快递未经用户同意,私自放入驿站,快递箱,可能会罚款快递员1~3w 379回复/ 50101071 浏览

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只遇到过邮政的往丰巢放,其中有两次是连招呼都不打的

只遇到过邮政的往丰巢放,其中有两次是连招呼都不打的

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你猜快递公司加的钱让谁出?

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全国是只有一家快递公司吗?你这家快递公司服务做不好,收费还贵,你猜客户会不会选你?本身这个就是个市场行为

全国是只有一家快递公司吗?你这家快递公司服务做不好,收费还贵,你猜客户会不会选你?本身这个就是个市场行为

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我们小区直接不派送,送到一点几公里外别的小区驿站,投诉电话应该也打了几十个了,也没什么效果

我们小区直接不派送,送到一点几公里外别的小区驿站,投诉电话应该也打了几十个了,也没什么效果

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快递本质是一种付费服务。顾客要享受快递服务是要花钱的,快递员投递快递是要赚钱的,不是做公益的。顾客花了钱,合理的诉求就应该得到保障,像要求送上门,这是国家法律法规都保护你的权利。我去餐馆吃饭,你把饭菜给我端上桌子是应该的吧,不是让我自己去厨房端吧?当然有些人觉得送驿站更方便,那由得你自己,但也有很多人去驿站拿不方便,离得远,或者腿脚不适。有些人说什么送上门费时间、影响投递效率,也有很多自媒体说“强制要求送上门,你怎么看”,这是典型的转移矛盾,送不送上门不是顾客和快递员之间的矛盾,是快递公司和快递员之间的矛盾。国家有规定,快递公司就理应做好所有快递员都送上门的保障,而不是把这个矛盾甩给顾客。也有人说都要求送上门,快递都没人干了。快递没人干了,快递公司自然会加钱找人干,会提高待遇吸引人来干。从这个方面来说,国家这个规定,同样也是在另一种层面上保护了快递员的利益。

快递本质是一种付费服务。顾客要享受快递服务是要花钱的,快递员投递快递是要赚钱的,不是做公益的。顾客花了钱,合理的诉求就应该得到保障,像要求送上门,这是国家法律法规都保护你的权利。我去餐馆吃饭,你把饭菜给我端上桌子是应该的吧,不是让我自己去厨房端吧?当然有些人觉得送驿站更方便,那由得你自己,但也有很多人去驿站拿不方便,离得远,或者腿脚不适。有些人说什么送上门费时间、影响投递效率,也有很多自媒体说“强制要求送上门,你怎么看”,这是典型的转移矛盾,送不送上门不是顾客和快递员之间的矛盾,是快递公司和快递员之间的矛盾。国家有规定,快递公司就理应做好所有快递员都送上门的保障,而不是把这个矛盾甩给顾客。也有人说都要求送上门,快递都没人干了。快递没人干了,快递公司自然会加钱找人干,会提高待遇吸引人来干。从这个方面来说,国家这个规定,同样也是在另一种层面上保护了快递员的利益。

国家规定没错,现在快递量巨大也不是上面定规则前就知道的。快递放驿站是多方妥协导致,商家低运费价卖商品,买家0运费买商品,快递公司赚运费,快递员用送件数赚钱。几元钱小商品商家跨省上千公里包邮运到买家并且送货上门这不符合市场经济规律,没有任何人长期做赔本买卖,大超市小商店送货都有金额和路程限制,快递员大量增加不太可能,估计以后会分流,包邮商品丢驿站,送货上门得加钱。

国家规定没错,现在快递量巨大也不是上面定规则前就知道的。快递放驿站是多方妥协导致,商家低运费价卖商品,买家0运费买商品,快递公司赚运费,快递员用送件数赚钱。几元钱小商品商家跨省上千公里包邮运到买家并且送货上门这不符合市场经济规律,没有任何人长期做赔本买卖,大超市小商店送货都有金额和路程限制,快递员大量增加不太可能,估计以后会分流,包邮商品丢驿站,送货上门得加钱。

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我们小区直接不派送,送到一点几公里外别的小区驿站,投诉电话应该也打了几十个了,也没什么效果

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我们小区直接不派送,送到一点几公里外别的小区驿站,投诉电话应该也打了几十个了,也没什么效果

省会区号+12305,投诉到邮政,亲测有效。而且是顶格投诉,如果邮政都管不了,那就没办法了

省会区号+12305,投诉到邮政,亲测有效。而且是顶格投诉,如果邮政都管不了,那就没办法了

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京东还有这样的?

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md,我每次想投诉的时候也会有你这样的顾虑,但快递员大多数素质都很低,都喜欢欺负人,越惯越混蛋

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京东还有这样的?

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京东还有这样的?

