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别说，这车现在看，还挺眉清目秀的。
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起亚：这前脸不熟吗
起亚：这前脸不熟吗
刚卖了，6年，14w公里，外观依然很帅
刚卖了，6年，14w公里，外观依然很帅
价格也很合理。符合欧洲车企一贯的割欧洲百姓韭菜的风格，那就是减配不减价，增配价翻倍。
[图片]
这个ab的意思是起步价。比如你想换个颜色，上个大点的轮毂，来个座椅记忆，加个尾钩，弄个天窗，激活本来就在车机里的导航啥的，样样都几百上千欧元。如果你想换个皮座椅（标配是布的），恭喜你，请看价格。
[图片]
是的你没看错。换个皮座椅（其实就是人造革）要3655欧元。
说实话，我是真佩服这些欧洲日本车企，为了降低低档车车价，他们居然把小排量发动机做成3缸来卖，美其名曰：减排。
然后ID3这种垃圾杂牌电动车，明明减排了吧，他们敢卖37000欧元的起步价，就是那种毛坯，加任何东西都另外付费。
价格也很合理。符合欧洲车企一贯的割欧洲百姓韭菜的风格，那就是减配不减价，增配价翻倍。
这个ab的意思是起步价。比如你想换个颜色，上个大点的轮毂，来个座椅记忆，加个尾钩，弄个天窗，激活本来就在车机里的导航啥的，样样都几百上千欧元。如果你想换个皮座椅（标配是布的），恭喜你，请看价格。
是的你没看错。换个皮座椅（其实就是人造革）要3655欧元。
说实话，我是真佩服这些欧洲日本车企，为了降低低档车车价，他们居然把小排量发动机做成3缸来卖，美其名曰：减排。
然后ID3这种垃圾杂牌电动车，明明减排了吧，他们敢卖37000欧元的起步价，就是那种毛坯，加任何东西都另外付费。
擦，刚拿我的速派给老婆换了个id3
擦，刚拿我的速派给老婆换了个id3
这不比宝马好看么，宝马5用这个造型绝对好很多
这不比宝马好看么，宝马5用这个造型绝对好很多
擦，刚拿我的速派给老婆换了个id3
恭喜恭喜。
冒昧的问一句：你是一辆速派换了两辆ID3是吧？
那挺好，至少不用油了。
恭喜恭喜。
冒昧的问一句：你是一辆速派换了两辆ID3是吧？
那挺好，至少不用油了。
迈腾的换壳
有点像宝马呢？
有点像宝马呢？
价格也很合理。符合欧洲车企一贯的割欧洲百姓韭菜的风格，那就是减配不减价，增配价翻倍。
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这个ab的意思是起步价。比如你想换个颜色，上个大点的轮毂，来个座椅记忆，加个尾钩，弄个天窗，激活本来就在车机里的导航啥的，样样都几百上千欧元。如果你想换个皮座椅（标配是布的），恭喜你，请看价格。
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是的你没看错。换个皮座椅（其实就是人造革）要3655欧元。
说实话，我是真佩服这些欧洲日本车企，为了降低低档车车价，他们居然把小排量发动机做成3缸来卖，美其名曰：减排。
然后ID3这种垃圾杂牌电动车，明明减排了吧，他们敢卖37000欧元的起步价，就是那种毛坯，加任何东西都另外付费。
价格也很合理。符合欧洲车企一贯的割欧洲百姓韭菜的风格，那就是减配不减价，增配价翻倍。
这个ab的意思是起步价。比如你想换个颜色，上个大点的轮毂，来个座椅记忆，加个尾钩，弄个天窗，激活本来就在车机里的导航啥的，样样都几百上千欧元。如果你想换个皮座椅（标配是布的），恭喜你，请看价格。
是的你没看错。换个皮座椅（其实就是人造革）要3655欧元。
说实话，我是真佩服这些欧洲日本车企，为了降低低档车车价，他们居然把小排量发动机做成3缸来卖，美其名曰：减排。
然后ID3这种垃圾杂牌电动车，明明减排了吧，他们敢卖37000欧元的起步价，就是那种毛坯，加任何东西都另外付费。
别提了，到现在还有人觉得排放政策是国内为了推电动车搞出来的呢，我寻思那些三缸机的销售主力好像是欧洲不是中国吧？
别提了，到现在还有人觉得排放政策是国内为了推电动车搞出来的呢，我寻思那些三缸机的销售主力好像是欧洲不是中国吧？
