我有啥关系，我只看到了前段时间铺天盖地都是这种帖子这个现象罢了
他上不上新闻和我有啥关系，我只看到了前段时间铺天盖地都是这种帖子这个现象罢了
另外，屏幕三歪俩，以及其他做工问题，都是没得洗的，那俩花花kol都不敢提，所以这事热度越高，这车死的越快
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另外，屏幕三歪俩，以及其他做工问题，都是没得洗的，那俩花花kol都不敢提，所以这事热度越高，这车死的越快
死的越快？我以为24小时大定2500的时候就差不多已经宣告可以盖布抬走了呢
死的越快？我以为24小时大定2500的时候就差不多已经宣告可以盖布抬走了呢