有的,我这的京东就是 每次都偷偷扔驿站,投诉一次就老实了

有的,我这的京东就是 每次都偷偷扔驿站,投诉一次就老实了

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可以事后过两天再投诉

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快递本质是一种付费服务。顾客要享受快递服务是要花钱的,快递员投递快递是要赚钱的,不是做公益的。顾客花了钱,合理的诉求就应该得到保障,像要求送上门,这是国家法律法规都保护你的权利。我去餐馆吃饭,你把饭菜给我端上桌子是应该的吧,不是让我自己去厨房端吧?当然有些人觉得送驿站更方便,那由得你自己,但也有很多人去驿站拿不方便,离得远,或者腿脚不适。有些人说什么送上门费时间、影响投递效率,也有很多自媒体说“强制要求送上门,你怎么看”,这是典型的转移矛盾,送不送上门不是顾客和快递员之间的矛盾,是快递公司和快递员之间的矛盾。国家有规定,快递公司就理应做好所有快递员都送上门的保障,而不是把这个矛盾甩给顾客。也有人说都要求送上门,快递都没人干了。快递没人干了,快递公司自然会加钱找人干,会提高待遇吸引人来干。从这个方面来说,国家这个规定,同样也是在另一种层面上保护了快递员的利益。

快递本质是一种付费服务。顾客要享受快递服务是要花钱的,快递员投递快递是要赚钱的,不是做公益的。顾客花了钱,合理的诉求就应该得到保障,像要求送上门,这是国家法律法规都保护你的权利。我去餐馆吃饭,你把饭菜给我端上桌子是应该的吧,不是让我自己去厨房端吧?当然有些人觉得送驿站更方便,那由得你自己,但也有很多人去驿站拿不方便,离得远,或者腿脚不适。有些人说什么送上门费时间、影响投递效率,也有很多自媒体说“强制要求送上门,你怎么看”,这是典型的转移矛盾,送不送上门不是顾客和快递员之间的矛盾,是快递公司和快递员之间的矛盾。国家有规定,快递公司就理应做好所有快递员都送上门的保障,而不是把这个矛盾甩给顾客。也有人说都要求送上门,快递都没人干了。快递没人干了,快递公司自然会加钱找人干,会提高待遇吸引人来干。从这个方面来说,国家这个规定,同样也是在另一种层面上保护了快递员的利益。

APP多个设置不就可以了,选择送上门,或驿站。。。选送上门在包邮的基础上,自己承担几块上门服务费。不就齐了。
不能要,又要。。

APP多个设置不就可以了,选择送上门,或驿站。。。选送上门在包邮的基础上,自己承担几块上门服务费。不就齐了。
不能要,又要。。

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引用 @虎扑JR0319199124 发表的:
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除了顺丰京东,其他快递没有送货上门过,不管是政策前还是之后,没变化

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顺丰,京东,天猫超市菜鸟

顺丰,京东,天猫超市菜鸟

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除了顺丰京东,其他快递没有送货上门过,不管是政策前还是之后,没变化

除了顺丰京东,其他快递没有送货上门过,不管是政策前还是之后,没变化

收入相对来讲不高,真这么严格执行,到时候很多快递点都能瘫痪

收入相对来讲不高,真这么严格执行,到时候很多快递点都能瘫痪

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除了顺丰京东,其他快递没有送货上门过,不管是政策前还是之后,没变化

除了顺丰京东,其他快递没有送货上门过,不管是政策前还是之后,没变化

因为新规前,快递的法规就是规定送货上门的,本来就是那帮自媒体在空炒热度

因为新规前,快递的法规就是规定送货上门的,本来就是那帮自媒体在空炒热度

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引用 @尼禄克劳狄乌 发表的:
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APP多个设置不就可以了,选择送上门,或驿站。。。选送上门在包邮的基础上,自己承担几块上门服务费。不就齐了。不能要,又要。。

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APP多个设置不就可以了,选择送上门,或驿站。。。选送上门在包邮的基础上,自己承担几块上门服务费。不就齐了。
不能要,又要。。

可快递送货上门一直都有这项法律规定,除了物流公司不算快递范围,严磕法律,快递公司不送货上门就是违法行为,违背了双方意思本身,最近出台的这项规定,又是针对于未通知的情况下,不送货上门的行政处罚,难道这还不够吗?

可快递送货上门一直都有这项法律规定,除了物流公司不算快递范围,严磕法律,快递公司不送货上门就是违法行为,违背了双方意思本身,最近出台的这项规定,又是针对于未通知的情况下,不送货上门的行政处罚,难道这还不够吗?

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引用 @luca死肥宅paul 发表的:
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因为新规前,快递的法规就是规定送货上门的,本来就是那帮自媒体在空炒热度

因为新规前,快递的法规就是规定送货上门的,本来就是那帮自媒体在空炒热度

新规算是针对于行政处罚的标准吧,之前应该是没有针对于快递的行政处罚

新规算是针对于行政处罚的标准吧,之前应该是没有针对于快递的行政处罚

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引用 @虎扑JR1513826398 发表的:
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新规算是针对于行政处罚的标准吧,之前应该是没有针对于快递的行政处罚

新规算是针对于行政处罚的标准吧,之前应该是没有针对于快递的行政处罚

反正不管说的多好听多吓人,快递不涨价的情况下,现行的状态改不了一点

反正不管说的多好听多吓人,快递不涨价的情况下,现行的状态改不了一点

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前两天刚碰上一个邮政的 非得让去门口取 让送到小门也不去 晚上直接显示签收了

前两天刚碰上一个邮政的 非得让去门口取 让送到小门也不去 晚上直接显示签收了

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引用 @泰国球迷 发表的:
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确实,而且大部分都是上班时间派送,压根没时间拿,放到驿站,回去路过,或者晚上散步顺带就拿了,而且不想拿的时候我还能放2天再说

确实,而且大部分都是上班时间派送,压根没时间拿,放到驿站,回去路过,或者晚上散步顺带就拿了,而且不想拿的时候我还能放2天再说

你这还好,我这全是卡午休的时候给我送的,中午睡觉都得调静音。

你这还好,我这全是卡午休的时候给我送的,中午睡觉都得调静音。

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Re:快递未经用户同意,私自放入驿站,快递箱,可能会罚款快递员1~3w
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