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同事前几天刚定的吉利银河e5我给他说了和你一样的话,我说在等几个月说不定还能便宜。人家是这么回复我的,一是刚需 二是早买早享受 三是都这么等的话半年后又出新的车 再等等半年后又是新的车,什么时候是个头
E5十万的车能优惠多少,蓝山动不动就几万
起码比m7好
大哥 从房地产到汽车 从传统的凯迪拉克沃尔沃,到现在的极氪蓝山豹5,还不习惯吗??趋势在此,没有人会永远买在最低点的,以前买x5的车主不也亏了吗?随心所欲最好
长城真的要完犊子了,毫无竞争力
cy魏牌蓝山
不降5万谁会看这车?
明年这个时候买,25落地高配
明年停产还是改款 都不一定
也可能停产了
总感觉前脸太丑了
不知道新款啥样,老款是开卷考试都没考及格的水平
明年买到就是赚到,绝版产品
路上看着真的超级大,感觉比m9跟l9还大,长城造SUV的底子也很好,绝对是大空间实用型好车
30万左右的车变成红海市场,大家都想抢,就看蓝山能分流多少理想的份额了。
我给你说个现实点的①30w的车你兜里十w,首付10贷款20。②30w的车你兜里200w 全款30拿下三个月后车子跌了5w,①可能就拉横幅了,②可能就想 就这样吧 心态好点 无所谓了 再挣回来吧
说10万的银河你在扯什么啊 现在扯横幅有用吗 车子这玩意就是消耗品 买定离手就行了
前麦弗逊吗?
加3w可以买z9了
那你这样说,永远别买了,立省100%
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这车有前科
这有什么忍不住的,过3个月3w现金优惠,过6个月五万现金优惠,不更香吗
正常来说,车子肯定会降价,忍不忍的那是消费观念的问题关键是老版蓝山的保价风波让消费者看到蓝山他就是个25万上下才能维持一点销量的车子。所以不想去当那个冤大头了。
已经开始了解了 买个魏牌二手抵3w 5000抵8000就算4s店黑我1w 也能优惠2.3w,不知道可不可行算下来27.7w,我草。。。忍不住了
这货27.7w买你绝对是大冤种很快就绝版了,相信长城
太保守了,我给个数,两个月